(تصاویر) بررسی کامل پورشه 911 کاررا S مدل 2025
در حالی که بسیاری از طرفداران پورشه مدلهای کاررا را به عنوان نسخههای پایه و نسبتاً کمهیجان ۹۱۱ میشناسند، اما کاررا S مدل ۲۰۲۵ این تصور را تغییر داده و به یک خودروی جدی برای عاشقان رانندگی تبدیل شده است. با قدرت نزدیک به ۵۰۰ اسب بخار و قابلیتهای نزدیک به مدل GTS، این خودرو همان ۹۱۱ی است که اکثر رانندگان واقعاً به آن نیاز دارند. اما آیا همان ۹۱۱ی هم هست که میخواهید؟
مشخصات فنی کامل پورشه ۹۱۱ کاررا S مدل ۲۰۲۵
مشخصه جزئیات
موتور | ۶ سیلندر تخت (باکسر) توئینتوربو ۳.۰ لیتری |
قدرت | ۴۷۳ اسب بخار (۳۵۳ کیلووات) |
گشتاور | ۵۲۹ نیوتنمتر (۳۹۰ پوند-فوت) |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳.۱ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۳۰۷ کیلومتر بر ساعت |
وزن خالص | ۱۵۵۴ کیلوگرم |
نسبت وزن به قدرت | ۳.۲۸ کیلوگرم به ازای هر اسب بخار |
گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه PDK |
مصرف سوخت (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) | ۱۳.۱ شهر / ۹.۴ بزرگراه / ۱۱.۲ ترکیبی |
ظرفیت مخزن سوخت | ۶۷ لیتر |
سیستم تعلیق | Porsche Active Suspension Management (PASM) استاندارد |
ترمز جلو | دیسکی ۴۰۸ میلیمتری با کالیپر ۶ پیستونه |
ترمز عقب | دیسکی ۳۸۰ میلیمتری با کالیپر ۴ پیستونه |
سیستم فرمان | الکتریکی با ضرایب متغیر |
سیستم چهارچرخ محرک | خیر (دیفرانسیل عقب) |
ابعاد (میلیمتر) | ۴۵۱۹ طول / ۱۸۵۲ عرض / ۱۲۹۹ ارتفاع |
فاصله بین دو محور | ۲۴۵۰ میلیمتر |
ظرفیت صندوق جلو | ۱۳۲ لیتر |
قیمت پایه (دلار) | ۱۴۸,۳۹۵ |
قیمت نسخه تستشده | ۱۸۲,۰۰۵ |
هندلینگ و تجربه رانندگی؛ چسبندگی بینقص، اما نه بیش از حد هیجانانگیز
پورشه ۹۱۱ کاررا S همیشه یک خودروی فوقالعاده در پیچها بوده و مدل ۲۰۲۵ این ویژگی را بیشتر از همیشه تقویت کرده است.
سیستم تعلیق PASM جدید: این سیستم اکنون در دو نسخه استاندارد و اسپرت ارائه میشود. در نسخه اسپرت، خودرو ۱۰ میلیمتر ارتفاع کمتری دارد و عملکرد آن در پیست محسوساً بهتر است.
سیستم Porsche Torque Vectoring Plus: برای اولین بار، سیستم توزیع گشتاور در این مدل بهصورت استاندارد ارائه شده که باعث بهبود پایداری و فرمانپذیری در پیچها میشود.
ترمزهای فوقالعاده: دیسکهای ترمز ۴۰۸ میلیمتری جلو و ۳۸۰ میلیمتری عقب به لطف طراحی خاصشان، قدرت توقفپذیری عالی و حس پدال دقیق را ارائه میدهند.
فرمانپذیری: سیستم فرمان الکتریکی پورشه یکی از بهترین نمونههای موجود است. حس چسبندگی تایرهای جلو به خوبی منتقل میشود و پیچیدن با این خودرو، حتی برای رانندگان غیرحرفهای، بسیار ساده و لذتبخش است.
نبود چرخهای عقب فرمانپذیر: در حالی که این قابلیت در مدلهای GTS و توربو ارائه شده، اما در کاررا S در دسترس نیست.
طراحی و کابین؛ تغییرات جزئی اما کاربردی
از نظر ظاهری، پورشه ۹۱۱ کاررا S مدل ۲۰۲۵ تفاوت زیادی با نسل قبلی ندارد. تغییرات شامل سپرهای جلو و عقب بازطراحیشده و رینگهای جدید است. همچنین، برخی از آپشنهای سفارشی در نسخه Exclusive Manufaktur و Sonderwunsch قابل انتخاب هستند.
صفحه نمایش جدید: یک نمایشگر دیجیتالی کاملاً جدید جایگزین نشانگرهای آنالوگ شده است. اگرچه برخی طرفداران پورشه هنوز عقیده دارند که تاکومتر آنالوگ حس بهتری دارد، اما نمایشگر جدید اطلاعات را شفافتر و با دقت بیشتر نمایش میدهد.
کابین لوکستر: پورشه حالا چرم بیشتری را بهصورت استاندارد در کابین ارائه میدهد.
حذف برخی دکمههای فیزیکی: پورشه به سمت طراحی تمام لمسی حرکت کرده که ممکن است برای برخی رانندگان آزاردهنده باشد.
نقاط قوت و ضعف پورشه ۹۱۱ کاررا S مدل ۲۰۲۵
نقاط قوت:
شتاب و عملکرد بینظیر
هندلینگ دقیق و پایدار
ترمزهای فوقالعاده
کیفیت ساخت بالا و طراحی جذاب
مصرف سوخت نسبتاً مناسب برای این سطح از عملکرد
نقاط ضعف:
قیمت بالا؛ حتی در مقایسه با مدلهای قبلی
حذف گیربکس دستی در این نسخه
حذف برخی دکمههای فیزیکی در کابین
جمعبندی؛ آیا ۹۱۱ کاررا S ارزش خرید دارد؟
پورشه ۹۱۱ کاررا S مدل ۲۰۲۵ یکی از متعادلترین و کاملترین خودروهای اسپرت بازار است. عملکرد عالی، کیفیت فوقالعاده و طراحی جذاب آن را به گزینهای عالی تبدیل کرده است. با این حال، افزایش قیمت شدید و حذف گیربکس دستی ممکن است برخی خریداران را به سمت مدلهای دیگر مانند ۹۱۱ کاررا T یا مرسدس-AMG GT سوق دهد.
اگر به دنبال بهترین ترکیب از عملکرد و راحتی هستید، کاررا S گزینهای بینقص است.
اما اگر یک تجربه نابتر و خالصتر میخواهید، شاید مدلهای دیگر ۹۱۱ برای شما جذابتر باشند.
منبع: پدال
منبع: faradeed-235130