هادی: واریزهای ۱۵ درصدی در شأن کشتیگیر نیست
پرویز هادی، دارنده مدال برنز آزاد جهان واریزهای ۱۵-۱۰ درصدی در لیگ را در شأن کشتیگیران ندانست و تاکید کرد صلاح ندانسته در این رقابتها روی تشک برود.
پرویز هادی در مورد دوریاش از کشتی بعد از شکست در مسابقات انتخابی تیم ملی آزاد گفت: کنار خانوادهام در تبریز هستم و از کشتی خداحافظی نمیکنم. بعد از انتخابی تیم ملی یک ماه استراحت کردم و بعد دوباره تمریناتم کم کم شروع شد. برای خودم برنامه ریزی کردم و منتظرم برنامههای فدراسیون برای سال آینده مشخص شود که برنامه رقابتهای انتخابی و مسابقات پیشرو به چه شکل است. هنوز برای المپیک نگفتند که انتخابی چگونه خواهد بود. من قطعا تا المپیک کشتی خواهم گرفت.
وی تاکید کرد: با آقای اسماعیل پلویی (مربی سازنده کشتی تهران) صحبت کردم و قرار شد او برای مدتی به تبریز بیاید و هم من به تمرین آمادهسازیام برسم و هم دیگر کشتی گیران استان زیر نظر او تمرین کنند. این یک حرکت خوب برای کشتی تبریز و استانمان خواهد بود.
هادی که امسال با وجود داشتن قرارداد با تیم بازار بزرگ، در لیگ برتر کشتی نگرفت، خاطرنشان کرد: در عین حال که از اسپانسرها متشکرم که برای حفظ جایگاه کشتی، به عرصه وارد میشوند، اما با این حقوق و مبالغ، شأن کشتی گیر پایین میآید. سال 1390 رقم قرارداد ما در لیگ کشتی به شکلی بود که میشد با آن چند خودروی 206 خرید، اما حالا قراردادها نصف رقم 206 هم نیست. بعد از 10 سال با این تورم هنوز قراردادها حدود 100 میلیون و نهایت 200 میلیون با پیش پرداخت اولیه 10-15 درصد است. قرارداد چقدر است که باشگاه 10-15 درصدش را میدهد؟ من هرچقدر هم نیاز مالی داشته باشم، اینگونه و برای 10-15 درصد کشتی نمیگیرم.
وی ادامه داد: سال گذشته هم قرارداد بستم، اما به من کشتی ندادند. کمرم درد میکرد ولی نزدیک فینال میتوانستم کشتی بگیرم. گفتند حالا صلاح نیست و در لیگ جهانی کشتی بگیر. سال گذشته مبلغ ناچیزی دادند که آن را هم برای لیگ جهانی حساب کردند. به من و مصطفی در لیگ برتر پول ندادند. امسال هم نه پول گرفتم و نه کشتی. خیلی هم آماده بودم و دور رفت لیگ اوج آمادگیام بود.
هادی در پاسخ به این سوال که گفته میشد او در دور رفت قهر کرده، گفت: من خودم نخواستم کشتی بگیرم و قهر نکردم. اوایل امسال دوست داشتم در لیگ کشتی بگیرم. مصاحبه میکردم که لیگ شروع شود و درآمدی نصیب کشتی گیران شود و اگر قرار بود نسبت به تورم قراردادهای کشتی گیران بالا برود، باید میلیاردی میشد ولی آن مبالغی که بود، خیلی کم بود. از طرفی قرار باشد سر و ته قرارداد را بزنند و پرداخت ها 10-15 درصدی باشد، در شأن کشتی گیر نیست و من شخصا صلاح ندانستم و کشتی هم نگرفتم. الان هم تمرین میکنم که خودم را به انتخابی تیم ملی برسانم و با قدرت وارد میدان شوم.
قهرمان آذربایجانی کشتی آزاد با اشاره به سفرهای استانی رئیس فدراسیون و دیدار با مسئولان عنوان کرد: به نظر من با سفر به مرکز استانها چیز زیادی عاید کشتی نمیشود. اینکه یک روز و دو روز به این استان و آن استان بروی و قولی هم بگیری نتیجه زیادی ندارد. در مورد استان خودمان میگویم، اینجا همه عاشق کشتی هستند، اما باید از مرکز استان خارج شوی و به شهرهای زیرمجموعه بروی و سر بزنی، مثل مرند و مراغه و اهر و... تا کم و کاستی های آنها رفع و رجوع شود. معمولا امکانات مرکز استانها خوب است. این شهرستانهای تابعه هستند که کمبود تشک، مربی و ... دارند.
وی یادآور شد: اگر قرار است واقعا کاری برای کشتی انجام شود و صرفا کار نمادین و تبلیغاتی نباشد، از نظر من چنین کاری جواب میدهد و به این شکل چرح کشتی به حرکت درمیآید. من به عنوان یک کشتی گیر که چندین سال در کشتی هستم این مشکلات را میبینم. حالا دیدن نماینده مجلس و سیاسیون استان، کاری برای کشتی از پیش نمیبرد. برای کشتی باید کار میدانی انجام داد و وارد گود شد. وارد گود شدن هم سرکشی از وضعیت شهرستان ها و رفع مشکلاتشان هست.
هادی تاکید کرد: به نظرم کارهای آقای دبیر بیشتر جنبه تبلیغاتی دارد تا عملی. اینها را به عنوان یک دلسوز کشتی میگویم. خودم دوست دارم کشتی استانم به نحو احسن پیشرفت کند، این آرزوی قلبی من است. وقتی میبینم کمبود دارند هر کاری از دستم برمیآید انجام میدهم. تبریز 10 سالن کشتی دارد که همه هم خالی هستند، اضافه کردن سالن فایدهای ندارد که بخواهیم از فلان مسئول قول بگیریم سالنی را به کشتی اختصاص دهد. شعار دادن کاری ندارد، اگر واقعا میخواهیم کاری از پیش ببریم، باید به کشتی پایه برسیم، وگرنه کشتی از بین میرود و این خطر واقعا جدی است.
وی تاکید کرد: با آقای اسماعیل پلویی (مربی سازنده کشتی تهران) صحبت کردم و قرار شد او برای مدتی به تبریز بیاید و هم من به تمرین آمادهسازیام برسم و هم دیگر کشتی گیران استان زیر نظر او تمرین کنند. این یک حرکت خوب برای کشتی تبریز و استانمان خواهد بود.
هادی که امسال با وجود داشتن قرارداد با تیم بازار بزرگ، در لیگ برتر کشتی نگرفت، خاطرنشان کرد: در عین حال که از اسپانسرها متشکرم که برای حفظ جایگاه کشتی، به عرصه وارد میشوند، اما با این حقوق و مبالغ، شأن کشتی گیر پایین میآید. سال 1390 رقم قرارداد ما در لیگ کشتی به شکلی بود که میشد با آن چند خودروی 206 خرید، اما حالا قراردادها نصف رقم 206 هم نیست. بعد از 10 سال با این تورم هنوز قراردادها حدود 100 میلیون و نهایت 200 میلیون با پیش پرداخت اولیه 10-15 درصد است. قرارداد چقدر است که باشگاه 10-15 درصدش را میدهد؟ من هرچقدر هم نیاز مالی داشته باشم، اینگونه و برای 10-15 درصد کشتی نمیگیرم.
وی ادامه داد: سال گذشته هم قرارداد بستم، اما به من کشتی ندادند. کمرم درد میکرد ولی نزدیک فینال میتوانستم کشتی بگیرم. گفتند حالا صلاح نیست و در لیگ جهانی کشتی بگیر. سال گذشته مبلغ ناچیزی دادند که آن را هم برای لیگ جهانی حساب کردند. به من و مصطفی در لیگ برتر پول ندادند. امسال هم نه پول گرفتم و نه کشتی. خیلی هم آماده بودم و دور رفت لیگ اوج آمادگیام بود.
هادی در پاسخ به این سوال که گفته میشد او در دور رفت قهر کرده، گفت: من خودم نخواستم کشتی بگیرم و قهر نکردم. اوایل امسال دوست داشتم در لیگ کشتی بگیرم. مصاحبه میکردم که لیگ شروع شود و درآمدی نصیب کشتی گیران شود و اگر قرار بود نسبت به تورم قراردادهای کشتی گیران بالا برود، باید میلیاردی میشد ولی آن مبالغی که بود، خیلی کم بود. از طرفی قرار باشد سر و ته قرارداد را بزنند و پرداخت ها 10-15 درصدی باشد، در شأن کشتی گیر نیست و من شخصا صلاح ندانستم و کشتی هم نگرفتم. الان هم تمرین میکنم که خودم را به انتخابی تیم ملی برسانم و با قدرت وارد میدان شوم.
قهرمان آذربایجانی کشتی آزاد با اشاره به سفرهای استانی رئیس فدراسیون و دیدار با مسئولان عنوان کرد: به نظر من با سفر به مرکز استانها چیز زیادی عاید کشتی نمیشود. اینکه یک روز و دو روز به این استان و آن استان بروی و قولی هم بگیری نتیجه زیادی ندارد. در مورد استان خودمان میگویم، اینجا همه عاشق کشتی هستند، اما باید از مرکز استان خارج شوی و به شهرهای زیرمجموعه بروی و سر بزنی، مثل مرند و مراغه و اهر و... تا کم و کاستی های آنها رفع و رجوع شود. معمولا امکانات مرکز استانها خوب است. این شهرستانهای تابعه هستند که کمبود تشک، مربی و ... دارند.
وی یادآور شد: اگر قرار است واقعا کاری برای کشتی انجام شود و صرفا کار نمادین و تبلیغاتی نباشد، از نظر من چنین کاری جواب میدهد و به این شکل چرح کشتی به حرکت درمیآید. من به عنوان یک کشتی گیر که چندین سال در کشتی هستم این مشکلات را میبینم. حالا دیدن نماینده مجلس و سیاسیون استان، کاری برای کشتی از پیش نمیبرد. برای کشتی باید کار میدانی انجام داد و وارد گود شد. وارد گود شدن هم سرکشی از وضعیت شهرستان ها و رفع مشکلاتشان هست.
هادی تاکید کرد: به نظرم کارهای آقای دبیر بیشتر جنبه تبلیغاتی دارد تا عملی. اینها را به عنوان یک دلسوز کشتی میگویم. خودم دوست دارم کشتی استانم به نحو احسن پیشرفت کند، این آرزوی قلبی من است. وقتی میبینم کمبود دارند هر کاری از دستم برمیآید انجام میدهم. تبریز 10 سالن کشتی دارد که همه هم خالی هستند، اضافه کردن سالن فایدهای ندارد که بخواهیم از فلان مسئول قول بگیریم سالنی را به کشتی اختصاص دهد. شعار دادن کاری ندارد، اگر واقعا میخواهیم کاری از پیش ببریم، باید به کشتی پایه برسیم، وگرنه کشتی از بین میرود و این خطر واقعا جدی است.