قیمت بلیت هواپیما با حذف فاصلهگذاری اجتماعی کاهش نمییابد
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: قرار نیست با پایان کرونا و حذف فاصلهگذاری اجتماعی قیمت بلیت هواپیما کاهش یابد.
محمدحسن ذی بخش با بیان اینکه افزایش قیمت بلیت هواپیما در سال گذشته ارتباطی با اجباری بودن رعایت پروتکلهای بهداشتی برای مبارزه با کرونا ندارد، افزود: قرار نیست با پایان کرونا و حذف فاصله گذاری اجتماعی قیمت بلیت هواپیما کاهش یابد.
ذی بخش با تاکید بر اینکه افزایش ۱۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما در آبان ماه سال گذشته هیچ ارتباطی با الزام رعایت فاصلهگذاری اجتماعی ندارد، گفت: با مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا، از پاییز سال گذشته تمام شرکتهای هواپیمایی در پروازهای داخلی برای حفظ سلامت مسافران باید فقط به اندازه ۶۰ درصد ظرفیت هواپیما پذیرش مسافر داشته باشند.
وی افزود: البته هنگام فروش بلیت و در فرودگاهها پیش از سوار شدن مسافران فرایند غربالگری بین مسافران با اتصال به سامانه وزارت بهداشت انجام میشود،، اما افزایش قیمت بلیت هواپیما ارتباطی با این اقدامات ندارد و مردم منتظر کاهش قیمت بلیت هواپیما پس از پایان دوره کرونا نباشند.
ذی بخش ادامه داد: برای تعیین قیمت بلیت هواپیما کف و سقف در نظر گرفته شده که در دوران کرونا برای جبران خسارتهای ناشی از پذیرش ۶۰ درصدی مسافران، تنها کمکی که شرکتها شد، این بود که کف قیمتی برداشته شود.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه با این اقدام تا حدی جلوی زیان شرکتهای هواپیمایی گرفته میشود، گفت: باید توجه داشته باشیم که صنعت هوانوردی در دنیا و حتی بزرگترین شرکتهای هواپیمایی هم از پاندمی کرونا دچار ضرر و زیان زیادی شدهاند و این موضوع جهانی است، البته در کشورمان تسهیلاتی برای جبران بخشی از این زیان شرکتها در نظر گرفته شد.
وی با اشاره به ارائه وام ۲ هزار میلیارد تومانی به شرکتهای هواپیمایی در سال گذشته افزود: در سال گذشته تسهیلاتی به ایرلاینها پرداخت شد و ارائه این تسهیلات با بررسی صورتهای مالی شرکتهای هواپیمایی ادامه دارد.
ذی بخش گفت: صورتهای مالی شرکتهای هواپیمایی توسط وزارت راه و شهرسازی و معاونت حمل و نقل در حال بررسی است و فقط ۲ شرکت صورت مالی خود را ارائه ندادهاند.
ذی بخش با تاکید بر اینکه افزایش ۱۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما در آبان ماه سال گذشته هیچ ارتباطی با الزام رعایت فاصلهگذاری اجتماعی ندارد، گفت: با مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا، از پاییز سال گذشته تمام شرکتهای هواپیمایی در پروازهای داخلی برای حفظ سلامت مسافران باید فقط به اندازه ۶۰ درصد ظرفیت هواپیما پذیرش مسافر داشته باشند.
وی افزود: البته هنگام فروش بلیت و در فرودگاهها پیش از سوار شدن مسافران فرایند غربالگری بین مسافران با اتصال به سامانه وزارت بهداشت انجام میشود،، اما افزایش قیمت بلیت هواپیما ارتباطی با این اقدامات ندارد و مردم منتظر کاهش قیمت بلیت هواپیما پس از پایان دوره کرونا نباشند.
ذی بخش ادامه داد: برای تعیین قیمت بلیت هواپیما کف و سقف در نظر گرفته شده که در دوران کرونا برای جبران خسارتهای ناشی از پذیرش ۶۰ درصدی مسافران، تنها کمکی که شرکتها شد، این بود که کف قیمتی برداشته شود.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه با این اقدام تا حدی جلوی زیان شرکتهای هواپیمایی گرفته میشود، گفت: باید توجه داشته باشیم که صنعت هوانوردی در دنیا و حتی بزرگترین شرکتهای هواپیمایی هم از پاندمی کرونا دچار ضرر و زیان زیادی شدهاند و این موضوع جهانی است، البته در کشورمان تسهیلاتی برای جبران بخشی از این زیان شرکتها در نظر گرفته شد.
وی با اشاره به ارائه وام ۲ هزار میلیارد تومانی به شرکتهای هواپیمایی در سال گذشته افزود: در سال گذشته تسهیلاتی به ایرلاینها پرداخت شد و ارائه این تسهیلات با بررسی صورتهای مالی شرکتهای هواپیمایی ادامه دارد.
ذی بخش گفت: صورتهای مالی شرکتهای هواپیمایی توسط وزارت راه و شهرسازی و معاونت حمل و نقل در حال بررسی است و فقط ۲ شرکت صورت مالی خود را ارائه ندادهاند.