(تصاویر) جدیدترین شاسی بلند لکسوس
خودروسازی لکسوس، اخیراً نسخه نسل دوم کراس اوور NX خود را معرفی کرده است که یک گزینه پلاگین هیبریدی با قدرت ۳۰۲ اسب بخار به همراه طراحی کابین جدید جسورانه و یک ظاهر چشمنواز بیرونی را ارائه می‌دهد.
شرکت خودروسازی لکسوس Lexus (وابسته به تویوتا)، اخیراً نسل دوم کراس اوور محبوب NX خود را با نام رسمی New 2021 Lexus NX معرفی کرده است که یک گزینه پلاگین هیبریدی با قدرت 302 اسب بخار به همراه طراحی کابین جدید جسورانه و یک ظاهر چشمنواز بیرونی را ارائه می‌دهد.
به گزارش فرارو به نقل از وبسایت autocar، سیاست‌های جدید اتحادیه اروپا مبنی بر اعمال استاندارد‌های سختگیرانه‌تر در زمینه آلایندگی خودروها، اغلب خودروسازان از جمله لکسوس را به سمت طراحی خودرو‌های پاک کشانده است. این خودروسازی که مدل‌های پر فروشی در اروپا عرضه می‌کند، حالا تصمیم دارد تا حدود 10 مدل خودوری جدید را با پیشرانه‌های هیبریدی، ترکیبی و تمام الکتریکی، تا سال 2025 روانه بازار‌های اروپا کند و بدین شکل بخش قابل توجهی از بازار آینده خودرو در اروپا را از آن خود کند.
به گزارش فرارو، کراس اوور جدید New 2021 Lexus NX نوک پیکان این هدف گذاری لکسوس به شمار می‌آید که قرار است در دو مدل NX 350h و +NX 450h عرضه شود. مدل دوم، اولین PHEV ارائه شده توسط لکسوس است که از فناوری ترکیبی «خود شارژ» شرکت مادر یعنی تویوتا، برای سیستم‌های انتقال قدرت خود استفاده کرده است. در واقع، خودروی +NX 450h از همان پیشرانه بنزینی الکتریکی استفاده می‌کند که خودرو‌های تویوتا RAV4 و Suzuki Across SUV از آن بهره می‌برند. این پیشرانه یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی 2.5 لیتری 182 اسب بخاری را با یک موتور الکتریکی 180 اسب بخار در محور جلو و یک موتور 54 اسب بخاری را در عقب برای چهار چرخ متحرک دائمی، ترکیب می‌کند که می‌تواند خودرو را در 6 ثانیه به سرعت 100 بر ساعت برساند.
موتور‌های الکتریکی +NX 450h ذخیره خود را از یک باتری یونی لیتیوم 18.1 کیلووات ساعت تأمین می‌کنند که ادعا می‌شود می‌تواند برد حرکتی 58 کیلومتری و حداکثر سرعت 135 کیلومتر بر ساعت را ارائه دهد. هنگامی که باتری این خودرو تخلیه می‌شود، سیستم به یک هیبرید معمولی «خود شارژ» لکسوس تغییر حالت می‌دهد، که گفته می‌شود 20 ٪ کارآمدتر از SUVهای رقیب PHEV است. به طور کلی، لکسوس انتشار CO2 کمتر از 40 گرم در کیلومتر و درجه کارایی بیش از 94 MPG را برای این خودروی PHEV تخمین می‌زند.
دومین مدل New 2021 Lexus NX، نسخه تکامل یافته NX 350h ترکیبی است که گفته می‌شود 22 ٪ قدرتمندتر، 10 ٪ CO2 کمتری از خود ساطع می‌کند و 15 ٪ سریعتر از مدل فعلی است. پیشرانه چهار سیلندر 2.5 لیتری برقی این خودرو، قادر است 239 اسب بخار نیرو را به محور جلو یا به صورت اختیاری به هر دو محور منتقل کند که باعث می‌شود تا زمان صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 7.7 ثانیه طی کند. این پیشرانه همچنین قادر است تا توان یدک کش این خودرو را تا 1500 کیلوگرم افزایش دهد.
با داشتن یک مرکز ثقل 20 میلی متر پایین تر، افزایش عرض در هر دو انتها و تعادل وزن بهتر از قبل، لکسوس ادعا می‌کند که کراس اوور جدید NX رانندگی بسیار بهتری را در اختیار کاربر قرار می‌دهد. طراحی جدید بدنه و تکنیک‌های جوشکاری مدرن به مقاومت بالای بدنه خودرو افزوده است. همچنین رانندگان حرفه‌ای مسابقه، برای اندازه گیری پاسخ گویی گاز و ترمز در فرایند طراحی این خودرو شرکت داشتند. همانطور که برای همه کراس اوور‌ها اهمیت دارد، فضای داخلی این خودرو نیز اصلاح شده است. در واقع، NX جدید، اولین خودروی تولیدی است که از طرح کابین جدید Tazuna لکسوس بهره می‌برد که برای اولین بار در سال 2019 توسط کانسپت بنیادی LF-30 پیش نمایش داده شد.
لکسوس جدید NX، با تمرکز بر «کنترل مستقیم و بصری وسیله نقلیه توسط راننده»، قصد دارد اعتماد به نفس و قابلیت استفاده را ارتقا دهد. برای مثال، عملکرد‌های اصلی با استفاده از دکمه‌های حساس به لمس روی فرمان و صفحه داشبورد به سمت صندلی راننده خم می‌شوند تا کنترل و قابلیت مشاهده در حین حرکت بهتر شود. گفته می‌شود که صفحه نمایش لمسی اختیاری 14 اینچی (در نمونه استاندارد این نمایشگر 9.8 اینچی است) نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است که جزو بزرگترین‌ها در بخش خود قرار دارد و توسط یک پردازنده مرکزی 3.6 برابر سریعتر از پردازنده نمونه استاندارد NX هدایت می‌شود. این سیستم عامل، قابلیت‌های کاملاً جدیدی را اجرا می‌کند که «خدمات هوشمند»، از جمله سفر‌های زنده و اطلاعات مربوط به ترافیک و همچنین عملکرد جدید کنترل صدا Hey Lexus را ارائه می‌دهد.
لکسوس ادعا می‌کند که NX جدید به لطف استفاده از «مواد با کیفیت بالا» و قابلیت‌های جدیدی مانند درب‌های الکترونیکی و پیش تنظیم کابین از طریق اپلیکیشن گوشی‌های هوشمند Lexus Link، می‌تواند به راحتی جایگاه خود را به عنوان پرفروش‌ترین مدل لکسوس در اروپا حفظ کند. قیمت این خودرو به احتمال زیاد پس از تابستان اعلام خواهد شد، زیرا NX جدید در اواخر سال میلادی جاری وارد نمایندگی‌های فروش می‌شود. با این حال گفته می‌شود که لکسوس برابری تقریبی قیمت را با اتومبیل امروز عنوان کرده است، بنابراین انتظار می‌رود قیمت پایه NX جدید در حدود 36000 پوند باشد.
به گزارش فرارو به نقل از وبسایت autocar، سیاست‌های جدید اتحادیه اروپا مبنی بر اعمال استاندارد‌های سختگیرانه‌تر در زمینه آلایندگی خودروها، اغلب خودروسازان از جمله لکسوس را به سمت طراحی خودرو‌های پاک کشانده است. این خودروسازی که مدل‌های پر فروشی در اروپا عرضه می‌کند، حالا تصمیم دارد تا حدود 10 مدل خودوری جدید را با پیشرانه‌های هیبریدی، ترکیبی و تمام الکتریکی، تا سال 2025 روانه بازار‌های اروپا کند و بدین شکل بخش قابل توجهی از بازار آینده خودرو در اروپا را از آن خود کند.
به گزارش فرارو، کراس اوور جدید New 2021 Lexus NX نوک پیکان این هدف گذاری لکسوس به شمار می‌آید که قرار است در دو مدل NX 350h و +NX 450h عرضه شود. مدل دوم، اولین PHEV ارائه شده توسط لکسوس است که از فناوری ترکیبی «خود شارژ» شرکت مادر یعنی تویوتا، برای سیستم‌های انتقال قدرت خود استفاده کرده است. در واقع، خودروی +NX 450h از همان پیشرانه بنزینی الکتریکی استفاده می‌کند که خودرو‌های تویوتا RAV4 و Suzuki Across SUV از آن بهره می‌برند. این پیشرانه یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی 2.5 لیتری 182 اسب بخاری را با یک موتور الکتریکی 180 اسب بخار در محور جلو و یک موتور 54 اسب بخاری را در عقب برای چهار چرخ متحرک دائمی، ترکیب می‌کند که می‌تواند خودرو را در 6 ثانیه به سرعت 100 بر ساعت برساند.
موتور‌های الکتریکی +NX 450h ذخیره خود را از یک باتری یونی لیتیوم 18.1 کیلووات ساعت تأمین می‌کنند که ادعا می‌شود می‌تواند برد حرکتی 58 کیلومتری و حداکثر سرعت 135 کیلومتر بر ساعت را ارائه دهد. هنگامی که باتری این خودرو تخلیه می‌شود، سیستم به یک هیبرید معمولی «خود شارژ» لکسوس تغییر حالت می‌دهد، که گفته می‌شود 20 ٪ کارآمدتر از SUVهای رقیب PHEV است. به طور کلی، لکسوس انتشار CO2 کمتر از 40 گرم در کیلومتر و درجه کارایی بیش از 94 MPG را برای این خودروی PHEV تخمین می‌زند.
دومین مدل New 2021 Lexus NX، نسخه تکامل یافته NX 350h ترکیبی است که گفته می‌شود 22 ٪ قدرتمندتر، 10 ٪ CO2 کمتری از خود ساطع می‌کند و 15 ٪ سریعتر از مدل فعلی است. پیشرانه چهار سیلندر 2.5 لیتری برقی این خودرو، قادر است 239 اسب بخار نیرو را به محور جلو یا به صورت اختیاری به هر دو محور منتقل کند که باعث می‌شود تا زمان صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 7.7 ثانیه طی کند. این پیشرانه همچنین قادر است تا توان یدک کش این خودرو را تا 1500 کیلوگرم افزایش دهد.
با داشتن یک مرکز ثقل 20 میلی متر پایین تر، افزایش عرض در هر دو انتها و تعادل وزن بهتر از قبل، لکسوس ادعا می‌کند که کراس اوور جدید NX رانندگی بسیار بهتری را در اختیار کاربر قرار می‌دهد. طراحی جدید بدنه و تکنیک‌های جوشکاری مدرن به مقاومت بالای بدنه خودرو افزوده است. همچنین رانندگان حرفه‌ای مسابقه، برای اندازه گیری پاسخ گویی گاز و ترمز در فرایند طراحی این خودرو شرکت داشتند. همانطور که برای همه کراس اوور‌ها اهمیت دارد، فضای داخلی این خودرو نیز اصلاح شده است. در واقع، NX جدید، اولین خودروی تولیدی است که از طرح کابین جدید Tazuna لکسوس بهره می‌برد که برای اولین بار در سال 2019 توسط کانسپت بنیادی LF-30 پیش نمایش داده شد.
لکسوس جدید NX، با تمرکز بر «کنترل مستقیم و بصری وسیله نقلیه توسط راننده»، قصد دارد اعتماد به نفس و قابلیت استفاده را ارتقا دهد. برای مثال، عملکرد‌های اصلی با استفاده از دکمه‌های حساس به لمس روی فرمان و صفحه داشبورد به سمت صندلی راننده خم می‌شوند تا کنترل و قابلیت مشاهده در حین حرکت بهتر شود. گفته می‌شود که صفحه نمایش لمسی اختیاری 14 اینچی (در نمونه استاندارد این نمایشگر 9.8 اینچی است) نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است که جزو بزرگترین‌ها در بخش خود قرار دارد و توسط یک پردازنده مرکزی 3.6 برابر سریعتر از پردازنده نمونه استاندارد NX هدایت می‌شود. این سیستم عامل، قابلیت‌های کاملاً جدیدی را اجرا می‌کند که «خدمات هوشمند»، از جمله سفر‌های زنده و اطلاعات مربوط به ترافیک و همچنین عملکرد جدید کنترل صدا Hey Lexus را ارائه می‌دهد.
لکسوس ادعا می‌کند که NX جدید به لطف استفاده از «مواد با کیفیت بالا» و قابلیت‌های جدیدی مانند درب‌های الکترونیکی و پیش تنظیم کابین از طریق اپلیکیشن گوشی‌های هوشمند Lexus Link، می‌تواند به راحتی جایگاه خود را به عنوان پرفروش‌ترین مدل لکسوس در اروپا حفظ کند. قیمت این خودرو به احتمال زیاد پس از تابستان اعلام خواهد شد، زیرا NX جدید در اواخر سال میلادی جاری وارد نمایندگی‌های فروش می‌شود. با این حال گفته می‌شود که لکسوس برابری تقریبی قیمت را با اتومبیل امروز عنوان کرده است، بنابراین انتظار می‌رود قیمت پایه NX جدید در حدود 36000 پوند باشد.