میگ-31؛ جنگنده‌ای که همه قوانین را زیر پا گذاشت!

میگ-31 شباهت بسیاری به میگ-25 دارد و تا حدی توضیح می‌دهد که چرا ناتو هنگام اختصاص اسم رمز خود به هواپیمای جانشین «فاکس‌بَت»، بخش «فاکس» را حفظ کرد.

در حالی که مطمئناً این روزها در لیگ F-35، F-22 یا حتی اکثر هواپیماهای ایالات متحده یا ناتو حضور ندارند، میگ-31 همچنان یکی از هواپیماهای سریع جنگ سرد برای اتحاد جماهیر شوروی بود.

هنگامی که میگ-25 فاکس‌بَت در سال 1970 وارد خدمت اتحاد جماهیر شوروی شد، باعث نگرانی برنامه‌ریزان نیروی هوایی ناتو شد. فاکس‌بت سریع‌ترین رهگیر جهان در آن زمان بود و ترس همیشگی از ناشناخته‌ها در کنار آن پرواز می‌کرد.

با این حال، بیشتر این ترس پس از فرار خلبان میگ-25، ستوان ویکتور بلنکو در سال 1976، از بین رفت. اما ماشین جنگی شوروی اجازه نداد که فرار بلنکو آنها را از پیشرفت در این زمینه باز دارد. بدین ترتیب میگ-31 فاکس‌هاوند متولد شد.

فاکس‌هاوند پرواز خود را در سپتامبر 1975 انجام داد و به طور رسمی با PVO اتحاد جماهیر شوروی «Voyska protivovozdushnoy Oborony یا سربازان دفاعی ضد هوایی» در سال 1981 وارد خدمت شد. میگ-31 شباهت چشمگیری به میگ-25 دارد، که احتمالاً حداقل تا حدی توضیح می‌دهد که چرا ناتو هنگام اختصاص نام رمز خود به هواپیمای جانشین، بخش «فاکس» را حفظ کرد.

با این حال، فاکس‌هاوند را در حالی خواهید دید که مجهز به پیشرفته‌ترین تجهیزات اویونیک دیجیتال است که نسل قبل فاکس، فاقد آن بودند.

منبع: خبرآنلاین