تصاویر | کدام شاسی‌بلند چینی میلیاردی بازار ایران بهتر است؟
آرین پارس موتور لاماری ایما را به عنوان نسخه ایرانیزه شده دانگ فنگ T۵ EVO به بازار ایران عرضه کرد. لاماری ایما با یک موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربو در بازار ایران به فروش می‌رسد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۹۵ اسب بخار و گشتاور ۲۸۵ نیوتن‌متر را تولید کند. البته با چنین ارقامی باید آن را قدرتمندترین پیشرانه ۱.۵ لیتری چینی در بازار ایران دانست. قدرت تولید شده از این پیشرانه توسط گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.
آریس پارس موتور این خودرو را با قیمت کارخانه ۱ میلیارد و ۹۴ میلیون تومان روانه بازار کرده و قیمت آن در بازار ایران نیز حدود ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان اعلام شده است. این شاسی بلند چینی بازار ایران که با طراحی جذاب و پیشرانه قدرتمند خود توانسته در زمان کوتاهی مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار بگیرد باید در بازار ایران با رقبای متعددی به رقابت بپردازد.
فونیکس تیگو ۷ پرو مدیران خودرونسل دوم چری تیگو ۷ مدتی قبل از سوی مدیران خودرو با برند فونیکس به بازار ایران عرضه شد و در حال حاضر به عنوان یکی از رقبای اصلی لاماری ایما در بازار ایران شناخته می‌شود. مدیران خوردو قیمت کارخانه فونیکس تیگو ۷ پرو را ۱ میلیارد و ۲۵۶ میلیون تومان اعلام کرده و فعالان نیز در بازار آزاد برای آن قیمت ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان را در نظر گرفتند.
دیگنیتی پرایم با یک موتور ۱.۵ لیتری توربو روانه بازار شده که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر را به تولید برساند؛ اما وزن این خودرو ۱۵۷۰ کیلوگرم بوده و چنین قدرتی برای آن کافی نخواهد بود. همچنین یک گیربکس CVT نیز قدرت تولیدی از این پیشرانه را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
گفتنی است بهمن موتور عرضه دیگنیتی پرستیژ را نیز در دستور کار خود قرار داده است که این نسخه از موتور ۲ لیتری قدرتمندتر با قدرت ۲۲۸ اسب بخار و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد و می‌تواند به رقیب سرسخت لاماری ایما تبدیل شود.
فیدلیتی پرایم بهمن موتورفیدلیتی پرایم نیز یکی دیگر از محصولات بهمن موتور محسوب می‌شود که می‌تواند برای لاماری ایما دردسر ایجاد کند. نسخه ۷ نفره این خودرو با قیمت کارخانه ۸۹۵ میلیون تومان روانه بازار شده و قیمت آن در بازار آزاد نیز حدود ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است.
کی ام سی کی ۷ از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتن‌متر را به تولید برساند؛ چنین ارقامی آن را بعد از لاماری ایما به یکی از خودروهای قدرتمند این لیست تبدیل می‌کند. یک گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد. البته این پیشرانه با وزن ۱۷۳۵ کیلوگرمی این شاسی بلند میان‌سایز همخوانی نداشته و به همین دلیل شتاب صفر تا ۱۰۰ آن حدود ۱۲ ثانیه است.
فردا T۵ شرکت خودروسازی فردافردا T۵ به عنوان نسخه ایرانیزه شده دانگ فنگ T۵ و لاماری ایما نیز به عنوان نسخه ایرانیزه شده دانگ فنگ T۵ Evo در سبد محصولات برند فورتینگ دانگ فنگ قرار دارند و به همین دلیل هر دو خودرو از یک پلتفرم مشترک بهره می‌برند. از این رو این دو خودرو را باید رقیب یکدیگر در بازار ایران دانست. البته لاماری ایما نسبت به فردا T۵ اسپرت‌تر، جذاب‌تر و قدرتمندتر است.
گروه صنعتی ایران خودرو مدتی قبل طی مراسمی به شکل رسمی از هایما ۸S پرده برداشت. این خودرو نیز که در لیست رقبای لاماری ایما قرار گرفته قرار است به زودی با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو روانه بازار شود. این پیشرانه قادر است قدرتی برابر با ۱۹۲ اسب بخار و گشتاور ۲۹۳ نیوتن‌متر را به تولید برساند که از این نظر به لاماری ایما بسیار نزدیک است.
5858
منبع: khabaronline-1680833