خودروهای تاریخی چگونه مرمت می‌شوند؟

موزه خودروهای تاریخی وقتی در تهران باز شد، نزدیک به ۶۰ خودرو را به نمایش گذاشت؛ خودروهایی اغلب سلطنتی که یا به کمپانی‌های بزرگ دنیا سفارش داده شده‌ و یا از مشتریان خاص خریداری شده بودند. خرید بعضی از این خودروها حتی تا دهه ۷۰ خورشیدی ادامه داشته است.

پروژه مرمت و بازسازی این خودروها، آنچنان که مسئولان موزه توضیح داده‌اند از خرداد سال ۱۳۹۹ در محل خزانه خودرو آغاز شده بود. در این پروژه خودروهایی متعلق به بازه زمانی ابتدای قرن بیستم تا پایان دهه ۷۰ میلادی مرمت و بازسازی شدند.

با این وجود، زمانی که موزه افتتاح و خودروها رونمایی شد، انتقادهایی به شیوه مرمت و تغییر ظاهر و رنگ برخی از آنها وارد شد. محمد افرافر ـ امین اموال موزه خودروهای تاریخی ایران ـ در پاسخ به آن انتقادها و پرسش‌هایی که درباره چگونگی مرمت خودروهای تاریخی مطرح است، به ایسنا گفت: در مرمت و بازسازی خودروهای تاریخی و موزه‌ای از روش اصیل و استاندارد همان خودروها استفاده شده است.

او افزود: درباره رنگ خودروهای تاریخی، ممکن است خودرویی دفرمگی داشته باشد که اگر قرار باشد اصلاح شود ناخواسته باید آن را رنگ کنید، همانطور که در خودروهای عادی این اتفاق می‌افتد، یعنی اگر خودرویی تصادف کرده باشد آن را صاف‌کاری می‌برید و بعد رنگ می‌کنید، البته پروسه‌ای که برای خودروهای تاریخی موزه انجام شده دقیق‌تر است و ما از تکنولوژی PDR استفاده کردیم که البته الان خیلی مرسوم است، ولی تا چند سال پیش خیلی مرسوم نبود. در این روش صاف‌کاری دقیق‌تر است و بدنه خیلی صاف می‌شود و حجم زیرکار رنگ خیلی کمتر می‌گیرد، که مزیت به شمار می‌آید.

افرافر اضافه کرد: وقتی بتونه کمتری روی ماشین قرار دهید ماشین در بازه زمانی طولانی‌تری رنگ را حفظ می‌کند. ممکن است ماشین‌هایی را دیده باشید که بعد از تصادف، صاف‌کاری و رنگ‌کاری، ترک‌های ریزی در آن‌ها دیده می‌شود. این ترک‌ها به خاطر حجم زیاد بتونه است. البته موادی که ما برای بازسازی و ترمیم خودروهای تاریخی استفاده کردیم روی کیفیت و نتیجه کار تاثیر داشته است. ما بهترین متریال را برای نقاشی خودرو استفاده کردیم تا هم درخشش بیشتری  بدهد و هم عمر بیشتری داشته باشد.

او همچنین گفت: ماشین‌هایی که در این موزه نگهداری می‌شوند در تأمین قطعات تزئینات مشکلی نداشتند، چون ماشین‌ها ناقص نبودند، اما اگر فردی که مالک خودرو تاریخی است به چنین قطعاتی نیاز داشته باشد به خاطر تحریم حتما دچار مشکل می‌شود.

منبع: ایسنا