مصطفی میرسلیم گفت: فرآوردههای نفتی و گازی به قیمت ارزان و بهتر است بگویم بسیار ارزان، در داخل کشور معامله میشود و این مزیتی شده است برای صنایع که از تأمین یا خرید مواد اولیۀ نفتخام و گاز ارزان توانستهاند به سودهای سرشاری دست یابند. همچنین سوخت عرضه شده به
یکی از جنبههای کلیدی این سوختهای زیستی فرآیند تولید پایدار آنهاست. آنها را میتوان از بقایای زیست توده کم کربن، مانند روغنهای زائد، جلبکها و بقایای کشاورزی یا جنگلداری به دست آورد که نه تنها آنها را دوستدار محیط زیست میکند، بلکه آنها را به یک تغییر
روزنامه اعتماد نوشت: سازمان پدافند غیرعامل در جریان حمله اول در چهارم آبان 1400 توضیح روشن و مشخصی پیرامون گروههای هکری که آن اتفاق را رقم زدند، ارایه نکرد. دیروز هم اوج واکنش این سازمان این بود که دست داشتن گروه هکری «گنجشک درنده» در این خرابکاری را کاملا
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده نفتی گفت: تاکنون ۴۰۰۰ جایگاه وارد مدار شده اند و در تلاش هستیم تا ساعات آینده شرایطی را فراهم کنیم تا مردم با استفاده از کار سوخت خود بتوانند فرایند سوخت گیری را انجام دهند.
روزنامه هم میهن نوشت: چرا نمیتوانیم مشکل آلودگی هوا را حل کنیم؟ برای اینکه حاضر به پرداخت هزینههای آن نیستیم. نه قیمت سوخت را میتوانیم اصلاح کنیم، نه استانداردهای سوخت را میتوانیم اجرایی کنیم، نه حاضریم واردات خودرو را آزاد و یا ساخت خودرو در داخل کشور را
اداره اطلاعات انرژی آمریکا وابسته به وزارت انرژی این کشور از واردات ۴۴۷ هزار بشکه نفت ایران توسط این کشور در هشتمین ماه سال جاری میلادی خبر داده که معادل حدود ۱۵ هزار بشکه در روز است.
تولید بنزین در ۱۰ پالایشگاه کشور بیش از ۱۱۵ میلیون لیتر در روز است و مصرف این فرآورده نفتی نیز به طور میانگین حدود ۱۲۰ میلیون لیتر در روز برآورد میشود. بنابراین عقلانی و منطقی نیست که برای جبران اختلاف کمتر از ۵ میلیون لیتری تولید و مصرف بنزین در کشور،
پالایشگاههای نفت جهان قادر به تولید دیزل به حد کافی نیستند که ریسک جدید برای افزایش تورم ایجاد کرده و اقتصادها را از یک سوخت حیاتی برای صنعت برق و حمل و نقل، محروم کرده است.
رقبای منطقهای ایران به صورت زیر پوستی در تکاپوی تسخیر بازار گاز اروپا و جهان هستند و گاز ایران با توجه به افزایش بیرویه مصرف داخل و همچنین طول عمر زیاد تجهیزات نیروگاهی در حاشیه قرار گرفته است
مصرف انرژی در ایران بسیار بالاتر از استانداردهای جهانی قرار دارد و حجم عملیات انتقال فرآورده بسیار بالاست. شرکت ملی گاز مقداری مشخص گاز تولید میکند و با توجه به محدود بودن مقدار تولید، هرچقدر مصرف خانگی بالا برود، در بخش صنایع و نیروگاهی دچار محدودیت میشویم
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی درباره تأمین سوخت زمستانی در سال ۱۴۰۰ گفت: با تلاش در شرکتهای حمل و نقل و همکاران ما در مناطق ۳۷گانه، توانستیم از زمستان سخت امسال عبور کنیم و در مقایسه با سال گذشته نیز یک میلیارد لیتر سوخت بیشتر به
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از الکترونیکی شدن کامل زنجیره تأمین و توزیع سوخت کشور و عرضه انواع فرآوردههای نفتی در کشور به صورت الکترونیکی خبر داد.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران به عنوان متولی اصلی تامین و توزیع سوخت و فرآوردههای نفتی کشور در چارچوب ماموریتهای محوله در صنعت پالایش و پخش، درحال برنامهریزی به منظور تغییر مسیر همسو با حرکتهای جهانی در بازار انرژی است.
مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: سوخت توزیعی در جایگاههای سطح کشور در چهار مرحله مجزا کنترل میشود و بنزین توزیعی در جایگاه های سوخت کشور استاندارد است.
رئیس صنف جایگاهداران گفت: کشور ما در رتبه های بالای توزیع سوخت در جهان است و باید مسئولین تصمیم جدی در خصوص نوسازی و بازسازی جایگاه های سوخت بگیرند تا شاهد رشد روزافزون ارتقای کیفیت خدمات در جایگاهها برای مردم باشیم اما اکنون سیستمها و تجهیزات مرتبط هر چند
یکی از شرکتهای دانشبنیان سه سامانه مبتنی بر اینترنت اشیا (IOT) سه نرم افزار کاربردی برای ردیابی خودرو، اشخاص، اموال و همچنین پایش تردد خودروها را عرضه کرده است که به گفته آنها تاکنون ۳۵۰ نمایندگی در سراسر کشور، دایر و یک نمایندگی در کردستان عراق راه اندازی
مدیرشرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه قم از آمادگی کامل این شرکت برای تأمین سوخت مصرفکنندگان جزء و عمده در بخشهای شهری و روستایی در فصل سرما خبر داد.
یکی از برنامههای وزارت نیرو در سالهای اخیر برقی کردن خودروهای موجود در کشور عنوان شده که بهتازگی رنگ جدیتری به خود گرفته و به نظر میرسد که عزم دولت برای اجرای این طرح پررنگتر شده است.
در دولت نهم بود که سهمیهبندی بنزین و کارتهای سوخت به میان آمد و مدتی مورد استفاده قرار گرفت. هرچند با گذشت زمان با اما و اگرها روبهرو و به مرور زمان کارتها بلااستفاده شد اما قرار است این روزها کارتهای سوخت دوباره احیا شوند. تشدید جریان قاچاق سوخت به خارج
آمارهايي كه از قاچاق سوخت در كشور مطرح ميشود به هيچ وجه منطقي به نظر نميرسد افزايش قيمت سوخت بايد طي يك روند و در طول زمان در كشور اتفاق بيفتد در حال حاضر شرايط اقتصادي كشور گنجايش افزايش يكباره قيمت سوخت را ندارد
جلسه مشترک شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی منطقه گلستان و انجمن صنفی جایگاه داران استان گلستان با حضور عیسی افتخاری، مدیر شرکت ملی نفت گلستان باهدف ارتقا کیفیت خدمات به مصرفکنندگان بهعنوان یکی از مطالبات حقوق شهروندی، برگزار شد.