آشنایی با هیولای تکرارنشدنی مرسدس بنز

E۶۰ AMG یکی از آخرین خودرو‌هایی است که پیش از ادغام AMG با مرسدس ساخته شد و یکی از منحصربه‌فردترین تجربه‌های رانندگی را ارائه می‌کند.

به گزارش خبرآنلاین، این سدان اسپرتی است که از زرادخانهٔ AMG بیرون آمد یعنی شرکتی که تعدادی از هیجان‌انگیزترین و خاص‌ترین خودرو‌های پرفورمنس آن سال‌ها را خلق کرد. رانندگی با سوپرسدان E کلاس از نسل W۱۲۴ معروف به E۶۰ AMG نشان می‌دهد که AMG و مرسدس پیش از ادغام، با همکاری هم چه خودرو‌هایی فوق‌العاده‌ای ساختند.

این روز‌ها هرچند AMG بازوی پرفورمنس داخلی مرسدس محسوب می‌شود، اما AMG تا سال ۱۹۹۹ یک شرکت تیونینگ مستقل بود که تعدادی اندکی از محصولات مرسدس را با افزایش قدرت، به هیولا‌های وحشی تبدیل می‌کرد.

این روزها، چنین مدل‌های AMG که پیش از ادغام با مرسدس ساخته شده‌اند، خواهان زیادی در حراجی‌ها پیدا کرده‌اند و E۶۰ هم‌اکنون ارزشی حدود سه برابر E۵۰۰ دارد. خودرویی که در اینجا آزمایش کردیم نیز قبلاً با قیمت تخمینی ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار دلار در حراجی‌ها ظاهر شده است. وقتی مرسدس در سال ۱۹۹۹ بخش عمده‌ای از سهام AMG را خرید، همکاری این دو شرکت بسیار نزدیک‌تر شد و با مالکیت کامل مرسدس بر تیونر آلمانی در سال ۲۰۰۵ تکمیل شد. E۶۰ نمایانگر زمانی است که این دو شرکت مجزا، به دنبال یک هدف مشترک به هم نزدیک‌تر شدند. E۶۰ خودروی کمیابی است، اما نه‌فقط به خاطر تولید محدود بلکه به دلیل تجربهٔ رانندگی منحصربه‌فردی که از همکاری موردبحث حاصل شده است.

در این ماشین ترکیبی متعادل از خودروی عضلانی و سدان لوکس ارائه شده است. اینکه W۱۲۴ از مدل‌های پایه گرفته تا E۶۰ همچنان مورداحترام طرفداران مرسدس بنز هستند، گواهی بر میراث این نسل E کلاس است، ولی در صدر این خانواده، E۶۰ سطح خاصی از قدرت و تجمل را ارائه می‌کند.