(تصاویر) پاکستان بی سر و صدا صادرکننده خودرو به ژاپن شد؛ درباره هوندا سیتی

شرکت  هوندا اطلس پاکستان  (HACPL) صادرات خودروهای کاملاً مونتاژ شده (CBUs) به ژاپن را آغاز کرده است، که گامی بسیار مهم برای تقویت صنعت خودروسازی پاکستان به شمار می‌رود. هوندا اطلس حاصل ائتلاف کمپانی هوندا ژاپن با طرف پاکستانی است که از سال 1993 شکل گرفته است. کارخانه و دفتر مرکزی هوندا اطلس در لاهور قرار دارد.

 اولین محموله این شرکت شامل ۴۰ دستگاه  هوندا سیتی  است که به مقصد ژاپن ارسال شده است.

وزارت صنایع و تولیدات پاکستان طی اعلامیه ای این رویداد را به عنوان نقطه عطفی در تغییر جهت صنعتی کشور به سمت رشد مبتنی بر صادرات توصیف کرد.

هارون اختر خان دستیار ویژه نخست‌ وزیر  پاکستان در مراسم صادرات خودروهای مذکور از دستاورد هوندا اطلس قدردانی کرد. وی اظهار داشت: "زحمت و فداکاری هوندا اطلس قابل تحسین است." و افزود: "صنعت خودروسازی پاکستان آماده است تا در عرصه جهانی ظاهر شود."

اختر اشاره کرد که این ابتکار منعکس ‌کننده چشم‌انداز نخست ‌وزیر شهباز شریف در راستای رشد صادراتی است.

صنعت خودروسازی پاکستان که عمدتاً توسط شرکت‌های اندوس موتورز (تویوتا)، هوندا اطلس و پاک سوزوکی هدایت می‌شود، در گذشته به شدت به قطعات وارداتی برای مونتاژ داخلی وابسته بوده است. اما در سال های اخیر، این صنعت به تدریج به سمت آمادگی برای صادرات حرکت کرده است. به‌ویژه در جولای ۲۰۲۴، شرکت اندوس موتور شروع به صادرات خودرو به دیگر شرکت‌ های وابسته به تویوتا کرد.

در حالی که این صنعت هنوز با چالش‌ هایی مانند هزینه ‌های بالای تولید، مشکلات زنجیره تأمین و نوسانات ارزی دست و پنجه نرم می‌کند، آغاز صادرات توسط  هوندا  اطلس به عنوان نشانه ‌ای امیدوارکننده تلقی می‌شود.

هوندا سیتی

هوندا سیتی  یک برند نوپا در مجموعه هوندا محسوب نمی شود که از پاکستان کار خود را شروع کرده باشد. هوندا سیتی اولین بار سال 1981 روی خط تولید رفت و تا 1994 دو نسل آن روانه بازار شد. در این مرحله تولید متوقف شد تا آنکه سال 1996 سیتی مجددا به برنامه های راهبردی تولید هوندا بازگشت.

هوندا  سیتی از سال 2022 وارد نسل هفتم خود شده است. این خودرو در بازار پاکستان یک محصول باسابقه محسوب می شود زیرا از نسل سوم خود وارد این منطقه شده است.

هفت نسل هوندا سیتی از 1981 تا کنون

منبع: عصر ایران