به گزارش رویداد امروز، رئیس دفتر نمایندگی اتاق کرمان در جنوب در این نشست گفت: قیمت هر محصول در عرضه و تقاضا تعیین می‌شود و اعتقادی به تعیین قیمت مشخص برای محصولات نداریم. عباس جبالبارزی افزود: در شرایطی که برای یک محصول تولیدشده بازارهای داخلی و خارجی وجود دارد، سیستم خود را تطبیق می‌دهد و کشاورز نیز هزینه حمل بار را می‌پذیرد و به‌طور طبیعی مشکلی در زمینه کمبود کامیون نیز وجود ندارد. او ادامه داد: اما هنگامی‌که محصول بیش از نیاز وجود دارد و قیمت‌ها واقعی نیستند، توان کشاورز برای پرداخت هزینه بار بسیار کم می‌شود و برای حمل محصول نیز توجیه اقتصادی وجود ندارد. در ادامه این نشست مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جنوب استان کرمان با تأکید بر اینکه قیمت حمل بار باید معقول و منطقی باشد، اظهار کرد: اگر مدیریت توزیع بار جنوب به‌گونه‌ای شکل می‌گرفت که محصولات به‌جای 4 ماه 8 ماه در کشور توزیع می‌شد، هم‌زمان پیک‌بار شکسته و هم‌حجم بالای صادرات محصول خام از منطقه کاهش می‌یافت. مسعود جمیلی، با اشاره به اینکه عرضه و تقاضا بشدت تابع قیمت نهایی محصول است، افزود: حلقه مفقوده‌ای به نام بازاریابی همچنان وجود دارد وگرنه در زمینه حمل بار کمبود کامیون وجود ندارد. او، از رسانه‌ها درخواست کرد در اطلاع‌رسانی و تهیه گزارش‌های منطقه جنوب به‌ویژه در فصل پیک‌بار صحیح عمل کنند تا باعث کاهش قیمت محصول نشوند. جمیلی، خاطرنشان کرد: کاشت بیش از نیاز یک محصول در منطقه، به دلیل اینکه بازار مناسب آن فراهم نیست، باعث کاهش قیمت می‌شود و این مهم تقاضا برای حمل بار را بالا می‌برد. گفتنی است، در این نشست طرح هوشمند سازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای جنوب کرمان بررسی و مقرر شد این طرح بیشتر و دقیق‌تر کارشناسی و بررسی و سپس به دستگاه‌های مربوطه ارجاع داده شود.
کرمان| طرح هوشمند سازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای جنوب کرمان بررسی شد
در نشستی با حضور رئیس دفتر نمایندگی اتاق کرمان در جنوب و مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جنوب استان طرح هوشمند سازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای جنوب کرمان باهدف کمک به تسهیل فرآیند حمل‌ونقل محصولات منطقه بررسی شد.
بیشتر بخوانید
امتیاز: 0
(از 0 رأی )
مطالب مشابه
نظرهای دیگران
نظری وجود ندارد. شما اولین نفری باشید که نظر می دهد