( تصاویر) غول جدید جاده‌ها با بزرگترین باتری تاریخ هیوندای رونمایی شد!

هیوندای روز گذشته مدل ۲۰۲۶ شاسی بلند آیونیک ۹ – IONIQ ۹ خود را با باتری بزرگ، پیمایش شگفت‌انگیز و انبوهی از قابلیت‌های رفاهی رونمایی کرد.

کمپانی کره‌ای هیوندای روز گذشته مدل ۲۰۲۶ شاسی بلند برقی هیوندای آیونیک ۹ را رونمایی کرد. این خودروی هفت سرنشین سه ردیفه ترکیبی جذاب از یک شاسی بلند و مینی ون است که فضایی فوق‌العاده در کابین را ارائه کرده و با پیمایش بسیار بالا و قابلیت‌های لوکس خود حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

طراحی این شاسی بلند هیوندای همان المان‌های ترکیبی مدرن و کلاسیک را ارائه کرده و پلتفرم E-GMP این کمپانی که پیش‌تر برای ساخت Kia EV۹ به کار رفته بود در این شاسی بلند نیز استفاده شده است.

هیوندای IONIQ ۹ یک باتری ۱۱۰.۳ کیلووات ساعتی دارد و پیمایشی حدود ۵۴۰ کیلومتری را با هر بار شارژ کامل ارائه می‌دهد. به این ترتیب شاسی بلند جدید برقی هیوندای به باشگاه محصولات با پیمایش بالاتر از ۵۰۰ کیلومتری ملحق می‌شود، باشگاهی که معدود شاسی بلندهایی مثل ریویان R۱S، تسلا مدل X و کیا EV۹ در آن حضور دارند. علاوه بر این، قابلیت‌های لوکس آیونیک ۹ نیز آن را در سطحی فراتر از بسیاری شاسی بلندهای برقی دیگر بازار قرار می‌دهد.

شارژ کردن باتری خودروی IONIQ ۹ ۲۰۲۶ از ۱۰ تا ۸۰ درصد با استفاده از شارژرهای ۳۵۰ کیلوواتی و در شرایط ایده‌آل حدود ۲۴ دقیقه طول خواهد کشید. این خودرو همچنین در آمریکا به درگاه شارژ NACS مخصوص این کشور مجهز بوده و قادر به اتصال به سوپرشارژرهای تسلا خواهد بود که مزیت بزرگی برای آن به شمار خواهد رفت.

طراحی کابین IONIQ ۹ ۲۰۲۶ شگفت‌انگیز است

اگر هریک از خودروهای اخیر آیونیک هیوندای را مشاهده کرده باشید، احتمالا کابین هیوندای آیونیک ۹ مدل ۲۰۲۶ برای‌تان آشنا خواهد بود. در این کابین شاهد حضور دو نمایشگر ۱۲ اینچی به‌عنوان کلاستر و مرکز اصلی اطلاع‌رسانی/سرگرمی هستیم که عملکردی روان و کم‌نقص دارند.

IONIQ ۹ جدید هیوندای همچنین طولی ۵۰۶۰ میلیمتری داشته و هم از Kia EV۹ و هم از نسل جدید سانتافه هیوندای کشیده‌تر است. این طول زیاد البته باعث افزایش چشمگیر فضای درون کابین شده؛ به‌طوری که سرنشینان ردیف‌های دوم و سوم فضای فوق‌العاده‌ای برای قرار دادن پای خود در اختیار داشته و کابین عقب نیز قادر به حمل مقدار زیادی بار خواهد بود.

از سوی دیگر، در ردیف‌های دوم و سوم نیز صندلی‌های راحتی تعبیه شده‌اند. این صندلی‌ها همانند پروازهای بیزینس کلاس هواپیماها به‌طور کامل به تخت تبدیل شده و امکان استراحت سرنشینان را فراهم می‌کنند.

هیوندای شاسی بلند لوکس خود را همچنین به ضدعفونی‌کننده UV-C که نمونه آن پیش‌تر در سانتافه هم مشاهده شده بود مجهز کرده است. این قابلیت با استفاده از چراغ‌های UV در محفظه‌ای مخصوص آیتم‌های مختلف کاربر مثل گوشی موبایل را ضدعفونی می‌کند.

بعلاوه، کنسول مرکزی این خودرو که Universal Island ۲.۰ نامگذاری شده فضای مناسبی برای نگهداری وسایل مختلف سرنشینان ردیف اول و دوم فراهم می‌کند. این کنسول همچنین به سمت جلو و عقب قابل حرکت است تا دسترسی به آن برای تمام افراد درون کابین راحت‌تر باشد.

نزدیک‌ترین رقیب IONIQ ۹ در بازار را باید کیا EV۹ دانست که شروع قیمتش از ۵۵ هزار دلار بوده و در مدل‌های پرچمدار به ۷۴ هزار دلار می‌رسد. با توجه به مشخصات لوکس‌تر آیونیک ۹ در مقایسه با EV۹ می‌توان پیش‌بینی کرد که قیمت پایه شاسی بلند برقی هیوندای چیزی بین قیمت‌های پایه و لوکس مدل EV۹ باشد؛ درحالیکه برآورد قیمت نزدیک به ۸۰ هزار دلار نیز برای قیمت مدل مجهزتر آن منطقی به نظر می‌رسد.

منبع: خبرآنلاین