محمدحسن اسدی با یادآوری اینکه شمال غرب شیراز یکی از پرجمعیت ترین نقاطی است که نیاز به دسترسی به شبکه حمل و نقل ریلی در آن احساس می شد، افزود: در همین راستا و بنابر اهمیت این موضوع، خط ۳ مترو را در دست اجرا داریم تا شبکه جامع و فراگیر مترو در شیراز، شمال‌غرب این کلان‌شهر را نیز در برگیرد.
این مقام ارشد مدیریت شهری شیراز با بیان اینکه در کنار سایر روش‌های حمل‌ونقل، توجه به توسعه حمل‌ونقل عمومی از طریق مترو نیز با جدیت هرچه تمام دنبال می‌شود، گفت: توسعه غربی خط یک مترو شیراز (خط ۳) حدود ۱۲ کیلومتر طول دارد که از میدان میرزای شیرازی آغاز شده و در امتداد شمال‌غرب از مراکز جمعیتی مهمی مانند میدان صنایع، شهرک شهید بهشتی، شهرک حافظ، شهرک بزین و شهرک گلستان عبور می کند.
اسدی با بیان اینکه خط ۳ مترو یکی از مهمترین خطوط مترو شیراز محسوب می شود، افزود: برنامه‌ریزی لازم در راستای اجرای ۷ ایستگاه در این خط انجام شده و طبق این برنامه، در حال حاضر علاوه بر عملیات اجرایی ۵ ایستگاه از آن که شامل ایستگاه‌های گلستان، آفرینش، شهید بهشتی، میلاد و شهید چمران می‌شود، عملیات اجرایی ایستگاه ششم یعنی آرین نیز اخیرا شروع شده و ایستگاه‌های نام‌برده نیز به صورت شبانه‌روزی در حال اجرا و ساخت است.
شهردار کلان‌شهر شیراز اضافه کرد: عملیات حفاری مکانیزه تونل خط ۳ از دیگر اقداماتی است که طبق برنامه‌ریزی منسجم و تلاش شبانه‌روزی در این خط در حال انجام است.
وی با اشاره به دیگر مزیت احداث این خط عنوان کرد: در انتهای خط ۳ مترو به منظور سهولت تردد مسافرین و همشهریان در مجاورت ایستگاه راه‌آهن شیراز-اصفهان، ایستگاه مسافرگیری پیش‌بینی شده است و از همین محل قابلیت اتصال به خط مترو شهر جدید صدرا را خواهد داشت.
اسدی ابراز امیدواری کرد که کار با همین دقت پیش رود تا این خط از مترو نیز در موعد مقرر به بهره‌برداری برسد و تقدیم شهروندان شیراز شود.
انتهای پیام