(تصاویر) جذاب‌ترین سوپراسپرت‌های تک ساخت تاریخ، از میباخ اکسلرو تا لامبورگینی SC20

در جهان سوپراسپرت‌ها بارها شاهد معرفی مدل‌هایی تک ساخت بوده‌ایم. این خودروها به دلایل مختلفی ساخته می‌شوند. سوپرکارهای تک ساخت گاهی ویترین تکنولوژی‌های یک خودروساز هستند و گاهی برای یک خریدار ثروتمند ساخته می‌شوند. دلیل ساخت این خودروها هرچه که باشد، سوپرکارهای تک ساخت معمولاً از جذاب‌ترین خودروهای جهان محسوب می‌شوند. ازاین‌رو، در ادامه قصد داریم با بهترین سوپراسپرت‌های تک ساخت تاریخ آشنا شویم.

مازراتی بومرنگ سال ۱۹۷۱

بولداگ با هدف دستیابی به سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت ساخته شد. این خودرو هم مثل مازراتی بومرنگ ظاهری گوه‌ای شکل و چراغ‌های جلوی مخفی داشت که به شکلی جالب در وسط کاپوت جای گرفته بودند. موتور V8 توئین توربوی این ماشین ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد تا بولداگ به یکی از قوی‌ترین سوپرکارهای زمان خود تبدیل شود. هرچند این سوپرکار در آزمایش‌های اولیه نتوانست به سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت برسد ولی در سال ۲۰۲۳ پس از بازسازی کامل سرانجام به سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت دست یافت و پس از چهار دهه به هدف خود رسید.

ایسدرا کمنداتور 112i سال ۱۹۹۳

نیسان R390 سال ۱۹۹۷

شرکت لاستیک‌سازی آلمانی فولدا برای آزمایش لاستیک‌های پرفورمنس بالای جدید خود از مرسدس خودرویی را خواست که بتواند به سرعتی بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد. نتیجهٔ این درخواست، خلق اکسلرو بود که روی پلت‌فرم سدان میباخ ۵۷ و با طراحی الهام گرفته از میباخ SW38 دههٔ ۳۰ ساخته شد. این خودرو از پیشرانهٔ ۵.۹ لیتری V12 توئین توربوی سدان‌های میباخ استفاده می‌کرد ولی خروجی موتور در اینجا به ۷۰۰ اسب بخار افزایش یافت. اکسلرو بعد از آزمایش لاستیک‌های فولدا، فروخته شد و هم‌اکنون متعلق به یک شرکت آلمانی بازسازی محصولات مرسدس بنام مکاترونیک است.

فراری P4/5 پینین‌فارینا سال ۲۰۰۶

جی لنو که شخصیت شناخته‌شده‌ای در جهان خودرو محسوب می‌شود، در سال ۲۰۰۶ از طریق همکاری با جنرال موتورز و چند شرکت دیگر، کار روی پروژهٔ عجیبی را برای ساخت سوپراسپرتی با نام اکوجت آغاز کرد. این خودرو بجای پیشرانهٔ پیستونی معمولی، به موتور توربین گازی ساخت هانی‌ول مجهز شده بود یعنی موتوری که معمولاً در هلیکوپترها استفاده می‌شد. این موتور که می‌توانست با سوخت بیودیزل کار کند، نیروی خود را از طریق گیربکس چهار سرعتهٔ اتوماتیک کوروت به چرخ‌های عقب منتقل می‌کرد. ظاهر اکوجت هم با الهام از کادیلاک‌های اوایل دههٔ ۲۰۰۰ طراحی شده بود. این سوپرکار با وجود پیشرانهٔ غیرمعمول، کاملاً کاربردی بود و در جاده‌های عمومی تردد می‌کرد.

بوگاتی لاووچیو نوا سال ۲۰۱۹

آخرین و جدیدترین خودروی لیست ما یک شگفتی روباز و خیره‌کننده است. SC20 که بر اساس اونتادور SVJ ساخته شده، ترکیبی از عناصر دیابلو VT رودستر، سوپرکار مخصوص پیست اسنزا و حتی اسپیداسترهای کلاسیک است. بدنهٔ SC20 به‌طور کامل از فیبر کربن ساخته شده ولی زیر این پوستهٔ جدید همان موتور ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی اونتادور پنهان است که ۷۷۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و خودرو را به حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند. هرچند بدون شیشهٔ جلو رسیدن به چنین سرعتی غیرممکن به نظر می‌رسد ولی SC20 بدون شک یکی از افراطی‌ترین لامبورگینی‌های تاریخ محسوب می‌شود.

منبع: خبرآنلاین