پیشرفت ۱۷.۵ درصدی خط دو مترو/ خسارت آلودگی هوا برای پروژه مترو هزینه شود
به گزارش خبرنگار ایمنا، سید محسن واعظی‌فر صبح امروز _سه‌شنبه ۱۲ بهمن‌ماه_ در آئین ورود دستگاه حفار مکانیزه TBM مترو اصفهان به ایستگاه شهید خرازی، ضمن تبریک ایام‌الله دهه فجر گرامیداشت یاد شهدا، اظهار کرد: خط دو متروی اصفهان به طول ۲۴ کیلومتر از شهرک امام حسین (ع) در شمال خیابان زینبیه آغاز و با ۲۳ ایستگاه به سمت غرب اصفهان حرکت کرده و به میدان امام حسین خمینی‌شهر ختم می‌شود.
وی افزود: ۱۴ کیلومتر خط دو مترو با ۱۶ ایستگاه در دستور کار است که تاکنون ۱۳ ایستگاه آن در حال اجرا بوده و سه ایستگاه دیگر خط دو قطار شهری در شرف انعقاد قرارداد با پیمانکاران است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان تصریح کرد: با استفاده از دستگاه TBMخط یک حفاری خط دو مترو را از شمال آغاز کردیم و تاکنون ۴۸ کیلومتر حفاری شده و به ایستگاه لاله رسیده است.
وی با بیان اینکه هفته گذشته نیز حفاری TBM غربی آغاز شده و تا چند ماه آینده به ایستگاه شاهد می‌رسد، ادامه داد: از طرف غرب نیز حفاری از ایستگاه شهید حجازی آغاز شده و طبق برنامه‌ریزی در ایستگاه ابن‌سینا هر سه دستگاه‌های TBMبه هم رسیده و خروج پیدا می‌کنند.
واعظی‌فر با بیان اینکه در خصوص اهمیت مترو سخن زیاد گفته شده است، خاطرنشان کرد: در برنامه بودجه خط دو قطاری شهری هفت‌ساله دیده شده و این در حالی است که طبق آخرین آمار حدود ۱۷.۵ درصد پیشرفت داشته است.
وی اظهار کرد: در سال ۲۰۲۱ بانک جهانی میزان خسارت آلودگی هوا به شهر تهران را دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار اعلام کرده است، چنانچه بخواهیم این میزان را با جمعیت اصفهان محاسبه کنیم، تقریباً ۵۰۰ میلیون دلار خسارت بابت آلودگی هوا باید به شهر اصفهان پرداخت شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان ادامه داد: طبق استاندارد جهانی اگر هزینه احداث هر کیلومتر مترو را ۵۰ میلیون دلار در نظر بگیریم، بر اساس میزان خسارت آلودگی هوا، می‌توان خط دو متروی اصفهان را طی دو تا سه سال آینده تکمیل کرد.
وی تاکید کرد: خسارت ناشی از آلودگی هوا، اهمیت مترو را بیش‌ازپیش مشخص می‌کند، چراکه آلودگی هوا هزینه‌های پنهان زیادی را بر دوش دولت‌ها و مدیریت شهری در عرصه سلامتی و پزشکی و اجتماعی تحمیل می‌شود.
واعظی‌فر گفت: سازمان قطار شهری اصفهان این توان را دارد که در صورت همت دولتمردان و مدیریت شهری در تأمین منابع مالی لازم، خط دو متروی اصفهان را ظرف چهار تا پنج سال آینده تکمیل کند.