( تصاویر) تاریخچه پر فراز و نشیب «بی ام دبلیو»؛ از تولید موتور هواپیما تا خودروهای لوکس
شکل‌گیری BMW به سال ۱۹۱۶ بازمی‌گردد، زمانی که به دستور دولت، کارل راپ و گوستاو اوتو، شرکت ورشکسته‌ی Flugmaschinenfabrik Gustav Otto را با شرکت Bayerische Flugzeug-Wekre AG (BFW) ادغام کردند.
لوگوی بی‌ام‌دبلیو
لوگو نمادین بی‌ام‌دبلیو برای اولین بار در سال ۱۹۱۷ مشاهده شد و از آن زمان تا به حال، بر روی تمامی محصولات این برند قرار گرفته است. با وجود اینکه این لوگو تا به حال چندین بار دچار تغییرات شده، اما سیر تحولات آن عمدتاً جزئی بوده و در اصل همان طراحی دایره‌ای با رنگ‌های ایالت باواریا و حروف اول بی‌ام‌دبلیو بر روی آن حفظ شده است.
موتورسیکلت آر ۲۴ نیز اولین وسیله نقلیه بی‌ام‌دبلیو پس از جنگ جهانی دوم بود که در سال ۱۹۴۸ رونمایی شد. این موتورسیکلت نسخه بهبود یافته مدل آر ۲۳ پیش از جنگ بود و با وجود تأخیر در راه‌اندازی آن به دلیل مشکلات در تأمین وسایل مورد نیاز و ماشین‌آلات، موفقیت زیادی کسب کرد.
آغاز تولید خودروهای بی‌ام‌دبلیو
همانطور که پیش‌تر اشاره کردیم، شرکت بی‌ام‌دبلیو به شکلی که امروزه آن را می‌شناسیم، تا سال ۱۹۲۲ به وجود نیامده بود؛ اما پیش از آن، شرکت‌هایی که بعدها بخشی از بی‌ام‌دبلیو شدند، در جنگ جهانی اول مشارکت داشتند، اگرچه این مشارکت در زمینه تولید موتور هواپیما و محصولات دیگر بود.
قبل از جنگ جهانی دوم و در دوران ناسیونال‌سوسیالیسم، بی‌ام‌دبلیو به تولید موتورسیکلت و خودرو ادامه داد، اما فعالیت‌هایی در جهت تبدیل شدن به یک شرکت تولید تسلیحات نیز آغاز نمود. این امر کمک کرد تا بی‌ام‌دبلیو به یکی از مهم‌ترین شرکت‌ها برای اقتصاد آلمان در دوران جنگ تبدیل شود.
به دلیل تقاضا بالا در زمان جنگ، شرکت‌های تولیدکننده رشد بسیاری را تجربه کردند؛ به‌طوری‌که کارخانه‌های بیشتری ساخته شدند و بخش‌های مختلف شرکت، از جمله موتورهای هوایی، تسلیحات، موتورسیکلت و خودرو، به زیرمجموعه‌های متعدد تقسیم گردیدند.
بی‌ام‌دبلیو پس از جنگ جهانی
پس از جنگ جهانی دوم، سربازان متفقین کارخانه‌های بی‌ام‌دبلیو را اشغال کردند چرا که این شرکت به عنوان یک شرکت تسلیحاتی شناخته می‌شد. این برند کنترل تمام دارایی‌های تجاری خود را از دست داد و این وضعیت تا سال ۱۹۴۹ در بیشتر کارخانه‌ها و تا سال ۱۹۵۵ در کارخانه آلاش ادامه پیدا کرد.
کارخانه‌های مونیخ و آلاش تخریب و ماشین‌آلات و ابزارهای کارخانه‌ها در تمامی شعب آن از بین رفتند؛ سپس به عنوان غرامت در سراسر جهان توزیع شدند. از سال ۱۹۴۵ به بعد، تولید موقتی در میلبرتشوفن و برلین آغاز گشت که عمدتاً شامل تولید لوازم خانگی می‌شد.
در سال ۱۹۷۲، بی‌ام‌دبلیو تلاش‌های متعدد خود در عرصه ورزش‌های موتوری را زیر نظر یک شرکت زیرمجموعه جدید به نام BMW Motorsport GmbH انجام داد که بعدها به BMW M GmbH تغییر نام پیدا کرد.
در طول سال‌ها، بی‌ام‌دبلیو موفقیت‌های بزرگی در بسیاری از رقابت‌ها از جمله مسابقه ۲۴ ساعته نوربرگ‌رینگ، فرمول یک، فرمول دو، فرمول ای، لمانز و مسابقات رالی به دست آورده است.
BMW M GbhM نه تنها موفقیت‌های بسیاری را در پیست مسابقه تجربه کرده، بلکه تیم‌های طراحی آن به بی‌ام‌دبلیو کمک کرده‌اند تا برخی از مدل‌های جاده‌ای با عملکرد بالاتر و ظاهری اسپورت‌تر را نیز خلق کند.
بنیاد هربرت کوآنت بی‌ام‌دبلیو
تمرکز بی‌ام‌دبلیو تنها به تولید خودرو و موتورسیکلت محدود نمی‌شود، بلکه این شرکت نسبت به بهبود دنیای پیرامون خود نیز تعهد دارد. در سال ۱۹۷۰، این شرکت بنیاد هربرت کوآنت را به مناسبت شصتمین سالگرد تولد بزرگ‌ترین سهامدار خود تأسیس کرد. این بنیاد امروزه به یک شرکت مستقل تبدیل شده که هدف آن کمک به رهبران جهان برای ساختن جهانی پر از صلح، عدالت و ثبات برای همه انسان‌ها است. این بنیاد برنامه‌ها و ابتکارات مختلفی دارد که آن‌ها را در سرتاسر جهان تدوین و پشتیبانی می‌کند.
گسترش گروه بی‌ام‌دبلیو
تحول خودروهای بی‌ام‌دبلیو
بی‌ام‌دبلیو ۵۰۱
مدل ۵۰۱ اولین خودروی بی‌ام‌دبلیو بود که پس از پایان جنگ جهانی دوم و بازگشت استقلال شرکت از کنترل نیروهای متفقین، تولید شد. این خودرو یک سدان بزرگ بود که فضای کافی برای نشستن شش نفر به راحتی را فراهم می‌کرد. در زیر کاپوت این ماشین، نسخه پیشرفته‌ای از موتور شش سیلندر قرار داشت که قبل از این در مدل محبوب پیش از جنگ، یعنی ۳۲۶ تعبیه شده بود.
امروزه این خودرو هم بین مدیران اجرایی و هم بین خانواده‌ها محبوب است. بسیاری از افراد آن را خودرویی مناسب برای رانندگان شرکتی می‌دانند. در واقع، این مدل اخیراً جایزه خودروی ۲۰۲۲ What Car دریافت کرده است.
بی‌ام‌دبلیو M۳
M۳ نسخه مسابقه‌ای بی‌ام‌دبلیو از سری ۳ بود که اولین بار در سال ۱۹۸۷ وارد پیست شد. از آن زمان تا کنون این مدل در پیست‌های مسابقات و بازار مصرفی موفقیت‌های زیادی برای این برند به ارمغان آورده است و نسخه تجاری آن انتخاب محبوبی برای کسانی بوده که به دنبال خودرویی با عملکرد بالا و کیفیت عالی هستند.
بی‌ام‌دبلیو Z۱ Roadster
Z۱ اولین مدل Roadster بی‌ام‌دبلیو بود. این خودرو یکی از نخستین طراحی‌هایی بود که از تیم‌های خلاق شرکت بیرون آمد و با طراحی کاملاً جدیدی معرفی شد؛ به طوری که طراحان برای خلق این مدل مجبور شدند به شیوه‌ای متفاوت و فراتر از روال معمول فکر کنند.
این خودرو ویژگی‌های منحصر به فرد زیادی دارد، از جمله این که می‌توان با درب‌های پایین آن رانندگی کرد – درب‌ها به طور الکترونیکی جمع شده و داخل بدنه خودرو می‌روند. امروزه بی‌ام‌دبلیو، مدل Z۴ Roadster را تولید می‌کند که نسل جدید Z۱ محسوب می‌شود.
بی‌ام‌دبلیو سری ۱
سری ۱ اولین بار در سال ۲۰۰۴ معرفی شد و اولین حضور برند بی‌ام‌دبلیو در بخش خودروهای جمع‌وجور بود، که به سرعت مورد توجه رانندگانی قرار گرفت که عاشق طراحی و رانندگی با بی‌ام‌دبلیو بودند اما به خودرویی در اندازه کوچکتر نیاز داشتند. نزدیک به ۲۰ سال پس از معرفی، سری ۱ هنوز هم یک انتخاب محبوب برای رانندگانی است که به دنبال خودرویی لوکس و باکیفیت در مدل هاچبک هستند.
بی‌ام‌دبلیو امروز
بی‌ام‌دبلیوهای امروزی همچنان یک انتخاب محبوب برای رانندگانی هستند که به دنبال یک مدل باکیفیت و لوکس از یک تولیدکننده معتبر آلمانی می‌گردند. بی‌ام‌دبلیو قصد دارد در چند سال آینده تعداد مدل‌های برقی خود را افزایش دهد، چرا که صنعت امروز به سمت خودروهای برقی پیش می‌رود؛ و به همین دلیل این برند نیز همچنان می‌خواهد تا به عنوان انتخابی جذاب و قابل اعتماد برای رانندگان باقی بماند.
منبع: روزیاتو
منبع: faradeed-231678