جستجو
رویداد ایران > رویداد > علمی > (تصاویر) تبلیغات موفق خودروی کوچک فرانسوی با ورزشکاران بزرگ ژاپنی!

(تصاویر) تبلیغات موفق خودروی کوچک فرانسوی با ورزشکاران بزرگ ژاپنی!

توئینگو در ارائه چهره ای متفاوت از یک خودروی شهری پیشتاز زمان خود بود و به همین دلیل در قلب علاقه مندان به خودرو جایگاه ویژه ای را به دست آورد.

اولین نسل رنو توئینگو به دلیل طراحی متمایز خود که تقریبا شبیه یک اسباب بازی بود، مشخص می شود و دقیقا همین ویژگی باعث می شد تا خیلی سریع در خیابان ها شناسایی شود! با جملاتی مانند: نگاه کن این توئینگو است چه قیافه متفاوتی دارد…

در دنیای خودرو بعضی از محصولات شرایط و جایگاهی را به دست می آورند که گردش روزگار آن ها را تبدیل به یک شاخص در دوران خود می کند. قطعا یکی از بهترین مثال ها در این رابطه، رنو توئینگو است. خودرویی کوچک که در اوائل دهه ۹۰ میلادی روانه بازار شد.

توئینگو در ارائه چهره ای متفاوت از یک خودروی شهری پیشتاز زمان خود بود و به همین دلیل در قلب علاقه مندان به خودرو جایگاه ویژه ای را به دست آورد.

اولین نسل رنو توئینگو به دلیل طراحی متمایز خود که تقریبا شبیه یک اسباب بازی بود، مشخص می شود و دقیقا همین ویژگی باعث می شد تا خیلی سریع در خیابان ها شناسایی شود! با جملاتی مانند: نگاه کن این توئینگو است چه قیافه متفاوتی دارد…

جسارت رنو در ارائه این طراحی آن هم با توجه به روزگار پررونق صنعت خودرو طی دهه ۹۰ میلادی، مشابه قماری بود که در نهایت خیلی خوب جواب داد.

طراحی داخل توئینگو نیز کاملا نامتعارف بود. صندلی کشویی عقب که خیلی راحت خارج می شد و فضای حمل بار را افزایش می داد، شکل متفاوت داشبورد و آمپر، امکان تبدیل صندلی ها به تختخواب و… نمایانگر راهبرد رنو برای به چالش کشاندن استانداردهای سنتی تولید خودرو بود.

از سوی دیگر ابعاد رنو توئینگو نیز برای بهره برداری از یک خودرو در شهرهای شلوغ بسیار مهم بود. این خودرو کوچک به جای پارک کمتر نیاز داشت، امکان مانور بیشتری را فراهم می کرد و نمایه ای اثرگذار از فلسفه طراحی خودروهای کوچک محسوب می شد.

وزن خالص توئینگو ۸۹۰ کیلوگرم و بیشینه وزن آن ۱۱۹۵ کیلوگرم بود. ظرفیت قسمت بار ۱۶۸ لیتر گزارش شد که با حذف صندلی عقب به ۱۰۹۶ لیتر افزایش می یافت.

جسارت رنو در ارائه این طراحی آن هم با توجه به روزگار پررونق صنعت خودرو طی دهه ۹۰ میلادی، مشابه قماری بود که در نهایت خیلی خوب جواب داد.

طراحی داخل توئینگو نیز کاملا نامتعارف بود. صندلی کشویی عقب که خیلی راحت خارج می شد و فضای حمل بار را افزایش می داد، شکل متفاوت داشبورد و آمپر، امکان تبدیل صندلی ها به تختخواب و… نمایانگر راهبرد رنو برای به چالش کشاندن استانداردهای سنتی تولید خودرو بود.

از سوی دیگر ابعاد رنو توئینگو نیز برای بهره برداری از یک خودرو در شهرهای شلوغ بسیار مهم بود. این خودرو کوچک به جای پارک کمتر نیاز داشت، امکان مانور بیشتری را فراهم می کرد و نمایه ای اثرگذار از فلسفه طراحی خودروهای کوچک محسوب می شد.

وزن خالص توئینگو ۸۹۰ کیلوگرم و بیشینه وزن آن ۱۱۹۵ کیلوگرم بود. ظرفیت قسمت بار ۱۶۸ لیتر گزارش شد که با حذف صندلی عقب به ۱۰۹۶ لیتر افزایش می یافت.

تصویر تبلیغات توئینگو که دو ورزشکار ژاپنی درشت اندام به راحتی داخل کابین خوابیده اند

تغییر حالت صندلی های ردیف اول و دوم به شکل تختخواب در این تصویر نمایش داده است

رنو توئینگو نسل سوم (از ۲۰۱۴ تا کنون)

تصاویر بیشتر از توئینگو نسل 1

منبع: عصر ایران 

منبع: faradeed-160168

برچسب ها
نسخه اصل مطلب