جستجو
رویداد ایران > رویداد > علمی > (تصاویر) ریویان چگونه همه را در رقابت چراغ‌های جلو شکست داد؟

(تصاویر) ریویان چگونه همه را در رقابت چراغ‌های جلو شکست داد؟

در حالی که مرسدس بنز در مدل E کلاس ۲۰۰۹ و آئودی در مدل A8 سال ۲۰۱۳ چراغ‌های ADB را معرفی کردند، و در حال حاضر حتی برخی خودروهای چینی وارداتی به ایران نیز اکنون از این فناوری استفاده می‌کنند، قوانین آمریکا مانع از ورود به موقع این فناوری شدند.

در حالی که بیش از یک دهه است که رانندگان سراسر جهان از چراغ‌های جلوی پیشرفته بهره می‌برند، در آمریکا قوانین قدیمی مانع از استفاده از فناوری‌های نوین در این زمینه شده‌اند. چراغ‌های Adaptive Drive Beam (ADB) به رانندگان این امکان را می‌دهند که به جای استفاده از نوربالا و نورپایین به‌صورت سنتی، بخشی از نور چراغ را کاهش دهند تا از خیرگی چشم رانندگان مقابل جلوگیری شود. اما بر اساس استاندارد ایمنی وسایل نقلیه موتوری فدرال (FMVSS 108) این فناوری در آمریکا مجاز نبود—تا اینکه در سال ۲۰۲۲ قانون تغییر کرد.

با این حال، سه سال پس از این تغییر، تنها ریویان توانسته ADB را در آمریکا عرضه کند، در حالی که هیچ خودروساز دیگری برنامه‌ای برای ارائه این فناوری ندارد. اما چرا؟

چرا ADB در آمریکا دیرتر از سایر نقاط جهان معرفی شد؟

در حالی که مرسدس بنز در مدل E کلاس ۲۰۰۹ و آئودی در مدل A8 سال ۲۰۱۳ چراغ‌های ADB را معرفی کردند، و در حال حاضر حتی برخی خودروهای چینی وارداتی به ایران نیز اکنون از این فناوری استفاده می‌کنند، قوانین آمریکا مانع از ورود به موقع این فناوری شدند. این سیستم‌ها با استفاده از چندین LED و یک دوربین، اشیاء مقابل خودرو را تشخیص می‌دهند و به‌طور خودکار بخش‌هایی از نور چراغ را کاهش می‌دهند تا مانع از خیرگی چشم رانندگان شوند.

چالش اصلی: ریویان یک سیستم اروپایی ADB را آزمایش کرد و متوجه شد که این سیستم در تست‌های FMVSS شکست می‌خورد. بنابراین، تیم مهندسی این شرکت مجبور شد یک سیستم جدید متناسب با قوانین آمریکا طراحی کند.

مزیت بزرگ ریویان نسبت به رقبا این است که سیستم ADB آن‌ها با قوانین اروپا و چین نیز سازگار است، بنابراین در آینده می‌توانند آن را در بازارهای جهانی عرضه کنند.

88_11zon (1)

چرا دیگر خودروسازان به سراغ ADB نرفته‌اند؟

به دلیل هزینه‌های بالا و زمان طولانی توسعه، بسیاری از خودروسازان حاضر نیستند برای یک بازار خاص (آمریکا) یک سیستم کاملاً جدید طراحی کنند. NHTSA هم به نظرات سازمان‌هایی مثل IIHS بی‌توجه بوده و تغییرات پیشنهادی را در استاندارد جدید اعمال نکرده است.

آینده ADB در آمریکا

ریویان در حال حاضر تنها شرکتی است که ADB را در آمریکا ارائه می‌دهد. به لطف زیرساخت نرم‌افزاری پیشرفته و امکان به‌روزرسانی از راه دور، این شرکت می‌تواند سیستم چراغ‌های خود را بهبود بخشد، در حالی که دیگر خودروسازان چنین قابلیتی ندارند.

آیا سایر خودروسازان ADB را در آمریکا عرضه خواهند کرد؟ هنوز مشخص نیست. اما با توجه به پیچیدگی قوانین و هزینه‌های توسعه، ممکن است دهه‌ها طول بکشد تا فناوری ADB در آمریکا فراگیر شود.

منبع: خبرآنلاین

منبع: faradeed-235166

برچسب ها
نسخه اصل مطلب