تصاویر؛ معرفی پروتوتایپ بی ام و VDX، پیشنمایش M3 جدید با چهار موتور برقی
پروتوتایپ ویژن درایوینگ اکسپرینس قدرتمندترین ساخته تاریخ بامو محسوب میشود. این سدان برقی چهارموتوره که بر پایه کانسپت ویژن نئو کلاس سال ۲۰۲۳ توسعه یافته، نه برای تولید انبوه، بلکه برای آزمایش فناوریهای پیشرفته، بهویژه کامپیوتر مرکزی موسوم به «قلب شادی» طراحی شده است. VDX با نمایش مانورهای خیرهکننده، مانند بالا رفتن از رمپ ۵۵ درجه، تواناییهای دینامیکی بامو در عصر برقی را به رخ کشید و پیشنمایشی از مدلهای آینده نئو کلاس، مانند i3 و iX3، ارائه داد.
کابین VDX بهعنوان آزمایشگاهی برای فناوریهای آینده طراحی شده است. کامپیوتر مرکزی «قلب شادی» که در کنسول مرکزی بهصورت نمایشی قابلمشاهده است، تمام عملکردهای دینامیکی خودرو، ازجمله شتاب، ترمز، بازیابی انرژی و فرمان را کنترل میکند. نمایشگر عریض روی شیشه جلو و صفحهنمایش لمسی بزرگ، ویژگیهای دیجیتال کابین را تشکیل میدهند. صندلیهای کربنی با طراحی مسابقهای، حس و حال اسپرت را تقویت میکنند اما جزئیات بیشتر کابین هنوز منتشر نشده است.
VDX با چهار موتور برقی، قدرتی بین ۱۳۰۰ تا ۱۷۰۰ اسب بخار و گشتاور عظیم ۱۸,۰۰۰ نیوتن متر (در چرخها) تولید میکند که آن را به قویترین پروتوتایپ بامو تبدیل کرده است. مشخصات دقیق باتری اعلام نشده اما احتمالاً از باتریهای نسل ششم بامو (با سلولهای استوانهای و چگالی انرژی ۲۰٪ بالاتر) استفاده میکند که بردی بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ کیلومتر را ارائه میدهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت احتمالاً کمتر از ۲.۵ ثانیه است و حداکثر سرعت بهصورت الکترونیکی محدود شده است.
منبع: خبرآنلاین
منبع: faradeed-238249