(تصاویر)‌ همه چیز درباره نسل جدید میتسوبیشی پاجرو؛ رقابت سرسخت تویوتا لندکروزر

شایعاتی در مورد بازگشت میتسوبیشی پاجرو مطرح شده که چندی قبل در پدال به آن پرداختیم. حال یک طراح مستقل، دیدگاه خود از ظاهر احتمالی نسل جدید پاجرو را در قالب رندرهایی ارائه کرده است. وی با الهام از نسل‌های قبلی پاجرو، برای نسخهٔ جدید این خودرو ظاهری جعبه‌ای شکل را در نظر گرفته است. در جلوی پاجرو چراغ‌های T شکل LED، جلوپنجرهٔ بزرگ و تفسیر ساده‌تری از طراحی موسوم به سپر پویای میتسوبیشی را می‌بینیم.

پاجرو اگر بخواهد به میراث خود وفادار بماند، باید روی شاسی نردبانی ساخته شود و اتحاد رنو-نسیان قطعاً قطعات لازم برای چنین کاری را در اختیار دارد. پاجروی جدید می‌تواند روی پلت‌فرم مشترکی با اینفینیتی QX80 یا نسل آیندهٔ نیسان پاترول ساخته و به رقیبی شایسته برای تویوتا لندکروزر تبدیل شود. همین موضوع می‌تواند در مورد پیشرانهٔ V6 توئین توربوی اینفینیتی هم صدق کند. بااین‌حال، طبق جدیدترین گزارشات، پاجروی جدید ممکن است از پلت‌فرم یکپارچهٔ CMF-C/D اوت‌لندر استفاده کند و با پیشرانهٔ هیبریدی عرضه شود.

هرچند این موضوع برای طرفداران پاجرو می‌تواند ناراحت‌کننده باشد اما استفاده از چنین ساختاری می‌تواند محتمل‌تر از شاسی نردبانی سنتی باشد خصوصاً اگر میتسوبیشی بخواهد پاجروی جدید را در سراسر جهان عرضه کند. درهرحال، شرکت ژاپنی هنوز زمانی برای معرفی یا عرضهٔ نسل جدید پاجرو اعلام نکرده است ولی انتظار می‌رود این اتفاق در حدود سال ۲۰۲۷ رخ دهد.

منبع: پدال