جستجو
رویداد ایران > چندرسانه ای > ویدئو > (ویدئو) Raider X؛ هلیکوپتر پیشرفته و متفاوت سیکورسکی برای ارتش آمریکا

(ویدئو) Raider X؛ هلیکوپتر پیشرفته و متفاوت سیکورسکی برای ارتش آمریکا

طراحی ترکیبی کواکسیال Raider X به این معنی است که دارای دو مجموعه پره های روتور پادسوگرد برای ساختار روتور اصلی خود است. مجموعه دوگانه پره های روتور در جهت مخالف می چرخند، و این همان چیزی است که عنوان پادسوگرد به آن اشاره می کند.

Raider X یک هلیکوپتر نسل بعدی در حال توسعه توسط سیکورسکی است که نشانه هایی از تغییر چشمگیر در جامعه هلیکوپترهای ارتش ایالات متحده را نشان می دهد. برنامه هواگرد شناسایی تهاجمی آینده (FARA) ارتش ایالات متحده با هدف توسعه یک هلیکوپتر نسل بعدی برای هر دو نقش شناسایی و حمله آغاز شده است.

هلیکوپتر Raider X کاملاً از اصول طراحی پیشینیان خود مانند Boeing AH-64 Apache یا Bell AH-1 Cobra دور می شود. این هلیکوپتر دارای یک مجموعه دم اساساً معکوس همراه با یک محفظه سلاح داخلی است که نقاط اتصال را باز کرده و عقب می کشد تا شلیک کند، درست مانند یک در بال عقابی. قابل توجه تر از همه، مونتاژ مارپیچ دوگانه روتور اصلی به شکل مارپیچ دوگانه و پادسوگرد است، چیزی که هیچ هلیکوپتر نظامی آمریکایی تاکنون نداشته است.

چنین سرعت فوق العاده ای، به طور ویژه برای مأموریت‌های شناسایی یا نیروهای ویژه مفید است، و امکان نفوذ و خروج سریع مشابه نحوه استفاده از هلیکوپتر Lynx توسط سرویس هوایی ویژه ارتش بریتانیا (SAS) را می‌دهد. متأسفانه Westland Lynx دیگر در سرویس نیست، اما حتی اگر هم بود، پیش بینی می شود که Raider X از سرعت این هواگرد چابک نیز عبور کند.

علاوه بر این، Raider X از یک بدنه جمع و جور سود می برد که ردپای راداری آن را کاهش داده و امکان بقای آن در محیط های متخاصم را افزایش می دهد. استفاده از مواد کامپوزیتی پیشرفته نیز باعث کاهش وزن و بهبود بهره وری سوخت می شود. همچنین Raider X ماژولار بودن را در اولویت قرار داده و یک رویکرد ماژولار سیستم باز را در خود دارد که روزآمدسازی های آینده و سازگاری با نیازمندی های ماموریتی در حال تغییر را تسهیل خواهد بخشید.

Westland Lynx ساخت بریتانیا در حال حاضر رکورد سریع ترین هلیکوپتر جهان با سرعت ۲۱۶ گره (۴۰۰ کیلومتر در ساعت) را در اختیار دارد.

طرح FARA ی ارتش ایالات متحده اهداف بسیار بلندپروازانه ای داشت. اولین Raider X با سایز کامل و آماده پرواز، قرار بود در سال ۲۰۲۴ به پرواز درآید. متاسفانه، این برنامه در فوریه ۲۰۲۴ به خاطر محدودیت های بودجه ای که به گفته ارتش به خاطر تغییراتی در سیاست های بودجه بندی بود، لغو شد.

یکی از اجزای مورد انتظار Raider X گنجاندن موتور توربین بهبود یافته GE T901 بود که نوید ارائه سطح جدیدی از عملکرد و همچنین کارآیی را می داد. در حالی که بیشتر جزئیات در مورد موتور همچنان طبقه بندی شده است، همانطور که بسیاری از جزئیات در مورد Raider X نیز سری هستند، این موتور برای طراحی رقیب Bell FARA نیز طراحی شده بود. این همکاری بین سیکورسکی، بل و جنرال الکتریک، نوید بزرگی را برای نوآوری های تکنولوژیکی و چشم اندازی مشترک برای آینده هوانیروز نیروی زمینی ارتش ایالات متحده نشان می داد.

برنامه FARA

هلیکوپتر Raider X یک رقیب بسیار قوی در برنامه FARA بود و در حالی در اوایل سال ۲۰۲۴ لغو شد، این ضرورتاً به معنای مرگ جدیدترین پرنده سیکورسکی نخواهد بود. سرعت بالا، چابکی فوق‌العاده و جثه جمع و جور این هلیکوپتر، آن را به یک پیشرفت بسیار امیدوارکننده نسبت به هر چیزی که امروزه در خط پرواز است تبدیل می کند.

در حالی که هلیکوپترهایی که در حال حاضر خدمت می کنند، اسب های جنگی اثبات شده و قابل اعتمادی هستند، اما در برابر تهدیدات نوظهور آسیب پذیرتر شده و همچنان که سن آنها بیشتر و بیشتر نمایان می شود، آماده نگه داشتنشان برای نبرد سخت تر می شود. تغییر اجتناب ناپذیر است و زمانی که ارتش آماده پذیرش آن باشد، Raider X حاضر خواهد بود تا یکی از تماشایی ترین عملکردهایی را که دنیای بال های چرخشی تا به حال شاهد بوده ایم، ارائه می دهد.

منبع: روزیاتو

منبع: faradeed-223088

برچسب ها
نسخه اصل مطلب