(تصاویر) سفر به ایران قدیم؛ مینیهایی که خاطره شدند؛ عکس هایی که شما را به عمق نوستالژی پرت می کنند
وقتی حرف از حملونقل عمومی پایتختنشینان به میان میآید، همه ذهنها بهترتیب قد، به طرف مترو، اتوبوس و تاکسی میرود و یا در نهایت، مادربزرگها و پدربزرگها، یاد ماشیندودی خط تهران به شهر ری میافتند یا یادی از ترامواهای اسبی تهران قدیم از خاطرههای پدران یا مادرانشان میکنند.
اما در این میان، وسیله نقلیه عمومی دیگری هست که انگار فراموش شده؛ خودرویی که تا سالها جور سفرهای درونشهری یا حتی برونشهری تهرانیها را در کنار دیگر وسایل نقلیه عمومی میکشید و کلی بر و بیا و البته دود و دم داشت؛ وسیلهای به نام جناب مینیبوس! در اینجا کمی با مینیبوسهای قدیم و جدید تهران، خاطرهبازی میکنیم و تصاویرش را از نظر میگذرانیم.
از تراموا تا اتوبوس
تراموای اسبی، نخستین وسیله حملونقل عمومی بود که به داد تهرانیهای بینوا و بدون وسیله حملونقل شخصی رسید که بهجای پای پیاده، آنها را از این محله به آن محله میبرد. در دوره پهلوی اول، فاتحه ترامواها خوانده شد و اتوبوسهای درونشهری، به سرعت جایگزین شدند و برای سامان آنها، در 25فروردین 1335هجری شمسی، شرکتی به نام شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تاسیس شد که 51درصد سهام شرکت به شهرداری تهران و مابقی، به صاحبان شرکتهای خصوصی واگذار شد؛ اما موضوع، آنقدر تهرانیها را آزار داد که شرکت واحد در برخی خطوط خود، ترجیح داد، منت مینیبوسها را بکشد.
مینیبوسهای وطنی
کارخانه صنعتی ایران ناسیونال که حالا آن را به نام شرکت ایران خودرو میشناسیم، بزرگترین کارخانه خودروسازی ایران بود که اواخر سال 1342به بهرهبرداری رسید. این شرکت، نخستین خودروهای عمومی خود را تولید کرد که مینیبوسهای بنز 309 از آن دسته بودند. همین شرکت و دیگر شرکتها خط تولید مینیبوسهای هیوندای و فیات را هم وارد ایران کردند و خلاصه مینیبوسسواری در خودروهای وطنی تهران جا افتاد.
منبع: همشهری
منبع: faradeed-229961