بهره برداری از قطار شهری قم تا پایان سال
شهردار قم گفت: فاز نخست قطار شهری قم تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
به گزارش ایرنا ، سید مرتضی سقائیان‌نژاد روز پنجشنبه دردیدار با رئیس کل دادگستری قم ،اعتبار مورد نیاز برای اجرای این فاز را 6 هزار میلیارد ریال عنوان کرد و اظهار داشت: فاز اول پروژه قطار شهری قم درحدود 5 کیلومتر است که واگن‌های آن درحال تامین است.
عملیات اجرایی احداث خط یک مترو قم در نیمه دوم سال 88 با اعتبار 11 هزار میلیارد ریال توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء آغاز شد، این خط مترو قم به 2 مرحله تقسیم بندی شده است که در مرحله نخست مسیر قلعه کامکار تا میدان مطهری و در مرحله دوم نیز مسیر میدان مطهری تا ایستگاه مسجد مقدس جمکران راه اندازی می شود.
عملیات اجرایی خط شماره 2 قم نیز 28 دی ماه 95 با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی آغاز شد، مسیر این خط نیز شهرک پردیسان به سمت میدان مصلای، خیابان ارم، حرم حضرت معصومه (س)، خیابان 19 دی و پایانه شمالی است.
وی درادامه بودجه سال 97 شهرداری قم را 25 هزار میلیارد ریال اعلام کرد و اظهار داشت: حدود 3 هزار میلیارد ریال از این اعتبار در 28 اسفندماه سال 96 در قالب اوراق مشارکت برای قطار شهری گرفته شده که با این اعتبار فاز اول قطار شهری قم امسال به بهره بهره برداری می رسد.
شهردار قم در بخش دیگری از سخنان خود گفت: 230 میلیارد ریال بودجه برای نوسازی و بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص یافته است.
وی با اشاره به بودجه 22 هزار میلیارد ریالی شهرداری در سال 96، اظهار کرد: بیش از 85 درصد بودجه شهر قم محقق شده و این در حالی است که میانگین این درصد در کلان‌شهرهای کشور حدود 50 درصد می باشد.
وی بیان کرد: با تکمیل دسترسی ها در جاده ورجان، بلوار آیت‌الله بروجردی به زودی به بهره برداری می رسد که با توجه به کیفیت بالای اجرای این پروژه، کاری ماندگار در قم خواهد بود.
**انسجام خوبی در دوره جدید مدیریت شهری ایجاد شده است
رئیس کل دادگستری استان قم نیز در این دیدار با بیان اینکه انسجام خوبی در دوره جدید مدیریت شهری ایجاد شده است اظهار کرد: باید این وحدت و انسجام حفظ شده و اجازه نداد هیچ کس خدشه‌ای به این انسجام وارد کند.
حجت‌الاسلام والمسلمین حمزه خلیلی با بیان اینکه مدیریت شهری قم با علم و اخلاق در حال فعالیت در شهر است گفت: همه باید در کنار هم برای رشد و پیشرفت شهر کمک‌رسان به شهرداری باشند.
عملیات اجرایی احداث خط یک مترو قم در نیمه دوم سال 88 با اعتبار 11 هزار میلیارد ریال توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء آغاز شد، این خط مترو قم به 2 مرحله تقسیم بندی شده است که در مرحله نخست مسیر قلعه کامکار تا میدان مطهری و در مرحله دوم نیز مسیر میدان مطهری تا ایستگاه مسجد مقدس جمکران راه اندازی می شود.
عملیات اجرایی خط شماره 2 قم نیز 28 دی ماه 95 با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی آغاز شد، مسیر این خط نیز شهرک پردیسان به سمت میدان مصلای، خیابان ارم، حرم حضرت معصومه (س)، خیابان 19 دی و پایانه شمالی است.
وی درادامه بودجه سال 97 شهرداری قم را 25 هزار میلیارد ریال اعلام کرد و اظهار داشت: حدود 3 هزار میلیارد ریال از این اعتبار در 28 اسفندماه سال 96 در قالب اوراق مشارکت برای قطار شهری گرفته شده که با این اعتبار فاز اول قطار شهری قم امسال به بهره بهره برداری می رسد.
شهردار قم در بخش دیگری از سخنان خود گفت: 230 میلیارد ریال بودجه برای نوسازی و بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص یافته است.
وی با اشاره به بودجه 22 هزار میلیارد ریالی شهرداری در سال 96، اظهار کرد: بیش از 85 درصد بودجه شهر قم محقق شده و این در حالی است که میانگین این درصد در کلان‌شهرهای کشور حدود 50 درصد می باشد.
وی بیان کرد: با تکمیل دسترسی ها در جاده ورجان، بلوار آیت‌الله بروجردی به زودی به بهره برداری می رسد که با توجه به کیفیت بالای اجرای این پروژه، کاری ماندگار در قم خواهد بود.
**انسجام خوبی در دوره جدید مدیریت شهری ایجاد شده است
رئیس کل دادگستری استان قم نیز در این دیدار با بیان اینکه انسجام خوبی در دوره جدید مدیریت شهری ایجاد شده است اظهار کرد: باید این وحدت و انسجام حفظ شده و اجازه نداد هیچ کس خدشه‌ای به این انسجام وارد کند.
حجت‌الاسلام والمسلمین حمزه خلیلی با بیان اینکه مدیریت شهری قم با علم و اخلاق در حال فعالیت در شهر است گفت: همه باید در کنار هم برای رشد و پیشرفت شهر کمک‌رسان به شهرداری باشند.