جستجو
رویداد ایران > استان ها > آذربایجان غربی| وعده 17 ساله محقق می‌شود

آذربایجان غربی| وعده 17 ساله محقق می‌شود

راه‌آهن سراسری مراغه ارومیه که عملیات ساخت آن از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتر در استان آغازشده، از سال گذشته تاکنون بارها با خلف وعده‌های مختلف مسئولان استانی و کشوری مبنی بر بهره‌برداری آن توسط مقامات کشوری مواجه است. این طرح قرار بود هفته دولت امسال با حضور یکی از مقامات کشوری به بهره‌برداری برسد که این وعده نیز به دلیل عدم اتمام مراحل نهایی ایستگاه ارومیه به مهرماه منتقل شد اما در حال حاضر مسئولان استانی عنوان می‌کنند طرح در ماه‌های آتی به بهره‌برداری می‌رسد. راه‌آهن مراغه - ارومیه از طرح‌های عمرانی آذربایجان غربی است که ارومیه را به راه‌آهن سراسری وصل می‌کند.

عملیات اجرایی این طرح از ۱۷ سال پیش آغازشده و تاکنون قطعه اول آن از مراغه تا میاندوآب و قطعه دوم آن از میاندوآب به مهاباد به بهره‌برداری رسیده است.

راه‌آهن مراغه – ارومیه ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در خصوص آخرین وضعیت راه‌آهن ارومیه – مراغه به خبرنگار مهر گفت: این طرح هم‌اکنون ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مراحل پایانی را برای بهره‌برداری طی می‌کند.

ابراهیم مبارک قدم بابیان اینکه این طرح ملی به طول ۱۸۵ کیلومتر در دست اجراست افزود: بخشی از این طرح شامل ۸۴ کیلومتر تاکنون به بهره‌برداری رسیده است و مابقی طرح که از سال ۹۲ آغازشده شامل ایستگاه نقده، ارومیه به همراه دو ایستگاه فرعی رشکان و شیرین بولاغ و دو تقاطع غیره همسطح مراحل نهایی برای افتتاح را طی می‌کنند.

او بابیان ریل‌گذاری ایستگاه ارومیه و نصب تأسیسات آن به اتمام رسیده و منتظر بهره‌برداری این طرح با حضور یکی از مقامات کشوری برای افتتاح هستیم ادامه داد: فیبر نوری به طول ۵۰ کیلومتر در این طرح حال اجراست که مراحل پایانی را طی می‌کند.

مبارک قدم در خصوص وجود معارض ملکی در این طرح و کندی روند اجرای مراحل پایانی این راه‌آهن در ایستگاه ارومیه خاطرنشان کرد: این مشکل طی ماه‌های گذشته به همراه مشکل لوله‌گذاری گاز در این مسیر حل‌شده و مشکل خاصی وجود ندارد.

تاکنون ۵۴۰ میلیارد تومان هزینه شده است

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی با اشاره به اینکه آخرین ایستگاه طرح ملی ساخت راه‌آهن مراغه - ارومیه به‌منظور ترکیب حمل‌ونقل برون‌شهری و درون‌شهری جانمایی شد عنوان کرد: مطالعات و اجرای مکان‌یابی ایستگاه مرکزی مسافری راه‌آهن ارومیه در جوار پایانه اتوبوس‌رانی فعلی شهر باهدف یکپارچه‌سازی سیستم حمل‌ونقل عمومی انجام‌شده است.

مبارک قدم خاطرنشان کرد: تاکنون مجموعا ۵۴۰ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت راه‌آهن مراغه ارومیه هزینه شده است و برای تکمیل نهایی و پرداخت مطالبات پیمانکاران ۳۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر لازم است.

او اضافه کرد: با توجه به مسافت چهار کیلومتری ایستگاه راه‌آهن از شهر ارومیه و تأکید بر سهولت دسترسی به حمل‌ونقل ریلی با مطالعات گسترده ایستگاه جدید در داخل شهر و در مجاورت میدان خاتم‌الانبیاء پیش‌بینی‌شده است.

برچسب ها
نسخه اصل مطلب