جستجو
رویداد ایران > رویداد > علمی > (عکس) چه کسی اولین لکسوس را ساخت؟

(عکس) چه کسی اولین لکسوس را ساخت؟

علاوه بر تمام تجملات و راحتی، مدل‌های اسپرت لکسوس می‌توانند لذت رانندگی را نیز به ارمغان بیاورند. لکسوس ممکن است بازوی لوکس یک خودروساز بزرگ‌تر باشد، اما این برند به‌طور خاصی خودش را توسعه داده است.

خودروهای لکسوس همیشه آسایش و قابلیت اطمینانی را ارائه می‌دهند که می‌تواند با هر رقیبی برابری کند و یا حتی بهتر از آنها ظاهر شوند.

لکسوس که توسط تویوتا، یک خودروساز برجسته ژاپنی، برای ساخت خودروهای لوکس پیشرو در جهان تاسیس شد، همچنان به تولید برخی از باکیفیت‌ترین خودروها و SUV ها برای رانندگی ادامه می‌دهد.

علاوه بر تمام تجملات و راحتی، مدل‌های اسپرت لکسوس می‌توانند لذت رانندگی را نیز به ارمغان بیاورند. لکسوس ممکن است بازوی لوکس یک خودروساز بزرگ‌تر باشد، اما این برند به‌طور خاصی خودش را توسعه داده است.

ریشه لکسوس

نام تجاری لکسوس با مدل پرفروش LS۴۰۰ راه‌اندازی شد که با آن تبلیغ معروف برای اثبات کارآمدی سیستم تعلیق خود، مشهور شد. تحقیقات بازار تویوتا نتیجه داد و لکسس تا سال ۱۹۹۱ تبدیل به پرفروش‌ترین خودروی لوکس در ایالات متحده شد.

در حالی که آلمانی‌ها حتی برای ساده‌ترین مشکلات، راه‌حل‌های پیچیده را به کار می‌گرفتند، لکسوس با راه‌حل‌های ساده و منطقی نیازهای خود را برآورده می‌کرد. رویکرد لکسوس به تجمل به این معنی است که حتی سه دهه بعد، LS۴۰۰ خودرویی قابل توجه برای افراد باشد. لکسوس در ادامه، ES۲۵۰ از نسل V۲۰ تویوتا کمری را کنار LS۴۰۰ قرار داد و موفقیت دیگری را کسب کرد.

توسعه از دهه ۹۰ میلادی

ورود به دهه ۲۰۰۰

تا سال ۲۰۱۱، فروش به پایین‌ترین حد خود رسید و لکسس در نهایت به حیات مدل SC پایان داد. LFA در سال ۲۰۱۲ وارد میادین شد که به خوبی هر ابرخودروی دیگری به نظر می‌رسید و صدایی حتی بهتر از آن داشت.

احیای دوباره در دهه ۲۰۱۰

حتی یک غول سنتی مانند تویوتا، به رشد قابل توجه وسایل نقلیه برقی پی برده است و برند لوکس آن یعنی لکسوس هم چندین خودروی کاملاً الکتریکی را معرفی کرده است.

یکی از آنها، کانسپت اسپرت الکتریکی است که قصد دارد جانشین LFA باشد. این یک چالش واقعی با توجه به زوزه افسانه‌ای LFA با موتور احتراقی است، اگرچه عملکرد قدرتمندتر با کمک موتورهای الکتریکی باید آسان باشد.

مالکیت تویوتا

تویوتا موتورهای لکسوس را می‌سازد و به آن‌ها قابلیت اطمینان و طول عمری که در پیشرانه‌های خودش وجود دارد را می‌بخشد. در بیشتر تاریخ این برند، مدل‌های لکسوس از موتورهای قوی V-۶ و I-۶ استفاده می‌کردند که سری UZ V-۸ در صدر خط تولید قرار می‌گرفت.

این روزها، پیشرانه‌های چهار سیلندر خطی کوچک‌ رایج‌تر شده‌اند و حتی مدل پرچم‌دار LS هم اکنون از یک موتور تویین‌توربو V-۶ استفاده می‌کند.

مدل‌های هیبریدی لکسس بیش از یک دهه است که وجود دارند، اگرچه کارایی آنها اغلب کمتر از عملکرد آنها، چشمگیر است. اولین لکسس تمام الکتریکی، یعنی RZ، در حال حاضر به فروش می‌رسد و مدل‌های برقی بیشتری نیز در راه است.

منبع: خبرآنلاین

منبع: faradeed-163020

برچسب ها
نسخه اصل مطلب