آیا کابین خلبان هواپیما ضد گلوله است؟

از نمادین ترین هواپیماهای تاریخ هوانوردی گرفته تا هواپیماهایی که در میان جت های مسافربری فراموش شده ای هستند که زمانی آسمان را زینت بخشیده بودند، نمی توان انکار کرد که هواپیماها یک سری شاهکارهای مهندسی باورنکردنی هستند. این لوله‌های فلزی غول پیکر دارای بال می‌توانند مسافر، محموله و موارد دیگر را با کمترین مشکل در مسافت های طولانی حمل کنند.

میزان ایمنی به کار گرفته شده در این هواپیماها به اندازه تکنولوژی که آن ها را از زمین بلند می کند، خیره کننده و پیشرفته است. از این گذشته، سفر هوایی، مانند هر شکلی از سفر، می‌تواند به سرعت دچار مشکل شود، بنابراین محافظت از مسافران و اعضای خدمه در صورت بروز خطر بسیار مهم است. برای مثال در مورد هواپیماربایی، دستکم در فیلم ها می بینیم که هواپیماربایان معمولاً در ورود به کابین خلبان به مشکل می خورند. اما آیا امکان ورود به کابین خلبان هواپیما با زور وجود دارد؟

تقویت درهای کابین خلبان فراتر از مواد مستحکم و لولاهای تقویت شده است

چند عنصر اضافی وجود دارد که درهای کابین خلبان را بسیار ایمن‌تر می‌کند. یکی از آنها تحول اخیری است که در سال ۲۰۲۳ و پس از بحث به عنوان یکی از اولویت های دولت بایدن-هریس در سال ۲۰۲۱ رخ داد. طبق دستورالعمل های اداره هوانوردی فدرال، اکنون لازم است که کابین خلبان هواپیماهای تجاری دارای یک مانع ثانویه فراتر از درب بزرگ باشد.

ایده این است که این مانع، در زمان هایی که در اصلی باز می‌شود از خلبانان محافظت می‌کند. متأسفانه، این قانون هنوز در مورد هواپیماهای قبلی اعمال نمی شود، فقط هواپیماهای جدید به این مانع ثانویه مجهز می شوند. در صورت تصویب این قانون که هواپیماهای قدیمی را ملزم می‌کند به موانع ثانویه مجهز شوند، این شرایط می‌تواند در آینده تغییر کند.

یکی دیگر از نوآوری های مهم در مورد ایمنی کابین خلبان، سیستم قفل و باز کردن قفل پیچیده ای است که در درهای کابین به کار گرفته شده است. درها را می توان از طریق صفحه کلید با وارد کردن کد امنیتی و در بیشتر موارد با تایید خلبانان باز کرد. دسترسی به کابین خلبان دارای سه حالت است: حالت عادی که در آن در قفل است، اما اگر خلبانان اجازه دسترسی ندهند، بعد از ۳۰ ثانیه خودبخود باز می شود، قفل برای شخصی که از سرویس بهداشتی برمی گردد باز می شود، و قفل شدن در صورتی که صفحه کلید غیرقابل استفاده شده و نمی تواند در را باز کند. در شرایط اضطراری که خلبان ناتوان است، می توان یک کد اضطراری را وارد کرد، که اجازه می دهد زمان محدودی برای ورود به کابین خلبان وجود داشته باشد.

منبع: روزیاتو