از صبح ۹ دی ۱۳۵۲ جریمه عابران متخلف شروع شد. در این طرح ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی عابران پیادهای که به علائم شهری توجه نمیکردند، ۱۰ تومان جریمه نقدی میکردند.
ساختن یک شهر رؤیایی که به دور از آلودگی و ترافیک باشد، بهتنهایی نه کار شهرداری است و نه کار راهنمایی و رانندگی. نه فقط به مردم مربوط میشود و نه فقط به دولت.
اغلب پیادهروهای شهر کم عرض هستند. این مساله مختص مناطق پایین یا بالای شهر تهران نیست، بلکه در اغلب کوچههای پایتخت به پیادهرو و حقوق عابر پیاده بها داده نشده است. از سوی دیگر در خیابانها نیز باز هم پیادهرو در اختیار عابر نیست، بلکه برخی از مغازهداران با