جستجو
رویداد ایران > رویداد > علمی > (تصاویر) داستان پرتولیدترین بمب افکن تاریخ ملقب به «تابوت پرنده»

(تصاویر) داستان پرتولیدترین بمب افکن تاریخ ملقب به «تابوت پرنده»

بیش از ۱۸,۰۰۰ فروند از بمب افکن B-24 Liberator بین سال های ۱۹۴۰ و ۱۹۴۵ تولید شد. حداقل دو نمونه از معدود B-24 های به جای مانده هنوز قابلیت پرواز دارند.

هواپیماهای نظامی دوران جنگ جهانی دوم از پیشرفته ترین و کارآمدترین ماشین های جنگی بودند. چه جنگنده و رهگیر مطلق و چه یک بمب افکن سنگین، هزاران هواپیما از هر نوع تولید شد. اما Consolidated B-24 Liberator یکی از این هواپیماهاست که پرتولیدترین بمب افکن سنگین تاریخ است. این هواپیما که توسط کمپانی Consolidated Aircraft مستقر در ایالات متحده طراحی و توسعه یافته بود، اولین پرواز خود را در دسامبر ۱۹۳۹ انجام داد و در سال ۱۹۴۱ وارد خدمت نظامی ایالات متحده شد.

ویژگی های B-24 Liberator

    خدمه: ۱۱ نفر (خلبان، کمک خلبان، ناوبر، بمب افکن، اپراتور بیسیم، اپراتور برجک دماغه، اپراتور برجک بالا، دو توپچی وسط، اپراتور برجک توپ، توپچی دم)
  • طول: ۲۰.۴۷ متر
  • طول بالها: ۳۴ متر
  • ارتفاع: ۵.۳۷۲ متر
  • حداکثر وزن برخاست: بیش از ۲۹,۴۸۴ کیلوگرم
  • ظرفیت سوخت: ۲,۳۴۴ گالن آمریکایی ( ۸,۸۷۰ لیتر) ظرفیت معمولی؛ ۳,۶۱۴ گالن آمریکایی (۱۳,۶۸۰ لیتر) با باک های دوربرد در محفظه بمب. ظرفیت روغن ۱۳۱.۶ گالن آمریکایی (۴۹۸ لیتر) در چهار مخزن قیف نازل خود آب بندی
  • موتورها: ۴ موتور پرت اند ویتنی R-1830-35 Twin Wasp، R-1830-41 یا R-1830-65 14 سیلندر دو ردیفه پیستون شعاعی توربو سوپرشارژ با هوا خنک شونده
  • قدرت هر موتور: ۱,۲۰۰ اسب بخار (۸۹۰ کیلووات)

تابوت پرنده

    برخی از اشکالات طراحی و عملیاتی بمب افکن B-24
  • درب خروجی انفرادی در سمت عقب هواپیما
  • مستعد سقوط
  • بالها مستعد خرابی و آسیب بودند
  • عملکرد ضعیف در سرعت پایین در مقایسه با رقبا
  • مشکلات نشتی و جریان در سیستم سوخت

این هواپیما به دلیل نقص های ذاتی طراحی و سیستمی اش، عنوان “تابوت پرنده” را از خدمه پرواز دریافت کرده بود. یکی از ایرادات اصلی این طراحی، نقطه ورود انفرادی هواپیما در سمت عقب بود. در مواقع اضطراری، خدمه عموماً تنها چند ثانیه فرصت دارند تا از هواپیما خارج شوند و دسترسی به خروجی دور از جایی که اکثر خدمه مستقر هستند تقریباً غیرممکن است.

 

سقف پرواز نسبتاً پایین به موارد ساقط شدن مکرر B-24 ها افزود. سقف پرواز این هواپیما ۲۸,۰۰۰ فوت (۸,۵۰۰ متر) است که آن را بسیار مستعد ساقط شدن می کرد. طبق دایره المعارف بریتانیکا، در نتیجه این مشکل، B-24 بیشتر از دیگر هواپیماها در معرض توپخانه ضد هوایی آلمان قرار می گرفت.

این موضوع و آسیب پذیری بیشتر B-24 در برابر آسیب های جنگی (سیستم سوخت نشتی مشکل خاصی بود) B-17 را به بمب افکن استراتژیک ترجیحی در جبهه اروپا تبدیل کرد. شایان ذکر است که B-24 Liberator به دلیل نیاز مبرم به یک بمب افکن سنگین از سوی ایالات متحده، با عجله طراحی شد. در حالی که نسخه اولیه یک مرحله آزمایش جامع را پشت سر گذاشت، بسیاری از راه حل های سریع برای آماده سازی این بمب افکن برای دریافت مجوز و ورود متعاقب به سرویس صورت گرفت.

منبع: روزیاتو

منبع: faradeed-192465

برچسب ها
نسخه اصل مطلب