(تصاویر) 5 ویژگی خودروهای مدرن که باید حذف شوند!

سیستم‌های ایمنی پیشرفت‌های زیادی داشته‌اند و سنسورها و دوربین‌های زیادی برای کمک به تشخیص محیط اطراف و واکنش‌های سریع در شرایط اضطراری بکار می‌رود. برخی از این تکنولوژی‌ها تا چند سال قبل تنها در فیلم‌های علمی تخیلی تصور می‌شدند اما حالا به واقعیت بدل شده‌اند. با اینکه بسیاری از ویژگی‌های خودروها باعث افزایش آسایش و رفاه رانندگان و سرنشینان شده اما برخی ویژگی‌های عصبی کننده نیز وجود دارند که بهتر است از خودروها حذف شوند. ویژگی‌هایی از جمله استارت استاپ خودکار، حفظ خودرو بین خطوط و… می‌توانند مشکلات ناخواسته‌ای ایجاد کنند. در ادامه شما را با ۵ ویژگی عصبی کننده خودروها آشنا خواهیم کرد.

استارت استاپ خودکار

دستیار حفظ بین خطوط که در کشورمان با نام رادار بین خطوط شناخته می‌شود تکنولوژی بسیار احساس‌برانگیزی است. این سیستم از دوربین‌هایی که خطوط جاده را تشخیص داده و به‌صورت خودکار خودرو را بین آن‌ها نگه می‌دارد تشکیل می‌شود. NHTSA می‌گوید حدود ۷ هزار خودرو در چند دهه گذشته به خاطر نبود این تکنولوژی تصادف کرده و چندین نفر نیز جان خود را از دست داده‌اند. در بسیاری از این سناریوها شاید رادار بین خطوط می‌توانست جلوی حادثه را بگیرد؛ اما پس چرا رادار بین خطوط ویژگی عصبی کننده خودروست؟ متأسفانه این سیستم همیشه عملکرد بی‌نقصی ندارد و بنابراین راننده و سیستم‌های ایمنی با چالش‌هایی مواجه می‌شوند. برای مثال و به ویژه در جاده‌های تک بانده شاید شما بخواهید از یک تراکتور سبقت بگیرید. مشکل این است که بسیاری از رادارهای بین خطوط این حرکت را تشخیص نمی‌دهند و تلاش می‌کنند شما را به مرکز لاین رانندگی برگردانند. زمانی که خطوط جاده محو شده یا بارندگی وجود داشته باشد هم رادار بین خطوط عملکرد درستی نخواهد داشت.

هشدارهای توجه و حواس‌پرتی راننده

نظر شما درباره ترکیب بصری دکمه‌های بزرگ فیزیکی و سوئیچ‌های چرخان خودروهای چند سال قبل چیست؟ حداقل کاری که این نوع طراحی انجام می‌داد عدم پرت شدن حواس راننده بود. شما می‌توانستید فشرده شدن دکمه‌ها و چرخش کلیدهای گوناگون را حس کنید اما حالا شاهد استفاده از نمایشگرهای مختلف در خودروها هستیم که اگرچه نمای مدرنی به خودروها بخشیده‌اند اما درعین‌حال باعث حواس‌پرتی راننده‌ها می‌شوند. با اینکه نمایشگرهای بزرگ جذابیت‌های خاص خود را دارند اما همیشه حس بهتری را منتقل نمی‌کنند. برای مثال اگر از مالکان خودروهای برقی مدرن سؤال پرسید اکثر آن‌ها به شما خواهند گفت که در کابین این خودروها تقریباً هیچ اثری از دکمه‌های فیزیکی نیست. برخی نمایشگرها مشکل داغ کردن هم دارند که در این حالت با افت عملکرد مواجه می‌شوند. مشکل دیگر هم به قابلیت خوانایی آن‌ها زیر نور آفتاب و برخی زوایا مربوط می‌شود که مجموع این عوامل باعث شده ما به فکر حذف آن‌ها از خودروها بیفتیم.

دستورات صوتی

سیستم‌های دستورات صوتی خودروهای مدرن ایده‌ای عالی به نظر می‌رسند و می‌توانند باعث ساده‌تر شدن کنترل‌های روی داشبورد شوند. اگرچه این تکنولوژی بسیار بهتر از قبل شده اما در واقعیت بسیاری از مشکلات را نشان می‌دهد. اول اینکه به دلیل وجود صداهای مزاحم مجبور هستید یک دستور را چندین بار تکرار کنید. با اینکه برخی از خودروها دارای مواد جاذب صدای متنوع و شیشه‌های آکوستیک هستند اما بسیاری از خودروها نیز چنین ویژگی‌هایی ندارند و به همین خاطر گفت‌وگو با خودرو بسیار چالش‌برانگیز خواهد بود. برخی سیستم‌ها نیز نیازمند استفاده از جملات بسیار مشخص و خاصی خواهند بود که به یاد آوردن آن‌ها همیشه راحت نیست. برای مثال برخی محصولات هوندا برای کاهش دمای کابین از جمله air conditioner on استفاده می‌کنند. این تکنولوژی بسیار پیشرفت کرده اما هنوز نیازمند تکامل است. شاید توانایی‌های پردازش پیشرفته‌تر باعث شوند دستورات صوتی در آینده به‌صورت آنی و خوب عمل کنند.

منبع: خبرآنلاین