(تصاویر) بمب‌افکن قدیمی به ناو هواپیمابر پرنده تبدیل می‌شود!
بمب‌افکن B-52J، جدیدترین نسخه مدرن‌سازی شده B-۵۲ Stratofortress است که با بهره‌گیری از موتورهای جدید رولزرویس F۱۳۰ راندمانی بالاتر و امکان مخفی‌سازی بیشتری را ارائه می‌دهد و به سیستم راداری جدید F/A-۱۸EF Super Hornet مسلح است.
B-۵۲J آخرین نسخه مدرن‌سازی شده بمب‌افکن B-۵۲ Stratofortress است؛ بمب‌افکن نمادین و استراتژیک دوربردی که در دهه ۱۹۵۰ معرفی شد و از آن زمان تاکنون سنگ بنای نیروی هوایی آمریکا (USAF)بوده است. اما حالا نیروی هوایی آمریکا درصدد است تا نسخه جدیدتری از این بمب‌افکن را به کار بگیرد.
شواهد و قراین حکایت از آن دارد که جنگنده جدید B-۵۲ تا سال ۲۰۵۰ به پرواز ادامه خواهد داد. نکته جالب‌توجه اینجاست که نیروی هوایی آمریکا همچنان از بمب‌افکنی استفاده می‌کند که قبل از قرار دادن ماهواره‌ها در مدار زمین توسط انسان‌ها طراحی‌شده بود.
ویژگی‌های متفاوت B-۵۲J
بدین ترتیب انتظار می‌رود تا برای B-۵۲J قابلیت‌های کلیدی متعددی داشته باشد که آن را از مدل‌های قبلی متمایز کند؛ چراکه برای پیاده‌سازی این طرح، بودجه‌ای ۴۸٫۶ میلیارد دلاری درنظر گرفته‌شده است.
یکی از ارتقاهای مهم، جایگزینی موتورهای اصلی پرت‌اند ویتنی TF۳۳ بمب‌افکن با موتورهای جدید رولزرویس F۱۳۰ است که باعث افزایش کارایی و برد سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و همچنین کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری خواهد شد. موتورهای جدید کم صداترند و کمترین میزان دود را تولید می‌کنند و بدین ترتیب B-۵۲J می‌تواند مخفیانه‌تر به پروازش ادامه دهد.
نیروی هوایی آمریکا ده‌ها سال است که تلاش‌های زیادی برای بهره‌گیری از سیستم شناساگریزی در جنگنده‌هایش انجام می‌دهد و این با توجه به نوع اقدامات متقابل رقبا منطقی است. ولی در طول تمام این مدت، آن‌ها بر بمب‌افکنی قدیمی تکیه کرده‌اند که هیچ نشانی از شناساگریزی در آن دیده نمی‌شود.
B-۵۲J علاوه بر بهره‌مندی از موتورهای جدید، سیستم راداری جدیدی نیز خواهد داشت که نوع تغییریافته‌ای از رادار APG-۷۹ AESA F/A-۱۸EF Super Hornet است و برد راداری و آگاهی موقعیتی بهتری دارد و فضای کمتری را نسبت به رادار مکانیکی قدیمی اشغال می‌کند.
دردسرهای طراحی برنامه‌های جدید
طبیعتاً طراحی چنین سیستم تسلیحاتی جدیدی برای پنتاگون دردسرهایی هم داشته و پروژه به دلیل مشکلات موتورها و سیستم راداری جدید با تأخیر مواجه شده است.
درعین‌حال کمبود بودجه، تکمیل به‌موقع طراحی برنامه تعویض موتور تجاری B-۵۲ را به مشکل انداخته و پوشش انواع مسائل فنی در طول دوره نوسازی، هزینه‌های متعددی را برای برنامه نوسازی رادار B-۵۲ به همراه داشته است.
آیا B-۵۲J ارزش این هزینه‌ها را دارد؟
با توجه به حرکت تکنولوژی نظامی به سمت هواپیماهای بدون سرنشین و با ظهور سامانه‌های بسیار پیچیده پدافند هوایی که از اهداف احتمالی این بمب‌افکن‌ها محافظت می‌کنند، این سؤال مطرح می‌شود که هدف از بهره‌گیری از این سامانه‌ها چیست؟
درهرحال باید این را مدنظر داشت که B-۵۲ ها برای مدت طولانی نقش‌های متعددی را ایفا کرده‌اند: از بمباران اهداف دور گرفته تا پرتاب سلاح‌های هایپرسونیک و استفاده به‌عنوان بسترهای آزمایشی برای سکوهای جدید و از همین رو می‌توانند در حفظ رقابت آمریکا با رقبا مفید باشند.
مثلاً می‌توان آن‌ها را به‌جای بمب‌افکن‌های راهبردی دوربرد، به‌صورت کشتی‌های مادر برای دسته‌ای از پهپادها مورداستفاده قرار داد؛ دقیقاً مثل ناوهای هواپیمابر پرنده.
از همین رو، باوجود هزینه‌های بیش‌ازحد و پیچیدگی‌های موجود، B-۵۲J سرمایه‌گذاری ارزشمندتری نسبت به پلتفرم نسل بعدی سلطه هوایی (NGAD) نیروی هوایی آمریکا به نظر می‌رسد.
منبع: خبرآنلاین
منبع: faradeed-195024