در حالی که قوانین بینالمللی و الزام کشتیها و نفتکشها برای استفاده از سوخت کم گوگرد در حد نیم درصد برای تردد در آبهای بینالمللی اعمال میشود، سوختی که هماکنون برای کشتیهای ایرانی عرضه میشود با گوگرد ۳.۵ درصد است که این امر موجب شد ارز زیادی از کشور