امیرمسعود عابدین: طراحی زوتی T۳۰۰، جدید و به روز نبوده و به سال ۲۰۱۶ برمی‌گردد.همین موضوع کار را برای این خودرو سخت می‌کند، زیرا رقبای زوتی، خودروهایی مثل تیگارد X۳۵ و ام‌وی‌ام X۲۲ پرو هستند که از وضع بهتری در طراحی بهره‌مندند.
نمای کناری از سادگی برخوردار بوده و خطوط طراحی آنچنانی ندارد.فقط یک خط کشیده از گوشه چراغ‌های عقب به سمت پایین حرکت می‌کند.مشکی و یک رنگ بودن ستون‌ها کمی به جذابیت این قسمت افزوده‌اند.رینگ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی، طراحی ساده و اسپرت دارند.
-
سدان خوش چهره دانگ‌فنگ به زودی در خیابان‌های ایران/عکس
خودرویی که اگر واردات آزاد بود، به ایران می‌آمد/ عکس
کابین زوتی T۳۰۰، شباهت بسیاری با محصولات گروه فولکس‌واگن دارد.تریم دو رنگ و نمایشگر بزرگ لمسی، بیشترین خودنمایی را در این کابین دارند.یکی از نکات توجه ما را برانگیخت، این بود که دکمه‌های مهمی مثل فلاشر، در دورترین فضای ممکن برای راننده و در سمت راست نمایشگر قرار گرفته که این یعنی ابتدایی‌ترین نکات طراحی، در نظر گرفته نشده است!
پارس‌خودرو قرار است نسخه توربوشارژ این خودرو را عرضه کند.پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو ساخته میتسوبیشی، قادر است ۱۴۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند.گیربکس ۶ سرعته CVT وظیفه انتقال قدرت به محورهای جلو را دارد.
باید دید تا پارس خودرو، با توجه به کاستی‌هایی که این خودرو دارد، چه قیمتی را برایش در نظر می‌گیرد.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۸۵۸