(ویدئو) SF-24؛ نگاهی به تغییرات خودروی فرمول یک جدید فراری
اخیرا فراری از خودروی فرمول یک جدید خود به نام SF-24 رونمایی کرد تا بالاخره بتواند اولین قهرمانی این تیم را از سال ۲۰۰۸، رقم زند. اگرچه انتقال لوییس همیلتون به تیم فرمول یک فراری در سال ۲۰۲۵، بر فضای این رویداد سایه افکنده بود، اما SF-24 با حضور چارلز لکلرک (Charles Leclerc) و کارلوس ساینز (Carlos Sainz)، ستارگان تیم فراری در مارانلو ایتالیا، رونمایی شد.
بال عقب
فراری بال عقب خود را طراحی مجدد کرده تا سرعت مستقیم را افزایش دهد، یکی از نقاط قوت اصلی ردبول که سامانه کاهش پسار (DRS) آنها را کارآمدتر از رقبا کرده است. هدف ایجاد حداکثر نیروی رو به پایین است تا خودرو به زمین چسبیده و سریعتر حرکت کند.
پوشش موتور
هالو یک سیستم محافظتی در برابر تصادف از راننده است که از یک نوار منحنی تشکیل شده و برای محافظت از سر راننده طراحی می شود. در طراحی خودروی فرمول یک جدید فراری، یک ورودی جدید برای اطمینان از جریان هوای کارآمدتر به سمت عقب خودرو اضافه شده است.
بال جلو و دماغه
تیم فراری قطعه مخروطی شکل ضد ضربه خود را که یک دستگاه ایمنی برای محافظت از راننده در برابر برخوردهای جانبی است، از سایدپاد به کف خودرو منتقل کرده است. این تغییر آنها را با بقیه تیم ها همسان کرده و فضایی را برای تولید سایدپاد موثرتر که جریان هوا را بهینه می کند، به وجود می آورد.
سایدپادها
فراری هندسه سایدپادهای خود را به شکل آندرکات تغییر داده تا بیشتر شبیه طراحی موفق ردبول باشد که بیشتر تیم ها تلاش کرده اند از آن کپی کنند.
منبع: روزیاتو
منبع: faradeed-176747