جستجو
رویداد ایران > رویداد > علمی > چرا هلیکوپتر 63 برابر «ناامن‌تر» از هواپیما است؟

چرا هلیکوپتر 63 برابر «ناامن‌تر» از هواپیما است؟

بر طبق تحلیل یک دهه داده‌های ایمنی، سفر با بالگرد بسیار خطرناک‌تر از سفر با هواپیما اما بسیار امن‌تر از رانندگی با خودرو است. البته ایمنی تمام وسایل حمل و نقل با یکدیگر قابل مقایسه دقیق نیست، اما بر اساس داده‌ها، احتمال حادثۀ منجر به مرگ در سفر با بالگرد ۶۳ برابر بیشتر از سفر با هواپیما است.

فرادید| آنطور که داده‌های بین‌المللی جمع‌آوری شده در رابطه با ایمنی حمل و نقل نشان می‌دهند، سفر با بالگرد اگرچه می‌تواند امن‌تر از سفر با وسایل نقلیۀ زمینی باشد اما در نسبت با هواپیماهای مسافربری از امنیت بسیار کمتری برخوردار است. (البته این در مورد هواپیماهای شخصی صدق نمی‌کند زیرا بر طبق آمار، سفر با هواپیماهای شخصی حدود 272 برابر خطرناک‌تر از سفر با خطوط هوایی مسافربری است).

به گزارش فرادید؛ اما چرا بالگردها ایمنی کمتری نسبت به هواپیماها دارند و چرا احتمال سقوط آن‌ها بیشتر است؟ بالگردها در مقایسه با هواپیماها ویژگی‌های عملیاتی متفاوتی دارند و همین ویژگی‌های متفاوت می‌تواند عاملی برای خطرات بیشتر باشد. در اینجا برخی از اصلی‌ترین دلایل ناامن‌تر بودن بالگردها نسبت به هواپیماها را ملاحظه می‌کنید.

چالش‌های منحصر به فرد در هدایت بالگرد

بالگردها در مقایسه با هواپیماها، به ویژه در هنگام هاورینگ (شناوری) و در سرعت‌های پایین، چالش‌های بیشتری را در زمینه پرواز و کنترل ارائه می‌کنند. هدایت بالگرد نیاز به مداخلۀ مداوم و دقیق خلبان برای حفظ پایداری و جهت دارد. این امر مستلزم هماهنگی چندین کنترل مانند سکان، اهرم همگام‌ساز، پدال‌ها و دریچه گاز برای حفظ کنترل است. علاوه بر این، بالگردها بیشتر در معرض پدیده‌های مختلف آیرودینامیکی هستند که می‌توانند قابلیت‌های پایداری و کنترل آنها را مختل کند.

در نتیجه، مانورهای پیچیده و توجه مداوم مورد نیاز برای هدایت بالگردها مستلزم سطح بالایی از مهارت و تخصص از سوی خلبانان است.

به همین دلیل برنامه‌های آموزشی و ساعات پرواز برای عملیات خاص بالگرد از اهمیت بالایی برخوردارند تا اطمینان حاصل شود که خلبانان مهارت‌های لازم برای مقابله مؤثر با این چالش‌ها و حفظ عملیات پرواز ایمن را دارند.

علاوه بر موارد ذکر شده، عوامل دیگری نیز می‌توانند در سقوط بالگرد نقش داشته باشند، مانند:

خستگی خلبان: با توجه به نقش ویژه‌ای که خلبان بالگرد در هدایت وسیلۀ خود دارد، خستگی می‌تواند منجر به کاهش هوشیاری، تمرکز و قدرت قضاوت شود که این امر می‌تواند خطر خطا را افزایش دهد.

تعمیرات و نگهداری نامناسب: عدم انجام تعمیرات و نگهداری منظم و مناسب بالگرد می‌تواند منجر به خرابی‌های مکانیکی و در نهایت سقوط شود.

خطاهای انسانی: خطاهای انسانی مانند عدم رعایت رویه‌ها، عدم برقراری ارتباط موثر و عدم آگاهی از محیط اطراف می‌تواند منجر به سوانح شود.

منبع: faradeed-189425

برچسب ها
نسخه اصل مطلب