کاهش 60 درصدی فعالیت‌ها در اتحادیه حمل‌ونقل درون شهری مشهد
رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری مشهد گفت: در طول یک سال گذشته تنها 40 درصد مشاغل در این اتحادیه فعال بوده‌اند و با توجه به کمتر شدن معاملات و فعالیت‌های تجاری و تعطیلی اصناف مختلف به همان میزان فعالیت در این اتحادیه کاهش داشته است.
خلیل دانش‌عدالت در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص وضعیت این صنف طی یکسال گذشته اظهار کرد: با توجه به تورم شدیدی که در دوران کرونا اتفاق افتاده، قیمت کرایه‌های تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس درون شهری و پیک موتوری ۵۰ الی ۶۰ درصد افزایش داشته است. با وجود این مقدار افزایش قیمت باز هم فعالیت در این زمینه به صرفه نیست، اما فعالان این صنف باز هم به کار خود ادامه داده‌اند. همچنین باتوجه به افزایش تورم از آغاز سال جاری تا کنون، امکان دارد قیمت‌ها در زمینه حمل و نقل افزایش ۵۰ درصدی داشته باشد.
وی افزود: متاسفانه با توجه به کاهش ورود زائران به شهر و کم شدن فعالیت‌های گردشگری، اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌هایی که به صورت شخصی کار می‌کردند، شدیدا تحت تاثیر قرار گرفتند و حدود ۹۰ درصد افت کار و فعالیت داشتند.
رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری مشهد در رابطه با وضعیت فعالیت وانت بارها و خاورها گفت: با توجه به شرایط بیماری کرونا فعالیت وانت بارهای درون شهری و خاورهای حمل بار افت ۶۰ درصدی داشته است.
دانش عدالت یکی از عوامل کاهش فعالیت پیک‌های موتوری را کم شدن معاملات و فعالیت‌های تجاری و تعطیلی دیگر اصناف دانست و اضافه کرد: به طور کلی در صنف ما در یک سال گذشته فقط ۴۰ درصد مشاغل فعال بوده‌اند.
وی با اشاره به رکود فعالیت اصناف در یکسال گذشته به دلیل بیماری کرونا عنوان کرد: حدود 30 درصد پروانه‌های کسب در این اتحادیه به دلیل بیماری کرونا در طول یکسال گذشته باطل شده و 20 درصد دیگر تعطیلی موقت دارند. اما اگر شرایط به همین روال ادامه پیدا کند، این افراد نیز دوام نخواهند آورد. حتی برخی از دفاتر با وجود سی سال سابقه فعالیت در این زمینه، به دلیل تورم دفاتر خود را جمع کرده‌اند.
رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری مشهد از فوت 12 نفر از اعضای این اتحادیه بر اثر بیماری کرونا خبر داد و گفت: متاسفانه تسهیلات پرداختی برای مشاغل آسیب دیده از کرونا به دلایل پایین بودن مقدار این تسهیلات و شرایط پرداخت آن چندان مورد استقبال واحدهای صنفی در اتحادیه قرار نگرفته است. با وجود پیگیری‌ها و دوندگی‌هایی که در این زمینه انجام دادیم، هیچ حمایتی در این زمینه صورت نگرفته است.
دانش عدالت خاطرنشان کرد: از آن جایی که کار ما وابسته به وسایل نقلیه است، گرانی و افزایش قیمت لوازم یدکی بر مشکلات این صنف افزوده و فعالیت ما را با مشکلاتی همراه کرده است.
وی با بیان اینکه حتی ورود نسبی مسافران و زائرین به شهر مشهد در عید نوروز نیز نتوانست خسارت‌های وارد شده به ما را جبران کند، ادامه داد: چراکه اکثر این مسافران با وسیله نقلیه شخصی آمده بودند و برخی دیگر از زائران نیز با اتوبوس و مینی‌بوس‌های کرایه‌ای به مشهد سفر کردند بنابراین در این ایان به میزان قابل توجهی برای اتوبوس‌ها و رانندگان کار ایجاد نشد.
وی افزود: متاسفانه با توجه به کاهش ورود زائران به شهر و کم شدن فعالیت‌های گردشگری، اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌هایی که به صورت شخصی کار می‌کردند، شدیدا تحت تاثیر قرار گرفتند و حدود ۹۰ درصد افت کار و فعالیت داشتند.
رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری مشهد در رابطه با وضعیت فعالیت وانت بارها و خاورها گفت: با توجه به شرایط بیماری کرونا فعالیت وانت بارهای درون شهری و خاورهای حمل بار افت ۶۰ درصدی داشته است.
دانش عدالت یکی از عوامل کاهش فعالیت پیک‌های موتوری را کم شدن معاملات و فعالیت‌های تجاری و تعطیلی دیگر اصناف دانست و اضافه کرد: به طور کلی در صنف ما در یک سال گذشته فقط ۴۰ درصد مشاغل فعال بوده‌اند.
وی با اشاره به رکود فعالیت اصناف در یکسال گذشته به دلیل بیماری کرونا عنوان کرد: حدود 30 درصد پروانه‌های کسب در این اتحادیه به دلیل بیماری کرونا در طول یکسال گذشته باطل شده و 20 درصد دیگر تعطیلی موقت دارند. اما اگر شرایط به همین روال ادامه پیدا کند، این افراد نیز دوام نخواهند آورد. حتی برخی از دفاتر با وجود سی سال سابقه فعالیت در این زمینه، به دلیل تورم دفاتر خود را جمع کرده‌اند.
رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری مشهد از فوت 12 نفر از اعضای این اتحادیه بر اثر بیماری کرونا خبر داد و گفت: متاسفانه تسهیلات پرداختی برای مشاغل آسیب دیده از کرونا به دلایل پایین بودن مقدار این تسهیلات و شرایط پرداخت آن چندان مورد استقبال واحدهای صنفی در اتحادیه قرار نگرفته است. با وجود پیگیری‌ها و دوندگی‌هایی که در این زمینه انجام دادیم، هیچ حمایتی در این زمینه صورت نگرفته است.
دانش عدالت خاطرنشان کرد: از آن جایی که کار ما وابسته به وسایل نقلیه است، گرانی و افزایش قیمت لوازم یدکی بر مشکلات این صنف افزوده و فعالیت ما را با مشکلاتی همراه کرده است.
وی با بیان اینکه حتی ورود نسبی مسافران و زائرین به شهر مشهد در عید نوروز نیز نتوانست خسارت‌های وارد شده به ما را جبران کند، ادامه داد: چراکه اکثر این مسافران با وسیله نقلیه شخصی آمده بودند و برخی دیگر از زائران نیز با اتوبوس و مینی‌بوس‌های کرایه‌ای به مشهد سفر کردند بنابراین در این ایان به میزان قابل توجهی برای اتوبوس‌ها و رانندگان کار ایجاد نشد.