القاب بامزه و جالب ۱۰ هواپیمای ارتش ایالات متحده؛ از «حشره بدبو» تا «بانوی اژدها»

۲- Boeing F/A-18 Super Hornet

لقب: کرگدن

جنگنده F/A-18 Super Hornet ساخت بوئینگ که نباید با نسخه پایه F-18 Hornet، تولید شده توسط مک دانل داگلاس قبل از ادغام آن با بوئینگ، اشتباه گرفته شود، تفاوت های زیادی با نوع پایه دارد. F/A-18 Super Hornet دارای بدنه بزرگتر، ظرفیت سوخت افزایش یافته و سیستم های آویونیک پیشرفته است. سوپر هورنت که برای انجام ماموریت‌های مختلف از جمله برتری هوایی، اسکورت جنگنده، شناسایی، سوخت‌گیری هوایی، پشتیبانی هوایی نزدیک و حمله دقیق در روز/شب طراحی شده است، از زمان معرفی خود جزء کلیدی قدرت هوایی نیروی دریایی ایالات متحده بوده است.

یکی دیگر از تمایزات کلیدی بین F-18 Hornet و F/A-18 Super Hornet، دماغه برجسته تر دومی است. خلبانان سوپر هورنت به سرعت شروع به استفاده از لقب «کرگدن» (Rhino) برای F/A-18 کردند، اشاره ای به شاخ نمادین حیوان و ادای احترام به F-4 Phantom II، که به دلیل بیرون زدگی شبیه به شاخ کرگدن روی دماغه اش با همین لقب شناخته می شد. این نام مستعار به خوبی به این جنگنده آمده و در تمایز بین F-18 Hornet و F-18 Super Hornet برای جلوگیری از سردرگمی مفید واقع شد. این لقب به ویژه در طول عملیات روی ناوهای هواپیمابر مهم بود، زیرا F-18 Hornet به منجنیق، تنظیمات، تجهیزات و تله متفاوتی نسبت به Super Hornet نیاز دارد. اگر اشتباه گرفته شوند، عواقب آن برای ناو، هواپیما و خدمه هواپیما فاجعه بار خواهد بود.

۴- Boeing C-17 Globemaster III

لقب: گوزن شمالی

برای بیش از ۳۰ سال، C-17 Globemaster III به عنوان ستون فقرات فرماندهی تحرک هوایی ایالات متحده خدمت کرده است. سی-۱۷ با توانایی انجام ماموریت های مختلف، از پرتاب چتربازان بر فراز یک منطقه جنگی گرفته تا حمل تانک جنگی ۶۹ تنی M1 Abrams، بدون شک یک هواپیمای ترابری مستحکم و پرکار است. این هواپیما به دلیل اینکه یک هواپیمای بزرگ و قوی، البته کند است، لقبی دریافت کرده که به قدرت، جثه و کارآیی قاب لتوجهش اشاره دارد. با این حال، نام مستعار «موس» یا «گوزن شمالی» (Moose) هیچ ارتباطی با عملکرد و ظاهر هواپیما ندارد.

دلیل واقعی این نام مستعار این است که سی-۱۷ شبیه یک گوزن شمالی ماده در فصل گرماست. طبق گفته اداره محیط زیست و منابع طبیعی مناطق شمال غربی کانادا، زمانی که فصل جفت گیری است، یک گوزن ماده صدایی بسیار بلند از خود تولید می کند که با خرخر ترسناک یک گوزن نر در انتظار جفت گیری پاسخ داده می شود. صدای ایجاد شده توسط یک C-17 در هنگام سوخت گیری به طور عجیبی شبیه به این صدا به نظر می رسد.

۶- Boeing B-52 Stratofortress

لقب: BUFF (رفیق چاق بزرگ زشت)

بمب افکن سنگین دوربرد B-52 در ابتدا به عنوان یک حامل بمب اتمی با قابلیت رسیدن به اتحاد جماهیر شوروی و تبدیل شدن به ستون اصلی بازدارندگی هسته ای ایالات متحده در نظر گرفته شده بود. با این حال، این هواپیمای افسانه ای برای ایفای نقش های رزمی متعددی به کار گرفته شده است.

B-52 نام مستعار خود را در طول جنگ ویتنام در عملیات Arc Light به دست آورد، زمانی که B-52 های نیروی هوایی ایالات متحده از پایگاه خود در گوام به ویتنام پرواز می کردند تا پوشش هوایی میدان نبرد را در طول جنگ فراهم کنند. به ادعای نیروی هوایی ایالات متحده، لقب BUFF مخفف Big Ugly Fat Fellow به معنای رفیق چاق بزرگ زشت است. با این حال، اکثر هوانوردان نیروی هوایی ایالات متحده هنگام شنیدن این لقب ریسه رفته و چیز دیگری را به شما می‌گویند – «BUFF» مخفف Big Ugly Fat F*cker است، مفهومی که توسط سازمان‌های خدمات متحد (USO) تأیید شده است.

بمب افکن B-52 این نام مستعار را از اعضای سرویس هوایی ایالات متحده به دلیل بدنه عظیم خود به دست آورد که به آن امکان می داد به سیستم های کنترل تسلیحات پیشرفته، دریایی و الکترونیکی مجهز شود. این نام مستعار همچنین ادای احترامی به ژنرال افسانه‌ای نیروی هوایی ایالات متحده، کورتیس لمی است که بر طراحی و تولید یک بمب افکن غول پیکر اصرار داشت و به بوئینگ در توسعه این هواپیما کمک کرد.

B-52 هشت موتوره هنوز در حال خدمت است و نقشی اساسی در درگیری های مختلف از جنگ ویتنام و جنگ سرد گرفته تا جنگ جهانی علیه تروریسم و طوفان صحرا تا اخیراً در اوکراین ایفا کرده است. BUFF به دلیل توانایی خود در تاثیری ویرانگر بر انبوهی از نیروهای دشمن و دارایی های آن به یک بمب افکن ترسناک و مورد احترام تبدیل شده است، زیرا گروهی متشکل از سه B-52 با بمب افکن های ۴۵۰ کیلوگرمی می توانند منطقه ای به طول یک مایل و عرض نیم مایل را در طول یک بمباران نابود کنند.

۸- Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

لقب: افعی

مانند سایر جنگنده های این لیست، F-16 یک نام رسمی دارد، اگرچه به ندرت از آن استفاده می شود. در واقع، تنها در سال ۱۹۸۰، هشت سال پس از معرفی، بود که نیروی هوایی ایالات متحده در مراسمی در جولای آن سال در پایگاه نیروی هوایی هیل در یوتا، آن را رسماً فایتینگ فالکون نامید. در طول سال ها، F-16 به یکی از برجسته ترین جت های جنگنده در جهان تبدیل شده و بیش از ۲۰۰,۰۰۰ سورتی رزمی را انجام داده است. ریشه نام مستعار «افعی» (Viper) به قبل از ۱۹۸۰ باز می گردد، زمانی که F-16 هنوز نام رسمی نداشت.

«در انتهای باند، وقتی به شما نزدیک می‌شد، F-16 شبیه یک مار کبری یا چیزی شبیه آن بود. با این حال، فکر می کنم که نورثروپ قبلاً این نام را برای YF-17 انتخاب کرده بود. همه ما رای دادیم و افعی رای بالایی به دست آورد». – سرهنگ دوم پت “گانز” مک آدو، افسر بازنشسته نیروی هوایی ایالات متحده

همچنین خلبانان F-16 را با الهام از جنگنده فضایی Colonial Viper Mk 2 Starfighter از سریال تلویزیونی Battlestar Galactica افعی نامیدند. بسیاری از خلبانان F-16 شروع به پوشیدن اتیکت هایی کردند که روی آن نوشته شده بود “خلبان افعی”، اما به ادعای مجله Air & Space/Smithsonian، به سرعت به آنها دستور داده شد که این اتیکت ها را بردارند. با این حال، نام مستعار غیر رسمی افعی روی این جنگنده ماند. نسخه ژاپنی F-16 نیز دارای نام مستعار Viper است. سال ها بعد هواپیمای Mitsubishi F-2 به عنوان ادای احترام به اف-۱۶ وایپر، «افعی صفر» (Viper Zero) نامیده شد.

۱۰- Lockheed Martin U-2

لقب: بانوی اژدها

در دنیای هوانوردی نظامی، تعداد کمی از هواپیماها به اندازه هواپیمای جاسوسی U-2 ساخت لاکهید مارتین تحسین برانگیز هستند. بحث هایی در مورد اینکه آیا Dragon Lady به معنای بانوی اژدها نام رسمی U-2 است یا یک نام مستعار، وجود دارد که لایه دیگری از مرموزیت را به این هواپیمای جذاب اضافه می کند. تحقیقات نشان می دهد که اغلب از بانوی اژدها به عنوان یک نام مستعار یاد می شود نه یک نام رسمی.

U-2 که در اوایل دهه ۱۹۵۰ توسط بخش Skunk Works لاکهید در زمان تشدید تنش جهانی پس از جنگ جهانی دوم توسعه یافت، برای جمع آوری اطلاعات حیاتی در طول جنگ سرد طراحی شده بود. ماموریت آن ساده و در عین حال خطرناک بود – پرواز در ارتفاعات خارج از دسترس سیستم های دفاعی دشمن و گرفتن تصاویر با وضوح بالا از مکان های استراتژیک.

طراحی انقلابی U-2 دارای بدنه ای کشیده، بال های بلند برای پرواز در ارتفاع بالا و تجهیزات شناسایی پیچیده بود. این ویژگی ها به آن اجازه می داد تا در ارتفاعات بیش از ۷۰,۰۰۰ فوت، بسیار بالاتر از برد رادار و موشک های دشمن، پرواز کند. با این حال، طراحی منحصربه‌فرد آن یک ایراد بزرگ داشت: این هواپیما احتمالاً سخت‌ترین هواپیمای جهان برای پرواز بود که منجر به نام افسانه‌ای آن شد.

فرود U-2 به دلیل پیکربندی ارابه فرود دوچرخه مانندش حتی برای ماهرترین خلبانان نیز بسیار دلهره آور است. لمس زمین در یک U-2 به کمک یک خودرو در حال تعقیب هواپیما که توسط خلبان دیگری هدایت می شود، نیاز دارد، خودرویی که بازخورد، راهنمایی و کمک را در زمان واقعی به خلبان هواپیما ارائه می دهد، همانطور که در این ویدیو نشان داده شده است.

به گفته کریس پوکاک، مورخ و نویسنده در مورد U-2، نام مستعار بانوی اژدها از شخصیتی در یک کمیک استریپ دهه ۱۹۳۰، به نام erry and the Pirates الهام گرفته شده است.

«این اشاره ای به یک بانوی شرقی مرموزی بود که شخصیت اصلی کارتون “تری و دزدان دریایی” بود. این کارتون که در اصل توسط میلتون کنیف در سال ۱۹۳۴ ساخته شده بود، یک جوان آمریکایی را نشان می داد که در امتداد سواحل سرزمین اصلی چین با دزدران دریایی درگیر بود. این سریال تا دهه ۱۹۵۰ محبوبیت خود را حفظ کرد، زمانی که تری دیگر یک خلبان جنگنده بود و بانوی اژدها در جبهه مشترکی با او، رهبری یک گروه زیرزمینی را بر عهده داشت که با رژیم کمونیستی در سرزمین اصلی چین مبارزه می کرد. اما این زن همچنان دور از دسترس و مرموز بود، گاهی اوقات شکست داده می شد اما هرگز تسلیم نمی شد، و هرکسی که او را زنی عادی و بی خطر می دید، از این تصور خود پشیمان می شد، درست مثل پرواز با U-2 ».

بسیاری از کسانی که با این هواپیما پرواز کرده اند، تجربه خود را شبیه کشتی گرفتن با اژدها دانسته اند، برخی نیز شبیه پرواز با یک کامیون زباله بالدار.

منبع: روزیاتو