جستجو
رویداد ایران > رویداد > علمی > ( تصاویر) ۵ جنگنده برتری هوایی قدیمی که هنوز در سرویس هستند؛ از F-15 تا Su-33

( تصاویر) ۵ جنگنده برتری هوایی قدیمی که هنوز در سرویس هستند؛ از F-15 تا Su-33

در حالی که سازمان‌های بزرگ‌تری مانند نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) به دلیل بهره‌برداری از ده‌ها هواپیمای جنگی مختلف مشهور هستند، اکثر نیروهای هوایی فقط یک یا دو نوع هواپیمای جنگی خواهند داشت. متداول ترین هواپیماهایی که توسط نیروی هوایی جهانی استفاده می شود، جت های جنگنده چند منظوره و هواپیماهای حمله زمینی هستند که نمونه هایی از این نوع هواپیماها F-35 Lightning II ساخت لاکهید مارتین و A-10 Thunderbolt ساخت Fairchild Republic هستند که هر دوی آنها توسط ایالات متحده (و F-35 توسط چندین متحد ایالات متحده) اداره می شوند.

در هر نیروی هوایی، احتمالاً ده ها نوع مختلف هواپیما از جمله هواپیماهای پشتیبانی لجستیکی، هواپیماهای ترابری، جت های شناسایی و آموزشی وجود دارد. با این حال، مهم‌ترین و قابل تشخیص‌ترین هواپیماها در هر ارتش، بدون تعجب، هواپیماهایی هستند که در رزم شرکت خواهند کرد، و این ها هواپیماها آنهایی هستند که معمولاً قدرت و قابلیت‌های یک نیروی هوایی جهانی را تعریف می‌کنند.

در حالی که سازمان‌های بزرگ‌تری مانند نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) به دلیل بهره‌برداری از ده‌ها هواپیمای جنگی مختلف مشهور هستند، اکثر نیروهای هوایی فقط یک یا دو نوع هواپیمای جنگی خواهند داشت. متداول ترین هواپیماهایی که توسط نیروی هوایی جهانی استفاده می شود، جت های جنگنده چند منظوره و هواپیماهای حمله زمینی هستند که نمونه هایی از این نوع هواپیماها F-35 Lightning II ساخت لاکهید مارتین و A-10 Thunderbolt ساخت Fairchild Republic هستند که هر دوی آنها توسط ایالات متحده (و F-35 توسط چندین متحد ایالات متحده) اداره می شوند.

با این وجود، برخی از جنگنده های برتری هوایی با طراحی قدیمی وجود دارند که در طول زمان کارآیی خارق العاده خود را تثبیت کرده یا جایگزینی آن‌ها به حدی دشوار بوده است که هنوز پس از دهه‌ها سرویس فعال، بازنشسته نشده‌اند. در این مقاله، نگاهی عمیق‌تر به پنج مورد از برجسته‌ترین جنگنده‌های برتری هوایی خواهیم انداخت که همچنان در سرویس هستند، جنگنده هایی که بیش از سایرین در خدمت نظامی عملیاتی باقی مانده‌اند.

McDonnell Douglas F-15 Eagle

ورود به سرویس: ۹ ژانویه، ۱۹۷۶

دسته بندی    ویژگی های F-15 Eagle ساخت مک دانل داگلاس

حداکثر وزن برخاست    ۳۰,۸۴۵ کیلوگرم

حداکثر سرعت    ۲.۴۵ ماخ

برد     ۳,۹۷۰ کیلومتر

سقف پروازی    ۶۶,۰۰۰ فوت (۲۰,۰۰۰ متر)

F-15 Eagle ساخت مک دانل داگلاس اولین بار بیش از پنجاه سال پیش در ۲۷ ژوئیه ۱۹۷۲ به پرواز درآمد و تنها چهار سال بعد در سال ۱۹۷۶ وارد خدمت نظامی شد. این جنگنده، ابتدا توسط مک دانل داگلاس ساخته شد، اما نسخه های بعدی، پس از ادغام این کمپانی در شرکت بوئینگ، توسط بوئینگ و در سیاتل ساخته می شد.

این هواپیما به گونه ای طراحی شده بود که توانمندترین جنگنده برتری هوایی باشد که تا به آن زمان ساخته شده بود، و استدلال محکمی وجود دارد که با وجود پیشرفت های گسترده در فناوری نظامی، ممکن است هنوز هم تواناترین جنگنده در آسمان باشد.

برای شروع، این هواپیما سریع‌ترین جت جنگنده‌ای است که تاکنون توسط ایالات متحده به خدمت گرفته شده و یکی از سریع‌ترین جنگنده‌های برتری خالص هوایی است که تاکنون ساخته شده است. برخی از هواپیماهای جنگی شوروی مانند Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat سریعتر از این جنگنده بودند، اما آنها عمدتاً رهگیرهای ارتفاع بالا بودند. علاوه بر این، به ادعای EurAsian Times.، جنگنده F-15 دارای رکورد بی نقص نبرد ۱۰۴ پیروزی در برابر ۰ شکست است.

این هواپیما در سال ۱۹۷۵ توسط آژانس دفاعی ژاپن (که از آن زمان به وزارت دفاع تغییر نام داده است) برای جایگزینی جنگنده های قدیمی F-104 Starfighter و F-4 Phantom II انتخاب شد. دو فروند F-15 توسط یک هیئت ژاپنی در پایگاه نیروی هوایی ادواردز در دسامبر ۱۹۷۵ ارزیابی شده، و توافقنامه ای در پایان همان سال برای تولید تحت لیسانسژاپنی آن توسط یک سازنده ژاپنی اعلام شد. اندکی بعد، در آوریل ۱۹۷۸، صنایع سنگین میتسوبیشی قرارداد ساخت این هواپیما را منعقد کرد.

Mikoyan MiG-29

ورود به سرویس: آگوست ۱۹۸۳

دسته بندی    ویژگی های Mikoyan MiG-29

حداکثر وزن برخاست    ۱۸,۰۰۰ کیلوگرم

حداکثر سرعت    ۲.۳ ماخ

برد    ۲,۰۳۷ کیلومتر

سقف پروازی    ۵۹,۰۰۰ فوت (۱۸,۰۰۰ متر)

سه هواپیمای آخر این فهرست همگی در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شدند (با نسخه های جدیدتر که همگی در روسیه ساخته شدند) و اولین آن ها هواپیمای چابک و بسیار توانمند MiG-29 است. این جنگنده برتری هوایی مناسب همه شرایط آب و هوایی توسط دفتر طراحی میکویان در طول دهه ۱۹۷۰ توسعه یافت و برای مقابله با هواپیماهای جنگنده جدید ساخت ایالات متحده از جمله F-15 Eagle و General Dynamics F-16 Fighting Falcon طراحی شده بود.

بیش از ۶۸۰ فروند Su-27 طی یک دوره ۲۸ ساله بین سال‌های ۱۹۸۲ و ۲۰۱۰ تولید شد که عمدتاً در نیروی هوافضای روسیه وارد خدمت شدند، اما برخی از انواع آن امروزه در نیروی هوایی ارتش آزادی‌بخش خلق چین و نیروی هوایی و دفاع هوایی ازبکستان در خدمت هستند. Su-27 به تعدادی جنگنده مختلف مشتق شد، از جمله Su-37 با قابلیت جهت دهی رانش.

Sukhoi Su-33

ورود به سرویس: ۳۱ آگوست ۱۹۹۸

دسته بندی    ویژگی های Sukhoi Su-33

حداکثر وزن برخاست    ۳۳,۰۰۰ کیلوکرم

حداکثر سرعت    ۲.۱۷ ماخ

برد    ۲,۹۶۳ کیلومتر

سقف پروازی    ۵۶,۰۰۰ فوت (۱۷,۰۰۰ متر)

8

جنگنده Sukhoi Su-33، یک جنگنده برتری هوایی ساخت روسیه مناسب تمام شرایط آب و هوایی، تنها هواپیمای با قابلیت ناونشینی است که به این فهرست راه پیدا کرده است. این هواپیما به طور رسمی در سال ۱۹۹۸ وارد خدمت شد، اگرچه اولین عملیات های رسمی آن تا سال ۱۹۹۵ انجام نشد، زمانی که این جت به جنگنده اصلی ناو هواپیمابر Admiral Kuznetsov تبدیل شد. تنها ۲۴ فروند از این جنگنده تولید شد و نسخه های تحت لیسانس آن بعداً در چین با نام Shenyang J-15 تولید گردید.

منبع: روزیاتو

منبع: faradeed-222834

برچسب ها
نسخه اصل مطلب