سیستان و بلوچستان| ظرفیت بالای چابهار برای تولید ثروت
به گزارش ایسنا، مهدی جمالی نژاد در بازدید از طرح راه‌آهن چابهار- زاهدان و بندر شهید بهشتی افزود: مسئولان استان برای بهره‌گیری از ظرفیت منطقه آزاد چابهار برای توسعه مدیریت شهری و روستایی و جذب سرمایه‌گذار برنامه‌ریزی کنند و در صورت وجود موانعی در این امر، موضوع را در وزارت کشور پیگیری خواهیم کرد. او در ادامه گفت: اقدامات انجام‌شده در بندر شهید بهشتی که شرایط را برای پهلوگیری کشتی‌های ۱۰۰ هزار تنی مهیا کرده قابل‌تقدیر است و به گفته مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی ۲ پست اسکله کانتینری، سه پست اسکله کالای عمومی به طول هزار و ۷۰۰ متر و ایجاد تغییرات اساسی در افزایش ظرفیت بندر شهید بهشتی به هشت و نیم میلیون تن در سال ازجمله این اقدامات است. او اظهار کرد: حمل‌ونقل سواحل مکران با تکمیل خط آهن و ساخت بزرگراه متحول می‌شود و می‌تواند نقش ملی در توسعه سیستان و بلوچستان و ایران داشته باشد. جمالی نژاد بیان کرد: تکمیل این ۲ پروژه ملی توسعه بندر شهید بهشتی و راه‌آهن چابهار- زاهدان نقش بسزایی در آبادانی این منطقه محروم دارند و باید تمامی موانع و مشکلات پیش رو را مرتفع و اعتبار لازم برای تکمیل آن‌ها اختصاص پیدا کند. رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور ادامه داد: هدف اصلی از ساخت راه‌آهن چابهار- زاهدان ایجاد راهگذر ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به‌عنوان بزرگ‌ترین بندر اقیانوسی ایران به شبکه ریلی سراسری، کمک به توسعه سواحل مکران، پیوند کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب‌های آزاد و ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی استان سیستان و بلوچستان و منطقه است. او با بیان اینکه این مسیر ریلی برای توسعه ترانزیت کالا در محور شرق کشور اهمیت زیادی دارد، خاطرنشان کرد: ۶۱۰ کیلومتر طول مسیر اصلی راه‌آهن چابهار - زاهدان به هشت قطعه تقسیم‌شده که از دروازه شرقی اسکله شهید بهشتی چابهار در ساحل دریای عمان آغازشده و با عبور از نیکشهر، بمپور، ایرانشهر، خاش به زاهدان متصل می‌شود. معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور همچنین در خصوص طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار گفت: این بندر در یک موقعیت استراتژیک از سمت اقیانوس هند و دریای عمان، نخستین بندر ایران محسوب می‌شود و به‌عنوان دروازه‌ای به کریدور ترانزیت شرق به افغانستان و کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه قرار دارد و توسعه بندر شهید بهشتی به‌عنوان یک بندر بین‌المللی برای حمل‌ونقل کانتینر، محموله خشک و مایع از برنامه‌های مهم دولت است. او به تخصیص اعتبار ویژه برای رفع مشکلات حاشیه‌نشینی اشاره کرد و افزود: سفر به چابهار فرصت خوبی برای آشنایی با ظرفیت‌ها و توانمندی‌های فراوان سرمایه‌گذاری در این منطقه و کمبود زیرساخت‌ها بود و امیدوارم بتوانم در مرکز کشور گامی برای آبادانی و توسعه این منطقه بر دارم. او با بیان اینکه در کشور دارای ظرفیت‌ها و قابلیت‌های مناسبی برای ایجاد جهش و توسعه هستیم گفت: تنوع آب و هوایی و اقلیمی، تنوع جاذبه‌های طبیعی و اکوسیستمی، تنوع میراث فرهنگی و معنوی، تنوع محصولات کشاورزی و باغداری و … تنها بخشی از مواهب خدادادی ایران است ولی هنوز نتوانسته‌ایم از این ظرفیت‌ها برای رسیدن به توسعه به نحو مطلوب استفاده کنیم. جمالی نژاد در ادامه با بیان اینکه استان سیستان و بلوچستان دارای ظرفیت‌های منحصربه‌فرد و مناسبی برای رسیدن به توسعه است، افزود: مدیریت شهری و روستایی استان باید با استفاده از ایده‌های جدید و کاربردی زمینه تحول و جهش‌های لازم را با توجه به ظرفیت‌های متنوع استان فراهم نماید و در این عرصه نقش شهرداری‌ها و دهیاری‌ها و شوراها برای اجرای ایده‌هایی که بتواند برای منطقه درآمد و شغل تولید نماید، مهم و تأثیرگذار است. او منطقه چابهار را دارای ظرفیت‌های مختلفی برای تولید ثروت ذکر نمود و گفت: مدیریت شهری و روستایی برای توسعه این منطقه باید برای موضوع گردشگری برنامه‌ریزی ویژه‌ای داشته باشد و این عرصه نیازمند سرمایه‌گذاری و ایده‌های خلاقانه است و شهرداری‌ها و دهیاری‌ها و شوراها می‌بایست زمینه‌های لازم برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را فراهم کنند.