امیرمسعود عابدین: پس از موفقیتهای دو نسل قبلی، به نظر میرسد که داچیا قصد دارد این موفقیتها را با چاشنی مدرنیته و جذابیت ادامه دهد.
داچیا داستر یا همان رنو داستر ما ایرانیان، طراحی ساده و به دور از بهروز بودن داشت.البته نسل دوم آن کمی بهتر شد، ولی باز هم یک جای کار میلنگید.
اما طبق اسپایشاتهای بدست آمده، قرار است نسل جدید طراحیهای محصولات داچیا، که در کانسپت بیگستر این شرکت هم دیده میشد، روی این کراساور اجرا شود.
در بخش جلویی، دیلایتهای کشیده و افقی، برای اولینبار دیده میشود.دیگر با آن چراغهای مربعی معروف داستر روبهرو نیستیم.همان طراحی گرد و درشت نسلهای قبل با برخی عناصر تهاجمی ترکیب شده است.
در نمای پشتی، چیز جدیدی که خودنمایی میکند، چراغ پشتی است که شبیه به لوگوی داچیا شده است.هر چه به جلو میرویم، این چراغ کوچکتر میشود.اسپویلر اسپرت بالای شیشه هم در این قسمت خودنمایی میکند.
ما هنوز هیچ عکسی از کابین داستر جدید نداریم.در حالی که داچیا یک نام تجاری اقتصادی است، حتی مدل فعلی دارای ویژگیهای نسبتا مدرنی مانند نمایشگر لمسی اطلاعات سرگرمی است.بنابراین به احتمال زیاد با لیست بهتری از امکانات روبهرو خواهیم بود. داستر بر روی پلت فرم CMF-B که در رنو کپچر نیز قرار دارد، سوار میشود.طبق گزارشها، این مدل به ارائه موتورهای احتراقی ادامه خواهد داد، اما ممکن است در مرحلهای از تولید، یک مدل پلاگین هیبریدی هم ارائه شود.مشخص نیست که آیا پیشرانه دیزلی هم بخشی از خط تولید خواهد بود یا خیر.
داچیا، داستر را در Mioveni رومانی میسازد. ظاهراً این مدل در اواخر سال ۲۰۲۳ معرفی و مونتاژ آن در سال ۲۰۲۴ آغاز خواهد شد.داستر یکی از مهمترین تولیدات داچیا است.این شرکت در سال ۲۰۲۲، ۱۹۷٬۱۰۰ دستگاه را به اروپا منتقل کرد و از زمان عرضه این وسیله نقلیه در سال ۲۰۱۰، بیش از دو میلیون داستر تولید کرده است.
راننده مشهور فرمول یک خودروی میلیون دلاری خود را تحویل گرفت/عکس و فیلم
تلفیق چند مدل خودرو در جدیدترین محصول مرسدسبنز/عکس
پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر به کار رفته در این نسل، ۱۳۵ اسببخار قدرت و ۱۹۵ نیوتونمتر گشتاور تولید میکرد.شتاب صفر تا صد ۱۱.۵ ثانیهای یکی از نقاظ ضعفهای این خودرو به حساب میآمد.
سیستم انتقال نیروی دو دیفرانسیل دارای قفل دیفرانسیل مرکزی در کنار وزن کم و ابعاد جمع و جور، این خودرو را آفرودی نشان میداد.
اما به نسل دوم میرسیم.داچیا داستر در جدیدترین مدل، از طراحی کاملا اقتصادی خود کمی دور شده است.نمای جلویی داستر به صورت کلی،عضلانیتر از نسل قبل شده است.
شکل و فرم کلی کابین همان چیزی است که در محصولات داچیا میدیدیم؛انگار داچیا میخواهد از سطح محدودی که برای خود ترسیم کرده،عبور نکند.
دریچههای مستطیلی شکل کولر به همراه نمایشگر مرکزی و فرمان D کات، از عوامل زیبایی آفرین در فضای داخلی هستند.
نمایشگر ۸ اینچی مرکزی مجهز به اپل کارپلی و اندروید اتو است.تهویه مطبوع اتوماتیک، گرمکن صندلیهای جلو و ۶ بلندگو، از دیگر آپشنهای داستر ج نسل دوم هستند.
قیمت نسل فعلی داستر از ۱۷ هزار یورو شروع میشود.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۸۵۸