امیرمسعود عابدین: دنیای خودروها در حال پیشروی به سمت خودروهای الکتریکی است و در این بین، برخی برندها متولد، برخی دیگر پیشرفت و حتی برخی دیگر نابود می‌شوند.آئرا از جمله برندهای تازه متولد شده است که قصد دارد تا در این صنعت، خودی نشان بدهد.
طراحی آیرودینامیک مانند و کشیده بدنه خودرو، شبیه به همان سیاستی است که در رقیبش، یعنی مرسدس‌بنز EQS می‌دیدیم.در کنار این ویژگی، حفره‌های خروجی هوا و فرورفتگی‌های اعمال شده در این قسمت، آیرودینامیک بودن خودرو را بیشتر نشان می‌دهند.
قرارگیری دوربین‌هایی که نقش همان آینه بغل‌ها را دارند، در بالای گلگیر، خاص و منحصر به فرد است.
تمام درب‌های آئرا سدان به سمت بالا می‌روند که جذابیت و خاص بودن خودرو را چند برابر کنند.به کار بردن عوامل جذاب و منحصر به فردی که خودرو را در قیاس با رقبایش برتر نشان دهد، از سیاست‌های مهمی است که خودروسازان به کار می‌برند.
آئرا تاکنون اطلاعات زیادی درباره پیشرانه این خودرو ارائه نداده است؛اما طبق گفته این شرکت، بسته باتری این خودرو ساخته میبا باتری سیستمز بوده و تا ۸۰۰ کیلومتر مسافت را پس از هربار شارژ طی می‌کند.
احتمالا پیشرانه سه گانه چهارچرخ محرک، مشابه آنچه در مدل کراس‌اور به کار رفته، با قدرت حدود ۸۰۰ اسب‌بخار را در نسخه سدان خواهیم دید.طبق گفته آئرا، این دو خودرو تا سال ۲۰۲۶ رسما وارد آمریکا و اروپا خواهند شد.
227227