به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان چهل و سومین جلسه شورای شهر تهران، تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا در سال 1401 در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.
مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به این لایحه اظهار کرد: قیمت پایه طرح برای سال آینده حداکثر 30 درصد افزایش در نظر گرفته شده است.
وی با اشاره به مجوز ورود 103 هزار خودرو برای محدوده طرح اظهار کرد: 53 هزار خودرو از این تعداد سهمیه و مابقی مجوز روزانه دریافت می‌کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به قیمت پایه مجوز ورود به محدوده طرح تصریح کرد: در حال حاضر قیمت پایه این مبلغ 45500 تومان در نظر گرفته شده است که البته ضرایبی نیز پیش‌بینی شده است که از آن جمله می‌توان به ضرایب آلایندگی و زمانی اشاره کرد.
وی ادامه داد: از درآمد طرح ترافیک می‌توان به 40 درصد ساماندهی طرح‌های ترافیکی، 40 درصد به نوسازی ناوگان حمل و نقل، 20 درصد به توسعه شبکه مترو اشاره کرد.
شفیعی ادامه داد: از جمله سهمیه‌هایی که برای طرح ترافیک در نظر گرفته شده است جانبازان به صورت رایگان، بیماران خاص و معلولان نیز از تخفیف 90 درصدی استفاده خواهند کرد.
مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به اینکه جرایم ورود به طرح ترافیک کم است، گفت: با افزایش نرخ طرح ترافیک فاصله این میزان با جرایم بسیار کمتر می‌شود و این کار منجر به افزایش تخلفات و ورود بدون مجوز به طرح خواهد شد.
وی تصریح کرد: باید پیگیری شود تا با تعاملات با پلیس راهور میزان جریمه‌ها افزایش یابد.
پیرهادی با بیان اینکه دولت برنامه‌ای برای خروج خودروهای فرسوده ندارد، گفت: ما در تهران با چند میلیون خودرو فرسوده، موتورسیکلت، کامیون و اتوبوس روبه‌رو هستیم.
سید احمد علوی نیز با اشاره به اینکه محدوده ورود به کاهش آلودگی هوا و طرح ترافیک باید بازنگری شود، گفت: این مسئله باید مورد توجه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران قرار بگیرد.
