تارا در برابر جک J4؛ کدام را بخریم؟

فرادید| جک J4 برای اولین بار در سال 2012 رونمایی شد. این خودرو که در چین یک سدان اقتصادی قلمداد می‌شود، از سال 97 توسط کرمان موتور وارد ایران شد و به بازار خودرو راه پیدا کرد.

به گزارش فرادید، در مقابل، تارا که بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ ساخته شد و برای اولین بار در سال 1398 رونمایی و در سال 1400 عرضه شد، یکی از سدان‌های ملی ایران خودرو است که به عنوان یکی از رقبای اصلی جک J4 در بازار شناخته می شود.

مشخصات فنی جک J4

جک J4، محصول شرکت JAC Motors و مونتاژ کرمان موتور، از پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ استفاده می‌کند که ۱۰۳ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۴۶ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این موتور هم مانند موتور تارا با استاندارد یورو ۵ سازگار است و به گیربکس CVT متصل شده که قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۱۲.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. همچنین، مصرف سوخت این خودرو حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

مقایسه تارا و جک J4

از نظر فنی، تارا با ۱۱۳ اسب بخار قدرت و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، عملکرد بهتری در شتاب‌گیری جاده‌ای نسبت به جک J4 دارد، اما جک J4 با گیربکس CVT، سواری نرم‌تری در ترافیک شهری ارائه می‌دهد. همچنین، مصرف سوخت جک J4 بهینه‌تر از تارا است. از نظر ظاهری، تارا با طراحی امروزی و به‌روزرسانی‌های اخیر جذاب‌تر از جک J4 با طراحی کلاسیک و ساده است. در مورد جاداری هم باید تارا را جادارتر تلقی کرد. 

در حوزه ایمنی، تارا با سیستم‌های کنترل پایداری، ۶ ایربگ، و ترمزهای دیسکی عقب، برتری نسبی نسبت به جک J4 با ۵ ستاره ایمنی CNCAP دارد، اما جک J4 به دلیل وزن کمتر، چابکی بهتری از خود نشان می‌دهد. خدمات پس از فروش گسترده‌تر ایران‌خودرو برای تارا و دسترسی آسان‌تر به قطعات، مزیت رقابتی است، در حالی که جک J4 به دلیل وابستگی به واردات، چالش‌هایی در تأمین قطعات دارد. 

قیمت تارا و جک J4

قیمت جک J4 و تارا چندان با هم تفاوت چشم‌گیری ندارند. به این شکل که آخرین مدل و به‌روزترین نوع خودرو تارا در بازار آزاد خودرو ایران با قیمت 1 میلیارد و 100 میلیون تومان و جک J4 با قیمت 1 میلیارد و 40 میلیون تومان به فروش می‌رسد. با توجه به اختلاف قیمت کم این دو خودرو با هم، چندان نمی‌توان در مورد بهینگی اقتصادی آن‌ها حرف زد.