چرا بمب افکن استراتژیک B-52 Stratofortress تنها هواپیمای دارای هشت موتور است؟
امروزه همه هواپیماهای مسافربری تجاری فقط دو موتور دارند (B-747 و ایرباس A380 تولید نمی شوند)، پس چرا B-52 Stratofortress دارای نه چهار، نه شش، بلکه هشت موتور است؟ در حالی که نمونه های زیادی از هواپیماهای شش موتوره وجود دارد (از جمله هواپیماهای مربوط به زمان جنگ جهانی دوم)، نمونه های کمی از هواپیماهای نظامی با هشت موتور جت وجود دارد.
با ارتقای قریب الوقوع B-52H ها به نسخه B-52J، این بمب افکن همچنان ستون فقرات ناوگان بمب افکن های استراتژیک ایالات متحده خواهد بود و همچنان تا سال های زیادی در آینده، تنها نمونه هواپیمای جت هشت موتوره نیروی هوایی ایالات متحده باقی خواهد ماند.
تعداد بسیار کمی از هواپیماهای جت با هشت موتور طراحی شده اند – چه رسد به ساخت. چند طرح هواپیماهای با موتورهای جت هشت گانه پیشنهاد شد اما هرگز ساخته نشده یا از مرحله نمونه اولیه پیش تر نرفتند.
این هواپیماها عبارتند از Antonov An-325 (تکامل یافته پیشنهادی از An-225 Mriya)، Avro 730 (هواپیمای شناسایی و بمب افکن استراتژیک پیشنهادی دهه ۱۹۵۰ ایالات متحده)، Northrop YB-49 (یک بمب افکن سنگین ایالات متحده در دهه ۱۹۴۰ که فقط نمونه اولیه آن ساخته شد و Convair YB-60 (یک بمب افکن استراتژیک دهه ۱۹۵۰ که این هم فقط تا مرحله ساخت نمونه اولیه پیش رفت).
قابل ذکر است که بمب افکن استراتژیک XB-70 Valkyrie که در دهه ۱۹۵۰ طراحی شده اما لغو شد، با قابلیت پرواز با سرعت بیش از ۳ ماخ، با شش موتور ساخته شده بود.
موتورهای جدید Rolls-Royce F130
موتورهای B-52 در طول سال ها ارتقا یافته اند. مدل فعلی B-52H دارای موتورهای توربوفن TR-33 بسیار قدرتمندتر و مقرون به صرفه تر از موتورهای اورجینال است که این هواپیما با آن پرواز می کرد. اما این پایان کار نیست. B-52H ها در حال ارتقا به نسخه B-52J هستند (که انتظار می رود در سال ۲۰۳۳ وارد سرویس شود)، به عنوان بخشی از برنامه جایگزینی موتور تجاری این بمب افکن. این برنامه همچنین عمر مفید B-52 را تا دهه ۲۰۵۰ افزایش خواهد داد.
| موتور Rolls-Royce F130 | |
| قدرت پیشرانه | ۱۷,۰۰۰ پوند (F130) |
| تعداد ساخته شده | بیش از ۳۶۰۰ دستگاه (نسخه غیرنظامی BR700)؛ ۶۵۰ دستگاه (برنامه ریزی شده برای نسخه F130) |
| اولین راه اندازی | ۱۹۹۵ (نسخه غیرنظامی BR700)؛ (نسخه F130 نیز تست شده است) |
| هواپیماهای دارای این موتور | Bombardier Global Express, Boeing 717, Gulfstream V (نسخه غیرنظامی BR700 ) |
هشت موتور قدیمی TR-33 با هشت موتور رولزرویس F130 (نسخه نظامی شده BR-725 تجاری رولز رویس) جایگزین خواهند شد. رولز رویس در سال ۲۰۲۱ برای تولید موتورهای بمب افکن های استراتژیک قدرتمند، رقبای اصلی خود یعنی GE Aviation و Pratt & Whitney را شکست داد. انتظار می رود رولز رویس حدود ۶۵۰ دستگاه F130 برای تجهیز ۷۶ فروند بمب افکن B-52، تولید کند که به نسبت یک به یک (هشت موتور در هر فروند) جایگزین موتورهای Pratt & Whitney TR33 خواهند شد.
در حالی که این موتورهای جدید یک جهش نسلی نسبت به موتورهای قدیمی هستند، نیروی رانش بیشتری را ارائه نمی دهند. افزایش نیروی پیشرانه مستلزم بازسازی بدنه هواپیما برای تحمل فشار بیشتر نیز هست. نیروی هوایی با حفظ تعداد موتورها و دکل های یکسان با نیروی پیشرانه یکسان، می تواند نیاز به تعمیرات اساسی در این هواپیما را کاهش دهد و در عین حال موتورها را ارتقا بخشد.
منبع: روزیاتو
منبع: faradeed-203131