قیمت بسیار پایین بنزین در ایران، مصرف سوخت را برای مردم کم‌اهمیت کرده است. هزینه خرید خودرو در کشومان نیز چنان افزایش یافته که، پرداخت‌های مرتبط با بنزین، ارزش اقتصادی ندارند. از سویی دیگر، طی ماه‌های گذشته چند مدل خودروی برقی و هیبریدی توسط شرکت‌های مختلف برای بازار ایران رونمایی شده‌اند. مجموع این شرایط ، افزایش قیمت سوخت در آینده نزدیک را محتمل نشان می‌دهند.
اگر خودروهای موجود در بازار ایران را به دو گروه ساخت شرکت‌های داخلی و مدل‌های چینی تقسیم کنیم، تفاوت مصرف سوخت نیز دسته‌بندی می‌شود. تولیدات ایران خودرو و سایپا، حدود ۱۰ لیتر بنزین در صد کیلومتر، مصرف می‌کنند اما مدل‌های ساخت چین با وجود ابعاد بزرگ‌تر و پیشرانه‌ی قوی‌تر، اکثرا میانگین مصرف سوخت کمتر از ۱۰ لیتر در صد کیلومتر دارند. همچنین اگر واردات مدل‌های هیبریدی و پلاگین هیبریدی انجام شود، این عدد به محدوده‌ی کمتر از ۵ لیتر در صد کیلومتر خواهد رسید.
فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس، خودروی تک دیفرانسیل محرک جلو، با موتور ۱/۵ لیتر توربوشارژ است. مجموع قدرت پیشرانه برقی و بنزینی به ۳۲۶ اسب بخار می‌رسد؛ درحالی‌که گشتاور ۵۱۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. براساس اطلاعات منتشر شده، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت این خودرو، ۷/۵ ثانیه است. حدود قیمت ۲/۵ تا ۳ میلیارد تومان برای فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس، پیش‌بینی می‌شود.
فونیکس FX
مدیران خودرو تاکنون، دو مدل فونیکس FX اکسلنت و پرمیوم با موتورهای توربوشارژ ۱/۵ و ۱/۶ لیتر پیش‌فروش کرده است. ظاهرا، نسخه‌ی ۱/۵ لیتری از فهرست محصولات خارج شده و فعلا فقط مدل مجهز به موتور قوی‌تر، مونتاژ می‌شود.
چری آریزو ۵ با موتور ۱/۵ لیتر توربوشارژ، ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو با میانگین مصرف سوخت ۷ لیتر در صد کیلومتر، ۱۱ ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. قیمت آریزو ۵ در بازار، یک تا ۱/۱ میلیارد تومان است.
ام‌وی‌ام X22 پرو دنده‌ای و X33 کراس
از نظر حجم موتور، X22 دنده‌ای در پایین جدول خودروهای مونتاژ ایران قرار دارد. این مدل با پیشرانه تنفس طبیعی ۱۵۰۰ سی‌سی، ۱۱۶ اسب بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. میانگین مصرف سوخت ۶ لیتر در صد کیلومتر و سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۱۵ ثانیه، دیگر مشخصات فنی X22 پرو دنده‌ای هستند. قیمت ام‌وی‌ام X22 پرو دنده‌ای در بازار آزاد، ۷۵۰ میلیون تومان است.
قیمت نهایی چانگان CS35 پلاس تحویلی به ثبت نام‌کنندگان سایپا، ۱/۳ تا ۱/۴ میلیارد تومان اعلام شده است. با شرایط فعلی، احتمالا هزینه خرید مدل‌های مختلف این خودرو برای بازار آزاد، کمتر از ۱/۵ میلیارد تومان باقی خواهد ماند.
جک J4 کرمان موتور
سدان اقتصادی جک با موتور ۱/۵ لیتر تنفس طبیعی و گیربکس CVT، قدرت ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن‌متر تولید می‌کند. میانگین مصرف سوخت جک J4 مونتاژ کرمان موتور، ۶ لیتر در صد کیلومتر است و برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر برساعت، ۱۳ تا ۱۴ ثانیه زمان نیاز دارد.
جک S3 در بازار آزاد، یک میلیارد تومان قیمت دارد. این خودرو فاقد مدل‌های مختلف و آپشن‌های سفارشی متنوع است.
کیا پگاس
واردات خودروهای کیا به ایران، هنوز انجام نشده اما براساس پیش‌بینی‌ها، سدان اقتصادی پگاس مجوزهای لازم را کسب کرده است. این مدل، مخصوص بازارهای اقتصادی مثل چین، اندونزی، ویتنام و امریکای جنوبی تولید می‌شود.
با توقف تولید انواع ۲۰۶ هاچبک و صندوق‌دار مجهز به موتور ۱/۵ لیتر، حالا رانا پلاس و ۲۰۷ با پیشرانه TU5، کم‌مصرف‌ترین محصولات ایران خودرو هستند. موتور ۱/۶ لیتر TU5 قدرت ۱۰۴ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر تولید می‌کند. میانگین مصرف سوخت رانا پلاس و پژو ۲۰۷ در صد کیلومتر، حدود ۷ لیتر است. ظاهرا در سال ۱۴۰۲، رانا دنده دستی کم‌مصرف‌ترین محصول ایران خودرو محسوب می‌شود.
تیبا ۲، کوییک، ساینا و شاهین سایپا
کیفیت مونتاژ خودروهای سایپا به گونه‌ای است که میانگین مصرف سوخت چند نمونه از یک مدل، گهگاه تفاوت دارد. به همین دلیل، عدد ۷ لیتر در صد کیلومتر که توسط سایپا برای میانگین مصرف سوخت تیبا ۲، کوییک، ساینا و شاهین اعلام شده است، کاملا قابل استناد محسوب نمی‌شود. در شرایط واقعی، میانگین مصرف سوخت ۹ تا ۱۰ لیتر نیز برای خودروهای مذکور، وجود دارد.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
227227