سریع‌ترین خودروهای عضلانی تاریخ پونتیاک، از فایربرد و GTO تا G8

طی چند دههٔ گذشته، صدها خودروی عضلانی سریع از شرکت‌هایی که هنوز در حال فعالیت هستند و آن‌هایی که ازمیان‌رفته‌اند ساخته شده است. بااین‌حال، نمی‌توان از خودروهای عضلانی حرف زد و نامی از پونتیاک نبرد. پونتیاک در طول تاریخ ۸۴ سالهٔ خود پیش از آنکه در سال ۲۰۱۰ تعطیل شود، ماسل کارهای قدرتمند زیادی تولید کرد که مشهورترین آن‌ها GTO و فایربرد بودند. ازاین‌رو، در ادامه قصد داریم با سریع‌ترین ماسل کارهای تاریخ این برند دوست‌داشتنی بر اساس حداکثر سرعت آشنا شویم.

۱-پونتیاک توجان سال ۱۹۸۵

حداکثر سرعت: ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت

زمانی که نسل پنجم موستانگ با طراحی رترو در سال ۲۰۰۴ به بازار آمد و توجهات را به خود جلب کرد، جنرال موتورز در پاسخ به رقیب سنتی، تصمیم به احیای پونتیاک GTO گرفت. برای این کار، هولدن مونارو ساخت استرالیا با نام پونتیاک GTO در آمریکا عرضه شد. این ماشین اما صرف‌نظر از ریشه‌های استرالیایی، از قدرت کافی برای اینکه یک ماسل کار واقعی تلقی شود برخوردار بود و به یکی از سریع‌ترین خودروهای تاریخ پونتیاک تبدیل شد. نمونه‌های اولیهٔ GTO به پیشرانهٔ ۵.۷ لیتری V8 با ۳۵۰ اسب بخار قدرت مجهز بودند اما بعداً پیشرانهٔ قوی‌تر ۶ لیتری با ۴۰۰ اسب بخار قدرت ارائه شده که شتاب ۵ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت را فراهم می‌کرد.

۳-پونتیاک G8 GXP سال ۲۰۰۹

حداکثر سرعت: ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت

در نسل پنجم پونتیاک گرند پری، نسخه‌ای ویژه بنام ۲+۲ به خاطر قوانین مسابقات نسکار ساخته شد. این نسخه، بدنهٔ آیرودینامیکی که قرار بود در مسابقات استفاده شود را برای فروش به عموم مردم ارائه می‌کرد. گرند پری ۲+۲ به یک پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 با کاربراتور چهار دهنه مجهز بود که ۱۶۵ اسب بخار قدرت داشت و به یک گیربکس چهار سرعتهٔ اتوماتیک متصل بود. هرچند این ماشین قدرت زیادی نداشت اما به لطف بدنهٔ آیرودینامیک، می‌توانست به حداکثر سرعت ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. از گرند پری ۲+۲ تنها ۱,۲۲۵ دستگاه ساخته شد.

۵-پونتیاک فایربرد ترنس ام سال ۱۹۹۸

حداکثر سرعت: ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت

این خودرو محصول برنامهٔ مسابقه‌ای سوپر دیوتی پونتیاک بود که در سال ۱۹۶۱ آغاز شد. این ماشین بر اساس پونتیاک تمپست به‌طور ویژه برای مسابقه ساخته شد و قوی‌ترین محصول تاریخ پونتیاک لقب گرفت. تمپست سوپر دیوتی به یک پیشرانهٔ ۶.۹ لیتری V8 مجهز بود که ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۵۷۶ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد. علاوه بر این، سوپر دیوتی از تکنولوژی‌هایی بهره می‌برد که از تجربهٔ پونتیاک در مسابقات نسکار حاصل شده و امکان دستیابی به حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت را فراهم می‌کردند. یکی از این تکنولوژی‌های منحصربه‌فرد، گیربکس ترنس‌اکسل بود که در عقب نصب شده بود. از تمپست سوپر دیوتی تعداد انگشت‌شماری در نسخه‌های کوپه و استیشن ساخته شد.

۷-پونتیاک فایربرد ترنس ام سوپر دیوتی سال ۱۹۷۳

حداکثر سرعت: ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت

یکی از خودروهایی که باعث شد نام پونتیاک برای همیشه در یادها بماند، GTO بود. همچنین از این ماشین به‌عنوان اولین ماسل کار تاریخ هم یاد می‌شود. از سال ۱۹۶۹ نیز برای GTO پکیج ویژه‌ای بنام جاج ارائه شد که همه‌چیز را هیجان‌انگیزتر کرد. این پکیج ویژگی‌های ظاهری منحصربه‌فرد و قدرت بیشتری در زیر کاپوت را به دنبال داشت. GTO جاج در سال ۱۹۶۹ با پیشرانهٔ ۶.۶ لیتری ارائه می‌شد که در قوی‌ترین نسخه با نام رم ایر IV، تا ۳۷۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد و خودرو را به حداکثر سرعت ۲۴۵ کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

منبع: پدال