(تصاویر) زشتترین خودروهای تاریخ که در بازار آمریکا عرضه شدند
فرادید| طراحان صنعت خودروسازی سالها زمان صرف طراحی خودروهایی کردهاند که ما سوار آنها میشویم. بااینحال، باوجود تمام این تلاشها، هر طرحی لزوماً خوب از کار درنمیآید. گاهی یک خودرو عملکرد ضعیفی دارد، گاهی هندلینگ مناسبی ندارد و گاهی هم مشکل از طراحی ظاهری آن است. حتما شما هم خودروهایی را دیدهاید که از زشتی آنها تعجب کردهاید و از خودتان پرسیدهاید چطور چنین طراحیهایی تأیید و به خط تولید راه یافتهاند.
به گزارش فرادید، خودروهای زشت در تمام دورههای خودروسازی وجود داشتند، چون این مشکل از همان ابتدای پیدایش خودروها وجود داشته است. دلایل زیادی برای زشت بودن یک خودرو وجود دارد، از سپرهای نامتناسب گرفته تا پنجرههای عقب با زاویه عجیب و خطوط طراحی گیجکننده که روشن نمیکند خودرو یک استیشن است یا یک کوپه! خوشبختانه، بیشتر خودروهای زشت دیگر تولید نمیشوند، اما همچنان میتوان بسیاری از آنها را در بازار خودروهای دستدوم پیدا کرد.
در این فهرست، با وجود اینکه مدلهایی مانند بیامو ایزتا، فیات مولتیپلا، نیسان اس-کارگو و خودروهایی از برندهای غیرآمریکایی مانند میتسوکا گالیو و سانگیانگ کوراندو میتوانستند شامل شوند، تصمیم گرفتیم فقط خودروهایی را که در بازار ایالات متحده عرضه شدهاند معرفی کنیم.
AMC Gremlin
اگر بهدنبال زشتترین خودروها هستید، AMC یکی از آنهاست. مدل Marlin که بین سالهای ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۷ تولید شد، در طول حیات کوتاهش نامهای مختلفی داشت: ابتدا Rambler Marlin، سپس Marlin و در نهایت AMC Marlin. اما نام به کنار، ظاهرش اصلاً جذاب نبود. برخلاف برخی خودروها که ممکن است از یک زاویه خاص زیبا به نظر برسند، این مدل از هیچ زاویهای زیبا نبود.
AMC Pacer
وقتی از برند آستون مارتین صحبت میشود، معمولاً خودروهای اسپرت زیبا به ذهن میآید، اما مدل agonda یک استثناء بزرگ است. این خودرو که سال ۱۹۷۶ ساخته شد، یک طراحی کاملاً نامتوازن داشت: بخشی از عقب آن بیش از حد کوتاه بود، درحالیکه کاپوت تخت و بلند آن یادآور عرشه ناوهای هواپیمابر بود! در مجموع، تنها ۶۴۵ دستگاه از آن به فروش رسید و پس از آن، آستون مارتین عاقلانه تصمیم گرفت تولیدش را متوقف کند.
Cadillac Cimarron
اگر این سوال برایتان پیش آمده که آیا مدل سدان لومینا یا نسخه مینیون آن را بهعنوان یکی از زشتترین خودروها معرفی میکنیم، پاسخ هر دو است. سدان شورولت لومینا سال ۱۹۸۹ معرفی شد و تا سال ۲۰۱۳ در خط تولید باقی ماند. اگرچه مدلهای سالهای پایانی این خودرو تا حدی قابلقبول بودند، اما نسخههای اولیه آن ناامیدکننده بودند. این خودرو یک سدان حجیم و بیروح بود که هیچگونه زیبایی نداشت.
کرایسلر کراسفایر از پتانسیل بالایی برخوردار بود. این خودرو ترکیبی از عناصر طراحی کلاسیک و فناوریهای مرسدس بنز، از جمله پیشرانه و شاسی بود. اما چیزی در مسیر طراحی مفهومی تا تولید نهایی بهشدت اشتباه پیش رفت.
این کوپه ۲-در تلاش زیادی کرد خود را بهعنوان یک خودروی اسپرت کوچک در حد پلتفرم مرسدس معرفی کند اما در نهایت، ترکیبی ناموزون و ناموفق از طراحیهای مختلف بود که نتوانست جایگاه خود را در بازار خودروهای اسپرت پیدا کند.
گلگیرهای بیش از حد پهن و سقف فستبک (خط سقف شیبدار یکپارچه) آن نهتنها جذابیتی برای مشتریان نداشت، بلکه با عدماستقبال عمومی مواجه شد. سرانجام، پس از پنج سال تولید ناموفق، کرایسلر تصمیم گرفت این مدل زشت را از خط تولید خارج کند.
Ford Edsel
یک خودرو کوچک و اینهمه مشکل؟ فورد پینتو در کل دنیا به عنوان خودرویی شناخته میشود که آتش میگیرد، به لطف تانک سوختی که در صورت سوراخ شدن در تصادف، ممکن است شعلهور شود. طراحی آن به شدت کسلکننده و بیروح بود، بدون هیچ ویژگی جذابی که آن را از یکنواختی نجات دهد. آن همه سطح وسیع فلزی به هم آمیخته و به یک توده بیقواره تبدیل شده بودند. هیچکس علاقه ندارد در یک توده زشت رانندگی کند، به ویژه اگر آن توده به آتش گرفتن معروف شده باشد.
Nissan Juke
ما اینجا نسخه کابوسوار کانورتیبل را بررسی میکنیم که بین سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۴ تولید شد. نیسان سقف مورانو را حذف کرد تا چیزی بسازد که هیچکس نه خواسته بود و نه نیازی به دیدنش در سطح شهر داشت: یک کراساوور چهاردر کانورتیبل. نسبتهای عجیب و پنجره عقب بسیار کوچک کاملاً ناموفق بودند. چه با سقف باز و چه بسته، این خودرو زیبا نبود. علاوه بر این، تجربه رانندگی چندان مطلوبی هم نداشت.
Plymouth Valiant
هیچ فهرستی از زشتترین خودروهای تاریخ بدون Pontiac Aztek کامل نخواهد شد. این خودرو که از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۵ تولید شد، شاید از دید کاربردی بودن جذابیتهایی داشت (مانند فضای بار گسترده و آپشنهایی مثل چادر مسافرتی متصل به عقب)، اما طراحی بیرونی آن فاجعه بود. نسبتهای نامناسب، پلاستیکهای زشت اطراف بدنه و چراغهایی که جای عجیبی قرار گرفته بودند، آن را به یکی از زشتترین طراحیهای تاریخ تبدیل کردند. تنها نقطه قوت این خودرو حضور آن در سریال Breaking Bad بود که حتی آن هم نتوانست چهره زشتش را خوب جلوه دهد.
Toyota Prius
سوبارو تریبکا نخستین شاسیبلند هفتنفره این خودروساز بود که بین سالهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۴ در بازار عرضه شد. طراحی ظاهری آن ناموفق بود و نمایی زشت داشت که با بدنهای گرد و پنجرهی جلوی مستطیلی و باریک همراه بود، ترکیبی که از دید بصری نامتوازن به نظر میرسید. اما مشکلات تریبکا تنها به ظاهر آن محدود نمیشد، این خودرو از دید قابلیت اطمینان امتیازات ضعیفی دریافت کرد و کابینی با کیفیتی پایینتر از حد استاندارد داشت.
مترجم: زهرا ذوالقدر
منبع: faradeed-225991