به گزارش رویداد ایران و به نقل از خبرآنلاین، در نهایت، برنامهریزی شده است که X-۵۹ به سرعتهای مافوق صوت بر روی زمین دست یابد. این امر می تواند تنظیم کننده قوانین در ایالات متحده و بین الملل را متقاعد کند که قوانین حاکم بر هوانوردی تجاری مافوق صوت را تغییر دهند.
همه اینها بخشی از طراحی کلی است که به طور خاص برای غلبه بر موانعی که بر سر راه پرواز تجاری مافوق صوت بر فراز زمین بودهاند. خلبان X-۵۹ با چنین پوزه بلندی در جلوی خود، در عوض به سیستم دید خارجی (XVS) و مجموعه ای از دوربین های با وضوح بالا رو به جلو متکی است. یک دیافراگم برای دوربین ۴K مورد استفاده در XVS در این عکسهای جدید دیده میشود که در بالای دماغه، قرار گرفتهاست.
پس از آزمایشهای اولیه پرواز، آزمایش نویز بسیار مهم آغاز میشود و به مجموعهای از مأموریتهای برنامهریزی شده ختم میشود که به بررسی نحوه واکنش جوامع به صدای هواپیما هنگام عبور از بالای سر میپردازد.
منبع: THE DRIVE
۲۲۷۲۲۷