داستان ساقط شدن ۵ فروند هواپیمای جاسوسی U-2 Dragon Lady آمریکایی توسط چین

اگرچه ایالات متحده آمریکا در نهایت به دلیل فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۹۱ در جنگ سرد پیروز شد، اما این کشور و متحدانش در این مسیر متحمل شکست ها و عقب افتادگی های تحقیرآمیز بسیاری شدند، از جنگ ویتنام تا اینکه شوروی ها در موضوع پرواز فضایی بدون سرنشین (اسپوتنیک) و سرنشین دار (یوری گاگارین) توانست ایالات متحده را شکست دهد، تا سرنگونی هواپیمای جاسوسی U-2 Dragon Lady، به خلبانی فرانسیس گری پاورز در ۱ می ۱۹۶۰ توسط شوروی.

در اتحاد جماهیر شوروی، روز اول می به عنوان روز می یا روز بین المللی کارگر یک تعطیلی رسمی بزرگ است که بیش از پیش به ساقط کردن هواپیمای جاسوسی پاورز قدرتی پروپاگاندایی می بخشید.

منبع اصلی اطلاعات این داستان از CNN است، در مقاله ای که توسط برد لندون و وین چانگ نوشته شده و در ۱۰ مارس ۲۰۲۳ منتشر شده است. آنطور که آنها تشریح می کنند:

«این تلفات آنطور که انتظار می رفت به صورت گسترده گزارش نشده است – و دلیل خوبی هم دارد. سازمان سیا که در دوران سقوط این هواپیماها مسئولیت تمام U-2های آمریکایی را بر عهده داشت، هرگز به طور رسمی توضیح نداده است که این هواپیماها آنجا چه می کردند».

«موضوعی که بر این ابهام می افزاید که این هواپیماها نه توسط خلبانان آمریکایی و نه با پرچم ایالات متحده، بلکه توسط خلبانان تایوانی به پرواز درآمده بودند که در شباهتی شگفت‌انگیز به ماجرای بالون‌های امروز چین، ادعا می‌کردند که در یک برنامه تحقیقات آب‌وهوایی مشارکت داشته‌اند.»

برخلاف بسیاری از ماموریت های جنگ سرد که کاملاً از حالت طبقه بندی خارج شده اند – دولت فدرال ایالات متحده یک قانون کلی ۲۵ ساله برای از طبقه بندی خارج کردن اطلاعات حساس دارد و اکنون ۳۲ سال و ۹ ماه از پایان جنگ سرد می گذرد – جزئیات این مأموریت‌های U-2 با هدایت خلبانان تایوانی، بیش از ۵۰ سال بعد هنوز هم بسیار سری باقی مانده است.

چگونه و چرا اتفاق افتاد؟

گربه‌های سیاه مأموریت‌های جسورانه خود را در سال ۱۹۶۱ و تحت رهبری سرهنگ لو ژیلیانگ آغاز کردند- که رکورد طولانی‌ترین دوران خدمت به عنوان فرمانده اسکادران واحد را دارد- و این عملیات ها تا سال ۱۹۷۴ ادامه داشت.

این خلبان ها با پرواز از پایگاه هوایی تائویوان در جنوب شرقی فرودگاه بین‌المللی غیرنظامی تائویوان، در مجموع ۱۹ فروند هواپیمای U-2 در اختیار داشتند، در حالی که ۲۶ خلبان تایوانی با موفقیت آموزش پرواز با U-2 را در ایالات متحده به پایان رسانده بودند. این خلبان ها ۲۲۰ ماموریت عملیاتی را در طی ۱۴ سال انجام دادند که حدود نیمی از آن ها بر فراز چین صورت گرفت.

با این وجود، مشخص شده است که تمام پنج فروند U-2 گربه های سیاه همگی در یک درگیری سرنگون نشده‌اند بلکه در کل تاریخ ماموریت های اسکادران ۳۵ ، با اسم رمز عملیات تیغ، این تعداد هواپیمای جاسوسی آمریکا بر فراز چین ساقط گردیده است.

علاوه بر این، خدمه موشک انداز زمین به هوای SA-2 چین ممکن است کمک یک خائن در صفوف نیروی هوایی تایوان را به همراه داشته بوده اند. یکی از خلبانان U-2، وانگ شیجو به شدت مشکوک بوده است که مسیرهای پرواز همکارانش را به دشمن منتقل کرده باشد. در سال ۱۹۸۶، او به راحتی از طریق پرواز ۳۳۴ خطوط هوایی چین که یک هواپیمای باری بوئینگ ۷۴۷-۲R7F/SCD بود به جمهوری خلق چین فرار کرد و ادعا کرد که “به خانه بازگشته است.”

در هر صورت، در اینجا مشخصات پنج فروند U-2 نیروی هوایی تایوان آمده است که بر فراز چین ساقط شدند:

۱ نوامبر ۱۹۶۳: U-2C شماره ۳۵۵ به خلبانی سرگرد یه چانگتی (اسیر شد، در سال ۱۹۸۲ آزاد شد)، ساقط شده توسط گردان دوم یو ژنگ هوا (آتشبار زمین به هوای SA-2).
۷ ژوئیه ۱۹۶۴: U-2G شماره ۳۶۲ به خلبانی سرهنگ دوم چنلی نانپین (کشته شد)، توسط گردان دوم ژنگهوا بر فراز فوجیان ساقط شد.
۱۰ ژانویه ۱۹۶۵ : U-2C شماره ۳۵۸ به خلبانی سرگرد چانگ لییی (اسیر شد، در سال ۱۹۸۲ آزاد شد)، توسط وانگ لین و اولین گردانش بر فراز بائوتو سرنگون شد.
۸ سپتامبر ۱۹۶۷: U-2C شماره ۳۷۳ به خلبانی سروان هوانگ جونگ پی (کشته شد)، توسط شیا کانفنگ و گردان چهاردهم بر فراز جیاکسینگ ساقط شد.

در مورد خود خلبانان زنده‌مانده اسکادران گربه سیاه، خبرنگاران سی‌ان‌ان از شرایط و مکان فعلی مایک هوآ چیزی نمی‌گویند. با این حال، ما موارد زیر را می دانیم:

سرهنگ لو ژیلیانگ و خانواده اش در سال ۱۹۸۶ به لس آنجلس مهاجرت کردند، جایی که او به یک فعال سرسخت برای حقوق اسیران جنگی نیروی هوایی تایوان، به ویژه حق اسرا برای بازگشت به تایوان برای پیوستن به خانواده هایشان پس از زندانی شدن در جمهوری خلق چین تبدیل شد. سرهنگ لو در ۱۵ دسامبر ۲۰۰۸ درگذشت.

شش گربه سیاه سابق دیگر نیز به ایالات متحده نقل مکان کردند: ژوانگ رنلیانگ، وانگ تایو در لس آنجلس، یه چانگتی در تگزاس، هوآ شیجون در مریلند، و معاون اسکادران یانگ شیجو در لاس وگاس.

منبع: روزیاتو

منبع: faradeed-208506

برچسب ها

نسخه اصل مطلب