(تصاویر) این ۱۰ خودرو عجیب و غریب همه در سال ۲۰۱۰ ساخته شدند

در تاریخ صنعت خودروسازی، برخی دهه‌ها طیف وسیع‌تری از خودرو عجیب و غریب را نسبت به دهه‌های دیگر به جهان معرفی می‌کنند. دهه‌های 90 و اوایل دهه 2000، دورانی طلایی برای طراحی‌های رترو-مدرن بود. خودروسازان با الهام از طراحی‌های کلاسیک، خودروهایی عجیب اما محبوب مانند Chrysler PT Cruiser و Pontiac Aztek را روانه بازار کردند. این خودروها، با وجود ظاهر غیرمتعارف خود، به نوعی پیش‌قراولان طراحی‌های آینده‌نگرانه محسوب می‌شدند.

نگاهی به ۱۰ خودرو عجیب و غریب در سال ۲۰۱۰

با آغاز دهه ۲۰۱۰، صنعت خودروسازی وارد مرحله جدیدی شد. رکود اقتصادی جهانی و تشدید قوانین آلایندگی، خودروسازان را مجبور به تمرکز بر بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت کرد. در نتیجه، تولید خودرو عجیب و غریب در این دهه کاهش یافت. با این حال، برخی از خودروسازان با نوآوری و خلاقیت، توانستند خودروهایی تولید کنند که از نظر طراحی و عملکرد، منحصر به فرد بودند.

در دهه 2020 شاهد بازگشت طراحی‌های جسورانه و آینده‌نگرانه هستیم. ظهور خودروهای برقی و رقابت شدید بین خودروسازان، منجر به تولید خودروهایی با طراحی‌های عجیب و غریب است. خودروهایی مانند تسلا سایبرتراک و Lucid Air Sapphire، نمونه‌های بارزی از این تحول هستند.

ما در دهه ۲۰۱۰ میلادی شاهد چندین خودرو عجیب و غریب بودیم؛ از کراس‌اوورهای روباز گرفته تا خودروهای مسابقه‌ای تک‌نفره با مجوز تردد در جاده‌ها. در این میان، ۱۰ خودرویی که در ادامه معرفی می‌شوند، به دلیل نوآوری‌ها و ویژگی‌های منحصربه‌فرد خود، جایگاه ویژه‌ای در دل علاقه‌مندان به خودرو پیدا کرده‌اند. با وجود آنکه برخی از این خودروها نتوانستند به موفقیت تجاری قابل توجهی دست یابند، اما بی‌شک شایسته ستایش و تحسین هستند.

Mini Coupe

ارائه برداشتی تازه از طراحی یک نماد خودروسازی، اغلب به نتایج چشمگیری منجر می‌شود. اما گاهی نیز، محصولاتی همچون مینی کوپه نتایج متفاوتی را رقم می‌زنند. مینی کوپه که در اوایل دهه ۲۰۱۰ میلادی رونمایی شد، بر پایه طراحی شاخص و موفق نسل پیشین خود بنا نهاده شد؛ اما با این تفاوت که سقف کوتاه‌تری به آن افزوده شد. این تغییر ظاهری، اگرچه در نگاه نخست جذاب به نظر می‌رسید، اما به مرور زمان تناقضاتی در طراحی کلی خودرو ایجاد کرد.

از زمان رونمایی، مورانو کراس کابریولت واکنش‌های متفاوتی را از سوی منتقدان و خریداران برانگیخته است. کابین این خودرو نسبت به سایر مدل‌های نیسان در آن دوره، از سطح لوکس‌تری برخوردار بود؛ البته قیمت آن نیز متناسب با این امکانات افزایش یافته بود. مورانو کراس کابریولت، همانطور که از یک خودروی کانورتیبل با ابعاد بزرگ انتظار می‌رود، نرم و روان است و به خوبی ناهمواری‌های جاده را جذب می‌کند. عملکرد موتور 3.5 لیتری V6 با قدرت 265 اسب بخار نیز قابل‌قبول ارزیابی می‌شود.

با وجود تمام این ویژگی‌ها، طراحی خاص و متفاوت مورانو کراس کابریولت، یکی از مهم‌ترین دلایل فروش نسبتا پایین آن بوده است. همچنین، قیمت بالای این خودرو در مقایسه با سایر محصولات نیسان، باعث محدود شدن بازار هدف آن شده است.

در نهایت، نیسان تصمیم گرفت تولید مورانو کراس کابریولت را پس از سال مدل ۲۰۱۴ متوقف کند. این تصمیم، نشان‌دهنده عدم موفقیت این مدل در جذب مشتریان و دستیابی به اهداف فروش تعیین شده بود.

Morgan 3-Wheeler

بسیاری از خودروهای این لیست هرگز با هدف عجیب بودن طراحی نشده‌اند، هرچند در نهایت به آن شکل درآمده باشند. اما مورگان ۳-ویلر از همان ابتدا با هدف خلق یک خودروی متفاوت و خاص طراحی شد. این خودرو با یک چرخ کمتر از خودروهای معمولی و موتور روباز جلو، تصویری منحصربه‌فرد از دنیای خودرو ارائه می‌داد.

اما آنچه میرای نسل اول را به خودرویی منحصربه‌فرد تبدیل کرده بود، صرفاً فناوری پیشرفته آن نبود. طراحی ظاهری این خودرو، یکی از بحث‌برانگیزترین موضوعات در زمان عرضه آن بود. با وجود مشخصات فنی قدرتمند و فضای داخلی جادار، طراحی میرای نسل اول به گونه‌ای بود که گویی از یک آزمایش طراحی ناموفق بیرون آمده است. خطوط نامتعارف و زوایای تیز، تصویری ناهماهنگ از این خودرو را به نمایش می‌گذاشت.

تویوتا با طراحی میرای نسل اول، به دنبال خلق خودرویی با ظاهری آینده‌نگرانه بود. اما این تلاش، نتیجه‌‌ی برعکس داشت. خوشبختانه، با عرضه میرای نسل دوم در سال ۲۰۲۱، تویوتا توانست طراحی این خودرو را بهبود بخشد و ظاهری جذاب‌تر و هماهنگ‌تر به آن ببخشد. میرای نسل دوم، همچنان خودرویی پیشرو در زمینه فناوری هیدروژنی است، اما بدون آنکه جذابیت ظاهری خود را فدای نوآوری کند.

Aston Martin Cygnet

آستون مارتین سیگنت، یکی از عجیب‌ترین خودروهایی است که تاکنون توسط یک برند لوکس تولید شده است. این خودرو که توسط یکی از لوکس‌ترین برندهای خودرویی جهان تولید شد، در واقع پاسخی به تشدید مقررات آلایندگی در سطح جهانی بود. با بهره‌گیری از پلتفرم تویوتا آی‌کیو و موتور کوچک ۱.۳ لیتری، سیگنت به طور قابل توجهی میزان آلایندگی متوسط محصولات آستون مارتین را کاهش داد و این شرکت را از پرداخت جریمه‌های سنگین ناشی از عدم رعایت استانداردهای زیست‌محیطی مصون نگه داشت.

اما Juke-R 2.0 صرفاً یک نمایشگاه متحرک از قطعات قدرتمند نیست. این خودرو با مهندسی دقیق، قابلیت‌های دینامیکی فوق‌العاده‌ای دارد و می‌تواند در پیست مسابقه نیز رقبای قدرتمندی را به چالش بکشد. در ابتدا، قرار بود این خودرو یک نمونه منحصر به فرد باشد، اما با توجه به تقاضای خریداران ثروتمند، نیسان تصمیم گرفت تا تعداد محدودی از این خودرو را به تولید برساند. از پنج دستگاه تولید شده، سه دستگاه به مشتریان خصوصی فروخته شد. متأسفانه، دو دستگاه از این سه خودرو دچار حادثه شدند؛ اما خوشبختانه، یک دستگاه از آن‌ها در سال 2020 با قیمت حدود 720 هزار دلار به فروش گذاشته شد.

اگرچه قیمت این خودروی خاص بسیار بالا به نظر می‌رسد، اما مالکیت Nissan Juke-R 2.0، تجربه‌ای منحصربه‌فرد و افتخارآمیز است.

Volkswagen XL1

اگر از اکثر علاقه‌مندان بپرسید که تصورشان از یک خودروی دیزل کارآمد چیست، احتمالا به خودروهای ناوگانی بزرگ و کسل‌کننده‌ای اشاره خواهند کرد که سال‌ها بر بازار خودروهای دیزلی تسلط داشتند. اما واقعیت آن است که اوج کارایی در خودروهای دیزلی، بسیار فراتر از این تصورات کلیشه‌ای است. فولکس‌واگن با خلق خودرویی اسپرت و آینده‌نگرانه، استانداردهای جدیدی در زمینه مصرف سوخت دیزلی تعریف کرد.

در تست‌های انجام شده، این خودرو به عنوان یک خودروی منحصر به فرد و جلب توجه کننده توصیف شد که توانست نظر بسیاری را به خود جلب کند. توئیزی برخلاف ظاهر کوچک و ساده خود، عملکردی قابل قبول داشت و می‌توانست به سرعت بیش از ۵۰ مایل در ساعت برسد که برای حرکت در شهرهای شلوغ اروپایی کاملا کافی است. با این حال، محدوده پیمایش کم و طراحی غیرمعمول آن، توئیزی را به یک خودروی خاص و مناسب برای استفاده‌های محدود تبدیل کرد.

با وجود این محدودیت‌ها، موفقیت توئیزی برای رنو به اندازه‌ای بود که این شرکت در سال 2024 از مدل بعدی آن با نام Mobilize Duo رونمایی کرد.

Infiniti FX Vettel

در نگاه نخست، Infiniti FX Vettel به اندازه بسیاری از خودروهای این لیست یک خودرو عجیب و غریب به نظر نرسد. اما با کمی دقت بیشتر، عجیب و غریب بودن این خودرو نمایان می‌شود. این خودرو که نام خود را از قهرمان افسانه‌ای فرمول یک، سباستین فتل، وام گرفته است، حاصل همکاری نزدیک وی با شرکت اینفینیتی می‌باشد.

با توجه به حمایت اینفینیتی از تیم ردبول فرمول یک در آن دوران، فتل پیش از این نیز از یک دستگاه FX استفاده می‌کرد و به دنبال ارتقای عملکرد آن بود. در پاسخ به این درخواست، مهندسان اینفینیتی دست به کار شدند و تغییرات قابل توجهی در این خودرو ایجاد کردند. افزایش توان خروجی موتور 5.0 لیتری V8 به میزان 30 اسب بخار و حذف محدودکننده سرعت، از جمله مهم‌ترین این تغییرات بودند.

Mono با شتاب صفر تا صد کمتر از 2.7 ثانیه و حداکثر سرعت 270 کیلومتر بر ساعت، قدرتی مثال‌زدنی را به نمایش می‌گذارد. BAC حتی برای تکمیل ظاهر مسابقه‌ای Mono، یک لباس مسابقه‌ای سفارشی نیز ارائه می‌دهد تا رانندگان بتوانند تجربه‌ای کامل و یکپارچه را در هنگام رانندگی با این خودرو داشته باشند.

با وجود قیمت بالای حدود 150 هزار دلار، Mono همچنان طرفداران خاص خود را دارد. خریداران این خودرو، به دنبال یک تجربه رانندگی هیجان‌انگیز با یکی از عجیب‌ترین، خودروهای جاده‌ای بازار هستند و حاضرند برای این تجربه خاص هزینه کنند.

منبع: خبرآنلاین