خودرو هیبریدی با برقی چه تفاوتی با هم دارند؟
حدود ۵ سال است که بازار خودروهای برقی و هیبریدی در حال فراگیر شدن است و تمام شرکتهای خودروسازی مطرح سعی کردهاند تا محصولاتی از این قبیل را با امکانات بالا و قیمتهای مناسب به مشتریان عرضه کنند. در واقع با توجه به نگرانی زیست محیطی و مشکلاتی از قبیل افزایش آلایندگیها و گرمایش زمین، این خودروها به بازار جهانی راه پیدا کرده تا آلودگی هوا کاهش یابد و مسائلی از قبیل مشکلات قیمت و کمبود سوخت در برخی نقاط کره زمین را حل کند.
اما خودرو هیبرید و خودرو برقی چه ویژگیها و نقاط مشترکی با یکدیگر دارند و در بازار آینده خودرو، کدامیک از اقبال بیشتری برای خرید و فروش برخوردارند؟
مقایسه کامل خودرو برقی و خودرو هیبریدی
در ادامه ابتدا به تعریف جامع و مقایسه خودرو هیبریدی و برقی در مسائل مختلفی از قبیل عملکرد، توان و قیمت میپردازیم و در نهایت نقاط قوت و ضعف هر کدام را بازگو میکنیم.
مفهوم خودرو هیبریدی
پلاگین هیبرید یا PHEV: این خودروها دارای باتریهای بزرگتری هستند که میتوانند از طریق پریز برق شارژ شوند. پلاگین هیبریدها میتوانند مسافتهای بیشتری را تنها با استفاده از برق طی کنند و برای سفرهای درون شهری بسیار مناسباند. این خودروها امکان شارژ باتری از طریق شبکه برق خانگی یا ایستگاههای شارژ عمومی را دارند که باعث میشود نیاز به استفاده از موتور احتراق داخلی در مسافتهای کوتاه به حداقل برسد.
پلاگین هیبریدها معمولا قابلیت طی کردن مسافت ۳۰ تا ۶۰ کیلومتر تنها با استفاده از باتری را دارند و پس از اتمام شارژ باتری، موتور احتراق داخلی بهطور خودکار وارد عمل میشود. این ویژگی باعث میشود این خودروها برای افرادی که مسافتهای کوتاهی را درون شهری طی میکنند، بسیار جذاب باشد؛ زیرا در این شرایط تقریبا هیچ نیازی به مصرف بنزین ندارند. خودرو تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید مدیران خودرو از محصولات مونتاژی با این تکنولوژی پیشرانه در بازار کشورمان است.
مفهوم خودرو برقی
این نوع خودروها از باتریها برای تأمین انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی استفاده میکنند و نخستین بار در اواخر قرن نوزدهم معرفی شدند؛ اما بهدلیل محدودیتهای تکنولوژیکی آن زمان و فراوانی و ارزانی سوختهای فسیلی، نتوانستند جایگاه قابل توجهی پیدا کنند. اما با پیشرفت تکنولوژی باتریها و افزایش قیمت سوختهای فسیلی، خودروهای برقی دوباره مورد توجه قرار گرفتند. بهطور کلی خودروهای برقی به دو دسته تقسیم میشوند:
تمام برقی یا EV : این خودروها تنها از باتری و موتور الکتریکی استفاده میکنند و هیچ موتور احتراق داخلی ندارند. از جمله معروفترین این خودروها میتوان به تسلا مدل ۳ و در خودروهای مونتاژی در ایران به نبکا ET5 و کی ام سی J7 برقی اشاره کرد.
بهطور کلی این دسته از خودروها بهشدت در مقابل دمای هوا واکنشپذیر هستند و معمولا در مناطق با گرمای بالا، خودروهای برقی و هیبرید با مشکلاتی همچون کاهش عمر باتری و داغ شدن آن مواجه میشوند. همچنین، برقی بودن این خودروها در شرایط گرما میتواند به کاهش بازدهی و کارایی آنها منجر شود.
در مناطق کوهستانی و با شیبهای زیاد، خودروهای برقی و هیبرید نیاز به مصرف بیشتری از باتری و سیستم ترمز خودشارژی دارند که ممکن است باعث کاهش عمر باتری و کارایی خودرو شود. علاوه بر این، در مناطق با شرایط جادهای خاص مانند جادههای کوهستانی و پرترافیک، مصرف انرژی بیشتر و کارایی خودروهای برقی و هیبریدی ممکن است کمتر از حالت عادی باشد.
با توجه به شرایط آب و هوایی و جادههای ایران، ممکن است خودروهای هیبریدی نسبت به خودروهای برقی برای استفاده در این مناطق مناسبتر باشند. زیرا موتور احتراق داخلی آنها میتواند بهبود کارایی خودرو در شرایط مختلف را فراهم کند. اما با پیشرفت فناوری، خودروهای برقی نیز میتوانند بهبودهایی کسب کنند که آنها را برای استفاده در ایران مناسبتر کنند. اما باز هم تاکید میکنیم که خودروهای برقی برای مناطق بسیار گرم جنوب ایران، انتخاب چندان معقولی بهنظر نمیرسند.
آلایندگی و تاثیرات زیستمحیطی
خودروهای برقی هیچ آلایندگی مستقیمی تولید نمیکنند؛ اما تولید برق مورد نیاز آنها میتواند منجر به تولید آلایندهها شود. خودروهای هیبریدی نیز نسبت به خودروهای تماما بنزینی آلایندگی کمتری تولید میکنند؛ اما همچنان از سوخت فسیلی استفاده میکنند. باتریهای خودروهای برقی قابل بازیافت هستند و تلاشهای بسیاری برای بهبود فناوریهای بازیافت آنها در حال انجام است. خودروهای هیبریدی نیز دارای باتریهایی هستند که قابل بازیافتاند، اما بهدلیل داشتن موتور احتراق داخلی، پیچیدگی بیشتری در بازیافت دارند.
هزینههای نگهداری و دریافت خدمات
تویوتا، هوندا و فورد از جمله شرکتهای پیشرو در تولید خودروهای هیبریدی هستند. در مقابل، تسلا، بی وای دی، نیسان و بی ام و بهعنوان پیشگامان تولید خودروهای برقی شناخته میشوند. اما توسعه خودروهای برقی، رشد بسیار بیشتری از محصولات هیبرید یا پلاگین هیبرید داشته و در این سالها شرکتهای چینی مانند BYD، NIO و Geely توانستهاند نقش مهمی در توسعه و تولید خودروهای برقی ایفا کنند.
کمپانی بی وای دی (BYD) بهعنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری و خودروهای برقی در جهان شناخته میشود و طی این سالها توانسته به یکی از بازیگران اصلی در صنعت خودروهای برقی تبدیل شود. شرکتهای چینی با ارائه محصولات باکیفیت و قیمت رقابتی، بهسرعت توانستهاند سهم قابل توجهی از بازار جهانی خودروهای برقی را به خود اختصاص دهند. آنها نهتنها در بازار داخلی چین، بلکه در بازارهای بینالمللی نیز حضور قوی دارند و بر این بازار، سلطه نسبی پیدا کردهاند.
جمع بندی
در مطلب مقایسه خودرو هیبریدی و برقی به تعریف این خودروها پرداختیم و تمام نقاط قوت و ضعف آنها را بیان کردیم. اگر بهدنبال خودرویی با آلایندگی کمتر و هزینههای نگهداری پایینتر هستید، خودروهای برقی گزینه مناسبی هستند. با این حال، برای استفاده از این خودروها، نیاز به زیرساختهای مناسب شارژ دارید که در حال حاضر در بیشتر مناطق ایران، این زیرساختها محدود هستند.
اگر نگرانی از برد مسافتی و زیرساختهای شارژ دارید، خودروهای هیبریدی میتوانند انتخاب بهتری باشند. این خودروها با ترکیبی از موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی، توانستهاند مصرف سوخت را کاهش داده و در عین حال، نگرانی از تمام شدن شارژ باتری در مسافتهای طولانی را برطرف کنند.
با توجه به آینده بازار جهانی خودرو و لزوم کاهش مصرف سوخت و آلایندگیها، میتوان گفت که این محصولات بهمرور جایگزین خودروهای درونسوز خواهند شد. در نهایت شما کاربران گرامی گجت نیوز بگویید که آینده ساخت خودروها را چگونه پیشبینی میکنید و از بین خودروهای برقی و هیبریدی، کدامیک را انتخاب میکنید.
منبع: خبرآنلاین
منبع: faradeed-193734